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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

XCIII CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-EL "ELCANO" LLEGA AL PUERTO DE SALALAH, EN OMÁN

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XCIII CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-VIDA A BORDO.-26-04-2021

 

XCIII Crucero de Instrucción.- Buque Escuela 'Juan Sebastián de Elcano'

 

En tal día como hoy, continuamos navegando en demanda de las Maldivas, a rumbo directo y palo seco. Nuestro fondeo en estas islas está previsto con motivo de las elecciones en la Comunidad de Madrid. Los madrileños de la dotación podrán ejercer su derecho a voto, ya que una persona enviada desde España embarcará con las papeletas y se llevará a cabo el procedimiento de votación. Debido al Covid, las medidas sanitarias para evitar un contagio son muy exigentes, por lo que en todo momento está previsto el uso de mascarillas mientras esté a bordo esta persona, y se debe respetar la distancia de seguridad. La dotación es consciente de que el éxito de la misión consiste en completar la Vuelta al Mundo conmemorando el V Centenario de la Primera Circunnavegación a la Tierra, y hacerlo manteniendo el barco libre de Covid

 Comienza el domingo de la mejor manera posible, con unos churros de canela y un chocolate caliente. A mitad de la mañana, como es normal, hemos asistido a Misa en el Alcázar, zona habitual de esparcimiento de los Guardiamarinas. A la hora de la comida, pudimos disfrutar de una consistente fideuá y un delicioso solomillo. Al ser festivo, cada uno de nosotros ha aprovechado la tarde como ha querido, haciendo deporte, estudiando, adelantando trabajos, preparando conferencias, llamando a sus seres más queridos etc. Como la actividad de la semana es frenética, los Guardiamarinas aprovechamos el fin de semana para descansar y adelantar las obligaciones de la siguiente semana. Con una buena organización del trabajo propio, las horas del día se aprovechan de forma eficiente y esto supone ganar en calidad de formación, tanto técnica como en valores.

Durante gran parte de esta navegación en el Océano Índico nos hemos vistos obligados a ayudarnos del motor debido a esos vientos flojitos o ventolinas propios de esta época del año. Solo algunos, en el que el viento ha arreciado un poco, hemos podido navegar a vela y llevar a cabo ciertas viradas por redondo para la formación de los Guardiamarinas. Durante las maniobras generales, toda la dotación se implica para sacar el máximo rendimiento al velamen y de esta forma contribuir a la formación marinera de los Guardiamarinas. El estrecho contacto que hay en las maniobras entre los alumnos y la dotación, también supone una oportunidad única para vivir en primera persona lo que significa compañerismo, trabajo en equipo, esfuerzo y disciplina. El poder navegar por todos los mares y océanos, cada uno de ellos con sus características y peculiaridades, hacen de esta undécima Vuelta al Mundo una experiencia inolvidable.

Los Guardiamarinas seguimos un régimen de 6 vigilancias en el que vamos rotando por todos los puestos de responsabilidad para aprender las obligaciones y quehaceres de cada uno de ellos. En el “Vida a bordo” de hoy, me gustaría explicar la guardia de Interior, que tiene una importancia capital ya que garantiza el orden interior y el ritmo de vida de la dotación. La guardia Interior se lleva a cabo, fundamentalmente, en las tres cubiertas interiores del buque, en donde se encuentran los alojamientos de la dotación, las cámaras frigoríficas, despensa o la lavandería.

En este sentido, es nuestra obligación bajar a la despensa y frigoríficas con los despenseros para subir a la cocina la comida fresca y congelada que se necesita ese día. Para entrar en la frigorífica, tenemos que ponernos un abrigo especial, ya que tenemos que entrar en un compartimento en donde la temperatura es 15 grados bajo cero. En la despensa, a veces hay que subir sacos de harina de 50 kilos, con la dificultad que ello conlleva a la hora de moverse por las pronunciadas escalas del buque. En estos cometidos, ya vislumbramos lo difícil que es calcular las cantidades de alimentos necesarios para elaborar los menús diarios de las 230 personas que conformamos la dotación.

También, pasamos por la lavandería en donde todas las lavadoras y secadoras no dejan de funcionar durante 24 horas al día. Hay dos lavanderos con dedicación exclusiva, uno en el turno diario y otro en el nocturno, que se esmeran con ahínco para entregar la ropa lavada, doblada y en su caso planchada, y sin que se pierda o descontrole ninguna prenda.

También llama la atención, cuando levantamos el fondeo, el arduo trabajo que se lleva a cabo en la caja de cadenas, en donde dos marineros tienen que ir adujando la cadena del ancla según la vamos elevando en un ambiente demandante por el calor y el enorme esfuerzo que hay que realizar para mover los eslabones de la cantidad.

Además, se presta especial atención a la Seguridad Interior del buque, realizando continuas rondas para asegurar que se cumple la correcta estanqueidad. Además, se presta especial atención en localizar pérdidas de fluidos en tuberías, calentamientos anormales en cuadros eléctricos, chisporroteos en cables, etc. En definitiva, se vigila que el funcionamiento por debajo de la cubierta principal es el correcto. Una gran cantidad de sistemas principales y auxiliares de vital importancia deben funcionar de forma óptima, y en esta guardia se vela para que así sea.

La guardia de Interior nos permite tomar conciencia de muchos trabajos que se llevan a cabo a bordo que son fundamentales, pero que no tienen tanta visibilidad. Ello nos hace sentirnos orgullosos de pertenecer a la dotación de un buque de la Armada.

Además de lo anterior, siempre que hay alguna oportunidad formativa (mantenimiento en motores, limpieza de tanques, reparación de velas, organización de la despensa, planificación de la derrota, navegación costera etc.) los Guardiamarinas somos participes y protagonistas de dichas actividades para el mejor aprovechamiento de este Crucero de Instrucción

XCIII CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-EL "ELCANO" FONDEA EN LAS ISLAS MALDIVAS

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XCIII CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-Ceremonia de imposición del distintivo de mérito "Juan Sebastián de Elcano”

 

Ceremonia de imposición del distintivo de mérito "Juan Sebastián de Elcano"

El distintivo se otorga a aquellos miembros de las Fuerzas Armadas que completen o hayan completado una circunnavegación en un buque de la Armada

 El distintivo ha sido creado en el marco de la conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo, por la resolución 600/17753/20 de 25 de Noviembre, del Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada.

La ceremonia ha sido presidida por la Ministra de Defensa, Margarita Robles y por el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), el Almirante General Antonio Martorell  Lacave, quien en sus palabras de bienvenida ha destacado la contribución de su predecesor el Almirante General Teodoro López Calderón al “impulso de la iniciativa” así como la contribución del Almirante Juan Francisco Martínez Núñez, como vocal de la Comisión Nacional para la conmemoración del V Centenario al “conocimiento y difusión de tan relevante acontecimiento”.

Ha señalado también la importancia de la creación del distintivo para “dar difusión y poner el valor la gesta iniciada por Magallanes y finalizada por Elcano”, así como “el sacrificio determinación y tenacidad de las dotaciones de todos los buques de la Armada que a lo largo de la historia han completado la circunnavegación”

Ha finalizado su intervención indicando los diferentes barcos de la Armada que han realizado circunnavegaciones y realizando una especial mención a la dotación del “Juan Sebastián de Elcano” que se encuentran realizando su Undécima Vuelta al mundo, en un viaje especialmente duro por las condiciones que impone la pandemia.

Tras las palabras de bienvenida se ha proyectado el vídeo institucional “500 Años circunnavegando la Tierra” y se ha hecho una reseña sobre la creación del distintivo por parte del Contralmirante Santiago Francisco Barber López, que ha realzado la “visión, valor y tenacidad” de aquel primer marino, Juan Sebastián de Elcano, fundamental en la consecución de la primera circunnavegación así como la importancia de la creación de este distintivo para realzar la “grandeza de aquella gesta”.

En representación del personal, que a bordo de un buque de la Armada, han completado una circunnavegación, se le ha hecho estrega del distintivo a los siguientes:

Contralmirante retirado Ángel Luis Díaz del Río Martínez, Comandante del “Juan Sebastián de Elcano” en su V circunnavegación (1978-79).

La Ministra de Defensa, Margarita Robles, en sus palabras ha querido reseñar la importancia de los valores de la Armada, “la búsqueda de nuevos mundos, la audacia, la valentía y el compañerismo” fundamentales para realizar aquella primera gesta así como la grandeza de sus marinos “que no tienen miedo a nada y no hay nada que se les resista”.