Comienza la singladura a palo seco navegando a motor con rumbo sur, con viento fresquito del E, mar de viento marejada del E y mar de fondo de 1 metro del NE.
A las 1030 se tocó Maniobra General para dar todo el aparejo, maniobra que se realizó con éxito. Se comienza a navegar a mixta con un rumbo 150 y con un viento bonancible del E y mismas condiciones meteorológicas.
A las 1745 se vuelve a tocar Maniobra General para arriar las velas altas y el aparejo de cruz.
A las 1802 se produce el ocaso navegando a mixta con un rumbo 210 con un viento bonancible del N, mar de viento marejada del N, finalizando la singladura con las mismas condiciones.