18 | 01 | 2019
Menú principal
1748848

Tu IP: 54.172.221.7
Hora del servidor: 2019-01-18 19:37:08
Artículo Nuevo
Formulario de acceso

"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

XC CRUCERO DE INSTRUCCIÓN. VIDA A BORDO, 22 DE JUNIO DE 2018

El carpintero

Es algo gracioso o irónico que hoy en día a bordo de un barco de hierro contemos con un maestro carpintero. Pero claro, el interior del barco es de madera, sobre todo el mobiliario. Por eso hay no solo carpintero, sino carpintería. Esta se encuentra debajo del castillo, en la banda de estribor y junto al pañol de bitácora. O como dirían los que trabajan en esa zona: en el barrio industrial.

Como contaba en la anterior entrada, antiguamente era habitual que en los barcos embarcase personal civil que se dedicara a las labores menos “militares”. El otro día tuve la suerte de toparme con una relación de la primera dotación del “Elcano”. A bordo había carpinteros, cocineros, barbero, tornero, zapatero, sastre, velero, buzo y calafate. Llegaron a haber hasta 20 plazas en la década de los 90. Hoy en día son menos pero desempeñan una labor muy importante.

El carpintero es gallego, natural de Ferrol aunque ahora vive en Cerdido.Trabaja en la carpintería del ramo de casco del Arsenal Militar de Ferrol desde hace 14 años aunque realmente lleva al servicio de la Armada desde 1992. Pero como en el caso del peluquero, ha embarcado en los últimos siete Cruceros de Instrucción a bordo del “Elcano”. De hecho yo coincidí con él cuando apenas era Guardiamarina, hace cinco años.

Como decía al principio, a bordo hay mucha madera, lo cual es bastante raro en un barco de la Armada. Pero es que el "Elcano" no es un barco cualquiera. Es antiguo (que no viejo), es de otra época. Además se construyó no solo para servir de buque-escuela, sino para representar a España, por ello se debió construir el interior de maderas nobles.

Así, el carpintero no para de trabajar. Roberto arréglame esta pequeña cosita, Roberto arréglame esta otra tontería, Roberto ¿me has arreglado esto otro ya? Y así durante seis meses. Y si se rompe algo un fin de semana, pues ahí va el carpintero con su caja de herramientas. Nunca una mala cara o un reproche.

XC CRUCERO DE INSTRUCCIÓN. CUADERNO DE BITÁCORA, 9 DE JULIO DE 2018

Comienza la singladura navegando a palo seco, a rumbo NE dando cuatro nudos sobre fondo con flojo del N, con mar de viento marejadilla y mar tendida del NE de un metro en demanda del puerto de Charleston.

A 0646h tiene lugar el orto de buena amanecida, horizontes claros y cielo despejado. Se apagan luces de navegación.

A 2019h tiene lugar el ocaso, de buena anochecida, horizontes tomados y buena visibilidad. Se encienden luces de navegación.

Finaliza la singladura navegando a palo seco, a rumbo NE dando cuatro nudos sobre fondo con viento flojito del N, mar de viento marejadilla y mar tendida del NE de un metro sin más novedad.

XC CRUCERO DE INSTRUCCIÓN. CUADERNO DE BITÁCORA, 8 DE JULIO DE 2018

Comienza la singladura navegando a rumbo 335 a palo seco y avante 150 revoluciones, dando seis nudos de velocidad sobre fondo, con viento bonancible moderado del W, mar de viento marejadilla y mar tendida de 0,5 metros del WNW sin más novedad.

A 2015h se produce el ocaso de buena anochecida con horizontes claros y cielos parcialmente cubiertos.

Finaliza la singladura navegando a rumbo 250 a palo seco y avante 130 revoluciones, dando cuatro nudos de velocidad sobre fondo, con viento flojo del W, mar de viento marejadilla y mar tendida de 0,5 metros del WNW sin más novedad.

XC CRUCERO DE INSTRUCCIÓN. CUADERNO DE BITÁCORA, 7 DE JULIO DE 2018

Comienza la singladura navegando a rumbo 335 a palo seco y avante 190 revoluciones, dando seis nudos de velocidad sobre fondo, con viento bonancible moderado del NNW, mar de viento marejadilla y mar tendida de 0,5 metros del NE sin más novedad.

A las 0800h se aferra el aparejo de cruz para la entrada en el puerto de Charleston.

Finaliza la singladura navegando a rumbo 335 a palo seco y avante 190 revoluciones, dando seis nudos de velocidad sobre fondo, con viento flojo del NNE, mar de viento marejadilla y mar tendida de 0,5 metros del NE sin más novedad.

XC CRUCERO DE INSTRUCCIÓN. CUADERNO DE BITÁCORA, 6 DE JULIO DE 2018

Comienza la singladura navegando a rumbo 315 a mixta con aparejo de cuchillo sin foques y avante 130 revoluciones, dando cinco nudos de velocidad sobre fondo, con viento flojo del SE, mar de viento marejadilla y mar tendida de 0,5 metros del SE sin más novedad.

A 1730h, se toca Maniobra General para el aferrado de puerto del aparejo de cuchillo. Se retira a 1850h la Maniobra General.

Finaliza la singladura navegando a rumbo 330 a palo seco y avante 130 revoluciones, dando seis nudos de velocidad sobre fondo, con viento flojo del SE, mar de viento marejadilla y mar tendida de 0,5 metros del SE sin más novedad.