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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"JUAN S. DE ELCANO". LXXXIX CRUCERO DE INSTRUCCIÓN
Viernes, 24 Marzo 2017
Cuaderno de bitácora, 22 de marzo de 2017. Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo de juanete a rumbo 200 y dando un andar... Read More...

EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" ZARPÓ DE MARÍN RUMBO A CÁDIZ. EL PRÓXIMO DÍA 21 CONCLUIRÁ EL LXXXIX CRUCERO DE INSTRUCCIÓN, REGRESANDO A SU PUERTO BASE EN SAN FERNANDO

 
 
 
El buque-escuela de la Armada “Juan Sebastián de Elcano” zarpó el pasado día 17 desde el puerto de Marín (Pontevedra) rumbo a Cádiz, donde dará por terminado este LXXXIX Crucero de Instrucción.

 

En su última estancia en Marín, a donde había llegado el pasado día 12, además de desembarcar a los 76 alumnos que tomaron parte en este Crucero de Instrucción, recibió a bordo la visita de S.M. el Rey Felipe VI y la ministra de Defensa María Dolores de Cospedal. El motivo de esta visita era la celebración del 90 aniversario de su botadura.

Acerca del LXXXIX Crucero de Instrucción

 

Durante estos cuatro meses que ha durado el Crucero de Instrucción, los alumnos del Cuerpo General de la Armada, Infantería de Marina e Intendencia han continuado con su formación a bordo del buque.

Además de los alumnos, el bergantín-goleta de la Armada Española cuenta con una dotación formada por 24 oficiales, 22 suboficiales, 125 militares de la escala de Marinería y Tropa, y dos maestros civiles. Todos ellos al mando del Capitán de Navío Victoriano Gilabert Agote.

A lo largo del presente crucero, el buque-escuela ha hecho escala en los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Santo Domingo, Nueva York, Dublín, Den Helder y Amberes. Además, el pasado día 1 de junio había atracado también en Marín para participar en los actos de conmemoración del 300 aniversario de la creación de la Real Compañía de Guardiasmarinas; antecedente de la Escuela Naval como centro de formación de oficiales.

Si bien el cometido principal del “Juan Sebastián de Elcano” es proporcionar en la mar a los alumnos una sólida formación militar y marinera, el buque es también una embajada flotante del Reino de España. Su presencia durante este crucero en la República Dominicana, Estados Unidos, Irlanda, Holanda y Bélgica contribuye de forma notable a apoyar la política exterior de España y, al mostrar su pabellón, además de difundir una buena imagen, permite que muchos españoles que viven fuera de nuestra Patria puedan pisar este “trocito de España que navega”. De hecho, el pasado 1 de julio durante su escala en Amberes celebró una jura de bandera a bordo para 47 españoles residentes en Bélgica.

AMBERES Y EL COMIENZO DEL FIN

Vida a bordo, 04 de julio de 2017

Estoy triste. Hoy día 4 de julio nos levantamos para despedirnos del último puerto del LXXXIX Crucero de Instrucción: Amberes. Hoy saldremos a la mar para volver a Marín. En ocho8días esta “aventura” habrá terminado… ¿Qué va a ser de mí?

Al menos nos iremos con buen sabor de boca, ya que Amberes fue un gran puerto. El día de llegada empezó a las 7 de la mañana, momento en el que recogimos al práctico. Sin embargo, el tránsito hasta la ciudad duró más de 10 horas, ya que atracamos a las 6 de la tarde. La explicación es que para llegar a Amberes hay que llegar a la bocana del río Escalda y remontarlo. Lo que se traduce en una derrota de más de 80 millas náuticas.

El atraque era en pleno centro histórico por lo que no se podría haber escogido mejor lugar. Esa primera noche no dio para mucho, pero pudimos cenar y después disfrutar del ocio nocturno que nos brindaba la ciudad. Algunos incluso animamos el“karaoke” de la ciudad.

El segundo día de puerto pudimos disfrutar de una calurosa recepción, donde conocimos a españoles residentes en Bélgica, muchos de ellos diplomáticos destinados en Bruselas, y que como en todos los puertos, les apasiona escuchar relatos de nuestro viaje. Además, tuvimos la suerte de recibir a la Ministra de Defensa, que, se encontraba en el país por motivos de trabajo.

El tercer día, algunos tuvimos la oportunidad de visitar el Cuartel General de la OTAN, donde recibimos una serie de conferencias sobre la Organización del Tratado del Atlántico Norte. Esa misma tarde, visitamos el Ayuntamiento de Amberes (construido en el s. XVI) donde nos enseñaron sus interiores. Me llamó la atención el escudo de la corona de España en su fachada, aunque tiene su lógica: hace siglos esto era España.

El cuarto día, las personas que así lo desearon, realizaron la visita cultural a las ciudades de Brujas y Gante, pudiendo disfrutar de la belleza y encanto de estas ciudades medievales. La verdad es que el legado histórico y cultural de Flandes es digno de elogio.

Para terminar nuestra estancia en el último puerto del crucero, se celebró durante la mañana una misa a bordo y acto seguido una jura de bandera para españoles residentes en Bélgica.

Fue un puerto cargado de actividades y buen ambiente. Un país donde la cerveza, los canales de las ciudades y la historia en sus muros escrita por nuestros antepasados nos enamoraron.

Ahora ponemos rumbo a nuestra querida España haciendo inolvidable nuestro paso por el “Juan Sebastián de Elcano”, en este nuestro LXXXIX Crucero de Instrucción.

No me despido todavía porque aún me quedan un par de días para disfrutar del mejor barco del mundo.

SAIL DEN HELDER 2017

Vida a bordo, 26 de junio de 2017

Como ayer salimos del puerto de Den Helder era festivo hasta después de comer. Así que la mayor parte de la tripulación, Guardiasmarinas incluidos, hemos aprovechado para ordenar las compras del puerto, y nuestras taquillas también, que con el ajetreo del puerto están un poco desordenadas…

El día estaba soleado, aunque fresquito, así que hemos aprovechado la mañana para correr entre los cabezones, hacer bici y levantar pesas.Se agradece una jornada de deporte, liberamos las “toxinas” acumuladas de la comida local y por supuesto de alguna que otra cerveza.

En la comida hemos tomado salmorejo, que me ha recordado al de mi madre (mamá, yo no digo que sea mejor que el tuyo). La verdad es que los cocineros hacen maravillas.

Bueno, pero os iba a contar del último puerto: Den Helder, en Holanda. Pues bien, es un pueblo al norte de Amsterdam (hora y media en tren) donde se encuentra la base naval más importante y además es sede de la Academia Naval holandesa. A mí me recuerda mucho a Marín, un pueblo con mucho arraigo marinero.

El motivo de nuestra visita era participar en la reunión de veleros “Sail Den Helder 2017”. Era la segunda vez que el "Elcano" participaba en estos festivos. Para mí era la primera vez que iba a una reunión de veleros y me impresionó muchísimo. Algunos barcos eran grandes, aunque no tanto como el nuestro, pero otros muy pequeños. En total asistieron casi 100 barcos. Acudieron a la cita otros buques-escuela como el "Libertad" argentino o el "Cisne Branco" brasileño, entro otros.

Fue una oportunidad única de conocer a otros GG MM. Como nosotros, ellos también tenían ganas de conocernos e intercambiar relatos de la mar.

Hubo numerosos eventos durante nuestra estancia en Den Helder como el desfile de dotaciones o la "Crewparty”. Aunque el gran atractivo del puerto era ir a la cercana Amsterdam a conocer una de las ciudades más importantes de Europa. Fue una experiencia muy interesante y divertida.

El domingo salimos a la mar donde participamos en una parada naval para después volver a adentrarnos en el Mar del Norte, donde ya se notaban esos días largos donde se ponía el sol muy tarde y amanecía muy pronto, incluso no llegaba a haber oscurecimiento total.

Ahora estamos llegando a la bocana del río Escalda, el cual remontaremos para recalar en Amberes. A pesar de ser un tránsito muy corto ya tenemos la mente puesta en el siguiente puerto.

DUBLÍN EN MI CORAZÓN

Vida a bordo, 15 de junio de 2017

El 15 de junio nos levantamos con el gusanillo de que tocaba despedirnos del puerto que para muchos, ha sido el mejor del crucero. Y es que nunca pensé que cinco días darían para tanto…

El primer día de puerto, como de costumbre, recibimos a bordo al Embajador de España en la República de Irlanda. Ya por la tarde pudimos disfrutar de una calurosa recepción, donde conocimos gente increíble y que, como en todos los puertos, les apasiona nuestro viaje. Después de la recepción, aprovechando que era de noche, salimos a conocer la ciudad.

"Temple Bar" era el barrio por excelencia. Tanto de día como de noche, siempre te encontrabas gente dispuesta a disfrutar de una pinta y música en directo. Y como los españoles somos gente risueña y los irlandeses también, hicimos buenas migas desde el primer momento.

El segundo día, algunos tuvimos la oportunidad de visitar la fábrica de la famosa cerveza irlandesa "Guinness". Tanto para los que son aficionados a la famosa cerveza negra, como para los que,como yo, no lo somos; es una visita obligada. Al que no haya ido nunca a una fábrica de cerveza se lo recomiendo. Te explican la historia de la cerveza, te enseñan el proceso de elaboración y por supuesto; al final hay una cata.

Ya el lunes tuvimos la oportunidad de visitar las sedes europeas de Facebook y Google. Nos dividimos en dos grupos y a mí me tocó ir a Google. Nada más entrar me quedé asombrado con las instalaciones. Aunque después del impacto inicial me di cuenta que tampoco varía tanto su trabajo del nuestro. Si su edificio es espectacular, también lo es el velero más bonito del mundo.

Alardeaban de tener un gimnasio en el edificio, nosotros también tenemos uno a bordo (aunque admito que algo más pequeño). Que ellos tenían piscina, nosotros el océano. Nos contaban que ellos no tenían un horario de trabajo fijo, pero nosotros tenemos nuestras guardias todos los días.

Ahora bien, es de admirar su ilusión por el trabajo, parecida a la nuestra. Por la tarde, tras el cambio de amarradero (cambiamos el lugar de atraque del barco por otro más céntrico), ellos vinieron a ver nuestro barco. Era su turno de quedarse boquiabiertos. Dos mundos muy distintos pero igual de impresionantes.

El último día tuve la oportunidad de salir de la ciudad y adentrarme en el “country side” irlandés. Acabamos cruzando la frontera de Irlanda del Norte (aunque ya no hay barreras) y llegamos hasta la costa norte. Conocimos la calzada del gigante para después parar en Belfast. Una ciudad que hace no mucho era un foco de violencia y odio, ahora vive en paz y prosperidad.

Mientras tanto, un grupo de Guardiasmarinas jugaban un partido de fútbol contra un equipo de militares irlandeses. Fue un partido muy disputado, donde “la Rojita” lo dio todo y los irlandeses demostraron que además de jugar al rugby, se defienden más que bien en este deporte. El resultado es lo de menos ya que siempre se busca estrechar lazos. Ganamos 2-1.

Decían los lugareños que tuvimos mucha suerte con el tiempo, solo nos llovió el primer día. El resto del tiempo hizo bueno (que en Irlanda quiere decir que no llueve) e incluso el sol se asomó a saludarnos.

No dio tiempo para más. Cuando quisimos darnos cuenta de lo bien que lo pasamos estos días, apenas se distinguía la ciudad en el horizonte…

300 ANIVERSARIO DE LA CREACIÓN DE LA REAL COMPAÑÍA DE GUARDIASMARINAS

Vida a bordo, 05 de junio de 2017

Comienza un nuevo día en el "Juan Sebastián de Elcano",ahora en demanda del puerto de Dublín. Acabamos de dejar atrás nuestra casa: la Escuela Naval Militar, en Pontevedra.

Normalmente corresponde una sola escala en la ENM porque es donde finaliza nuestro Crucero de Instrucción. Pero en este viaje hacemos una excepción porque es el 300 aniversario de la creación de la Real Compañía de Guardiasmarinas. Y como Marín es la actual cuna de marinos, allí fueron los actos conmemorativos.

Fue una escala corta, de tres días, pero muy intensa. Los actos que vivimos fueron espectaculares: una parada naval dentro de la Ría de Pontevedra, con numerosos buques de la Armada, incluido un submarino. Después tuvo lugar el acto en la explanada de la ENM donde el homenaje a los caídos finalizó con una espectacular pasada de los “Harrier” de la Novena Escuadrilla, que por cierto también están de celebración; y es que hace 100 años que se creó el Arma Aérea.

Aprovechamos la escala para juntarnos con nuestros compañeros. Además aprovecharon muchos familiares para venir a vernos. Tampoco pudo faltar una visita a los bares y restaurantes de Marín que tan bien nos acogen siempre.

Me sorprendió mucho la cantidad de gente que vino a ver el barco ¡2.900 personas en un día! Creo que es el récord de este crucero. Incluso fuimos noticia en los principales telediarios del país.

Y finalmente, el domingo por la mañana salimos a la mar. Tras medio día de descanso retomamos la rutina diaria en el barco: trabajos,mantenimientos, limpiezas, guardias y algunos realizan algo de deporte.

Al día siguiente por la mañana, realizamos una práctica de antagallado: técnica que se utiliza para reducir el trapo cuando hay mucho viento, donde los GG MM y dotación pudimos poner en práctica un procedimiento bastante complejo.

Tras la comida y un breve periodo de descanso,se volvieron a retomar las clases y los numerosos proyectos a los que los Alumnos se deben enfrentar. A las 19:00 se produjo la tradicional oración y lectura de la orden,para dar comienzo a la cena y más tarde el silencio.

Y así pasan los días hasta el siguiente puerto. En este caso iremos a Dublín, en Irlanda.