EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" NAVEGA A RUMBO DIRECTO HACIA LA ENTRADA DEL CANALDE PANAMÁ, EN BAHÍA LIMÓN
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- Publicado el Lunes, 15 Abril 2013 17:00
- Escrito por jeronimo
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Después de dejar San Juan el pasado 10 de abril, el “Juan Sebastián de Elcano” continuó su tránsito hacia el Canal de Panamá. Esa noche del 10 al 11 de abril se cruzó el paso de La Mona que separa la isla de Puerto Rico y República Dominicana. Gracias al viento de levante el buque conseguía mantener una velocidad media de unos 8 nudos, más que suficiente para llegar el día 17 a la entrada del Canal de Panamá, en Bahía Limón.
El 11 de abril fue festivo a bordo por lo que la dotación aprovechó las horas libres para descansar, hacer deporte o tomar el sol en cubierta. Al encontrarse el buque navegando ya por aguas del mar Caribe la sensación de calor aumentó considerablemente, sobre todo debido al alto porcentaje de humedad que había en el ambiente. Sobre todo al mediodía la sensación de calor era algo sofocante. Los Guardiasmarinas continuaron con sus clases diarias además de sus observaciones.
El sábado por la mañana continuaron los trabajos para la dotación y las clases para los Guardiasmarinas. Después de las clases se expusieron en la cámara de guardias marinas dos conferencias, la primera titulada “El Canal de Panamá. Construcción, transferencia y futuro”. Aunque en esta conferencia no se habló sobre la navegación por el Canal, sí que aclaró muchas dudas sobre los inicios de la construcción, la explotación y el impacto que tuvo y sigue teniendo esta maravilla de la construcción moderna. Seguidamente se expuso otra conferencia titulada “Evolución de la exploración espacial desde sus orígenes hasta el siglo XXI”.
En cuanto a navegación se refiere, la noche del sábado al domingo con viento de fresquito a fresco de levante, se dieron velocidades a vela de hasta casi 12 nudos durante la madrugada. Con todo el aparejo menos el foque volante, el petifoque y los estays y navegando a un largo, el bergantín-goleta hacía gala de sus excelentes cualidades marineras con una corriente favorable de algo más de un nudo.
El domingo el viento amainó notablemente, hasta bonancible, y roló ligeramente hacia el norte, pasando a ser del noreste. El día amaneció completamente nublado, y aunque no había sol, sí que seguía haciendo mucho calor y un alto porcentaje de humedad. Aún así como era domingo, se celebraron varias comidas en cubierta, tanto de alumnos como del personal del mayor proel, aprovechando el cumpleaños del contramaestre del palo. También se celebraron como todo los domingos la misa en el alcázar, oficiada por el Padre Capellán, y el concierto de la banda de música.
Por la tarde se tocó “maniobra general”. Como el viento roló al noreste, el Comandante decidió navegar con el viento por la popa, a rumbo directo hacia Bahía Limón. Para poder navegar en estas condiciones se cargaron los cangrejos proeles con sus escandalosas, además de los estays y los foques. De esta forma al navegar con el aparejo de cruz y los cangrejos popeles con sus escandalosas, las velas trabajaban mejor y no se desventaban unas a otras.
Tras la maniobra, el buque navegaba con el viento casi a “fil de codaste” con los cangrejos popeles “a orejas de burro” y con la cruz. Con esta configuración del aparejo el “Elcano” se aproximaba a rumbo directo hacia Bahía Limón. Después de arribar a esta bahía sólo quedaría navegar a través del Canal para llegar al segundo puerto en tierras americanas de este LXXXIV Crucero de Instrucción.