POR LA TARDE SE DISMINUYEN REVOLUCIONES DEL MOTOR Y SE LASCAN CANGREJOS HASTA LAS 10 CUARTAS, Y LA CRUZ SE BRACEA A 12 CUARTAS. CONTINÚA LA NAVEGACIÓN POR LA DERROTA PREVISTA PARA SALIR DEL CANAL DE LA MANCHA
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- Categoría: Noticias
- Publicado el Jueves, 13 Julio 2017 11:33
- Escrito por jeronimo
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Cuaderno de bitácora, 05 de julio de 2017
Comienza la singladura de buen cariz, navegando a palo seco, dando un andar de nueve nudos y medio, con viento flojo del NNW, mar rizada, cielo despejado y buena visibilidad. Durante la noche el viento rola de manera paulatina hasta llegar a ser del NE. Se cruza el dispositivo de separación del tráfico de “Les Casquets”.
A 06:10 se produce el orto de buena amanecida, viento bonancible moderado del NE, mar rizada, cielo despejado y buena visibilidad. Se apagan las luces de navegación.
Por la mañana, a la voz del Sr. Comandante, se toca Maniobra General para dar el aparejo de juanete. Tras la maniobra navegamos a mixta con aparejo de juanete.
Por la tarde se disminuyen las revoluciones del motor y se lascan los cangrejos hasta las 10 cuartas y la cruz se bracea a 12 cuartas. Se continúa navegando por la derrota prevista para salir del Canal de la Mancha.
Finaliza la singladura navegando a mixta con aparejo de juanete, con el cangrejo trinquete antagallado en segunda faja, con viento bonancible moderado del NE, marejadilla, cielo poco nubosos y buena visibilidad en demanda del puerto de Marín sin más novedad.