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 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Publicado el Domingo, 16 Enero 2022 15:03
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Escrito por jeronimo
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Minerva o Hispania? Desde que el buque insignia de la Armada, el “Juan Sebastián de Elcano”, se botara allá por 1927 la figura que preside su mascarón de proa ha sido objeto de un largo debate que todavía no se ha zanjado. Y eso que el célebre navío se dispone a cumplir un siglo de historia.
La doctora en Filología Clásica María Elena Martínez Rodríguez de Lema se adentró con valentía en esta polémica durante la conferencia pronunciada en las instalaciones municipales del Centro de congresos “Cortes de la Real Isla de León”, un acto con el que la Academia de San Romualdo retomó sus actividades culturales tras el paréntesis navideño.
El debate tiene su miga puesto que el mascarón de proa -como recordó la conferenciante- es la imagen que tradicionalmente va asociada al nombre del buque, lo que los romanos llamaban el rostrum. Algo que desde la Antigüedad va mucho más allá de lo accesorio y de lo meramente ornamental para convertirse en el alma de todo navío.
María Elena Martínez se adentró en la cuestión partiendo de esa premisa, cargándose de ejemplos y echando mano a fuentes literarias más clásicas -Homero, Apolonio, Virgilio, Ovidio...- y a las representaciones artísticas que una y otra imagen -Minerva, la diosa de las artes, la sabiduría y las técnicas de la guerra- e Hispania -la alegoría que representa colectivamente a la nación- han tenido a lo largo a lo largo de los siglos.
"La primera tiene 3.000 años de historia pero la segunda no se queda atrás, tiene también 2.000 años, que no es poco", advirtió al señalar durante la conferencia que, precisamente por eso, se trata de representaciones perfectamente definidas y diferenciadas por sus atributos y características. Así que difícilmente podría tratarse de una confusión o de un error. Y menos por parte de un maestro como Federico Sáenz Venturini, quien fuera el autor del primero de los tres mascarones de proa que ha tenido el “Juan Sebastián de Elcano” (aunque los siguientes emularon siempre a la obra original).
Se suele dar por hecho que la figura mitológica que corona el mascarón de proa del buque escuela de la Armada española es Minerva. Y, de hecho, así consta en toda la documentación histórica existente en el contrato que en su momento se hizo con los astilleros de Horacio Echevarrieta, responsables de la construcción del “Elcano”. El problema, como advirtió María Elena Martínez, es que la imagen no encaja ni corresponde con la representación habitual y tradicionalmente extendida de la diosa griega, con el casco, el escudo, la lanza y la égida. Y, sin embargo, sí se ajusta a la de la alegoría de Hispania, figura femenina que se caracteriza sobre todo por la corona mural.
Manifesta non egent probatione. Al dicho latino recurrió la doctora en Filología Clásica durante su alocución para señalar la evidencia de que el mascarón de proa -a ella no le cabe ninguna duda- no es Minerva sino la alegoría de Hispania.
Entonces, ¿qué ocurrió? "El debate no debe centrarse en a quien representa este mascarón de proa del “Juan Sebastián de Elcano” porque está claro que es Hispania sino en por qué quedó constancia documental de que es Minerva cuando está claro que es Hispania", afirmó.
Para la académica, la confusión se remonta a las vicisitudes que hace un siglo acompañaron la construcción del buque tras decantarse por el cambio de nombre (descartándose el de Minerva), cuando incluso se llegó a plantear la supresión del mascarón de proa "por innecesario", lo que llevó al autor de la obra a acelerar la presentación del modelo al que estaba dando forma para no quedarse sin trabajo. Eso sí, tampoco descarta una abierta intencionalidad por parte de Venturini para que fuera Hispania, la alegoría que representa a todos los españoles, la que guiara al buque insignia de la Armada por los mares de todo el mundo.
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Publicado el Lunes, 27 Diciembre 2021 19:11
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Escrito por jeronimo
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El Juan Sebastián Elcano recalará en el puerto coruñés del 6 al 10 de julio
Armada y Concello conmemorarán con actividades la vuelta al mundo del marino
El buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano” prevé atracar en el puerto de A Coruña el próximo mes de Julio, según informó ayer la Armada. Concretamente, el velero de la Armada tiene programado recalar en el puerto coruñés en su XCIV Crucero de Instrucción, que se realizará 23 años después de su última estancia en esa ciudad.
En principio, el bergantín goleta prevé arribar al puerto coruñés el día 6 de Julio y permanecer hasta el 10 de Julio con alumnos de tercer curso de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra). El periplo de instrucción del buque comenzará en Febrero en el puerto de Cádiz y concluirá, de nuevo, en la capital gaditana a finales de Julio del año próximo.
Entre ambas fechas, la tripulación prevé acudir a puertos de Grecia, Italia, Cabo Verde, Puerto Rico, Cuba, Estados Unidos, Francia y España. La visita del navío a la ciudad incluirá la realización de “actividades conmemorativas y divulgativas de la Primera Vuelta al mundo” por parte del navegante Elcano, un programa que desarrollará en colaboración con el Ayuntamiento de A Coruña.
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Publicado el Jueves, 18 Noviembre 2021 18:00
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Escrito por jeronimo
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El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" ha abandonado el dique del Astillero de Navantia en San Fernando tras las obras a las que ha sido sometido para su puesta a punto para el nuevo Crucero de Instrucción, concretamente el XCIV, que comenzará el próximo mes de Febrero.
El velero, comandado por el Capitán de Navío Manuel García Ruiz llegó el pasado 13 de Septiembre a las instalaciones de la empresa pública, poco después de finalizar el anterior viaje, que fue su Undécima Vuelta al mundo.
Las principales actuaciones a cargo de Navantia han consistido en el pintado tanto de la obra viva como muerta; y se han revisado y reparado en caso necesario las válvulas de fondo, el timón y el eje de cola. Además, se iba a realizar una inspección de los espesores así como una inspección estructural de la sección 1 del buque. Otra de las actuaciones fueron el repaso de las distintas cubiertas y de las cajas de cadena.
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Publicado el Martes, 26 Octubre 2021 21:45
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Escrito por jeronimo
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Manuel García Ruiz: “De un crucero del ‘Elcano’ se vuelve siendo mejores marineros, pero también mejores personas”
El nuevo Comandante del buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano” afirmó en una conferencia en ISEN-Cartagena que “los españoles tenemos que dar a conocer la hazaña de la Primera Vuelta al mundo de Elcano”
“De un Crucero de instrucción del ‘Elcano’ se vuelve siendo mejores marineros, pero también mejores personas. Hay un antes y un después. Es una experiencia de vida y cuando vuelves las necesidades pasan a ser otras y se valora más el compañerismo, el esfuerzo y el espíritu de sacrificio”. Son palabras del Capitán de Navío-Comandante del buque-escuela de la Armada “Juan Sebastián de Elcano’”, el cartagenero Manuel García Ruiz, que el pasado lunes impartió la conferencia ‘Reflexiones de un nuevo comandante’ en el Centro Universitario ISEN de Cartagena. Al acto acudieron, entre otra autoridades, el Almirante-Jefe del Arsenal de Cartagena, VA Pedro de la Puente García-Ganges, el Delegado de Defensa en la Región de Murcia, CN Gustavo Gutiérrez de Rubalcava, el Coronel-Jefe de la Escuela de Infantería de Marina Fernando Díaz, el Coronel-Jefe del Regimiento de Artillería 73 y el General de División de Intendencia del Ejército del Aire (R) José Lorenzo Bastida.
García Ruiz, que fue presentado por el Director General de ISEN, Luis Cruz, y el Presidente de la Asociación de Amigos del ‘Juan Sebastián de Elcano’, Jerónimo Martínez, comenzó su disertación afirmando que “como cartagenero es un privilegio poder dar esta conferencia en mi ciudad y en un escenario como el Centro Universitario ISEN, que aúna la enseñanza y la transferencia de conocimiento con tener una sede en lo que fue un antiguo museo naval”.
El comandante, que dijo que el “Elcano” tiene la doble misión de ser una embajada flotante de la Armada y de España en el mundo y un buque-escuela de formación de Guardiamarinas, hizo un repaso histórico sobre la hazaña de la Primera Vuelta al mundo de Magallanes y Elcano, desde que comenzó el periplo en 1519 hasta que el 6 de Septiembre de 1522 “dieciocho famélicos hombres llegaron a Sanlúcar de Barrameda”. García Ruiz insistió en que, tras la muerte de Magallanes en Filipinas, fue Elcano el que tras llegar a las islas Molucas tomó la decisión de regresar a España hacia el poniente, completando así la primera circunnavegación del planeta.
El CN García Ruiz afirmó que “Elcano completó la primera globalización y nosotros, como españoles, tenemos que dar a conocer esta hazaña y colocar al héroe como le corresponde en los libros de Historia. El que dio la vuelta al mundo fue Elcano y hay que rendirle el tributo que se merece. Esto lo conocemos poco en España y menos en el extranjero”.
García Ruiz recordó que actualmente se está celebrando el V aniversario de la Primera Vuelta al mundo con diversos actos y señaló que hay que aprovechar este momento para “no tergiversar la historia y para que se conozca y se reivindique la gesta de Elcano, que sólo se puede comparar con la llegada del hombre a la Luna”.
El comandante explicó que el buque “Juan Sebastián de Elcano” se botó en 1927 y fue entregado a la Armada un año después, por lo que tiene actualmente 93 años, en los que ha realizado 93 cruceros, ha dado 11 vueltas al mundo, ha navegado 1.830.000 millas (equivalentes a 73 vueltas al mundo) y ha visitado 73 de los 150 países con mar que hay en el planeta. García Ruiz también destacó la vinculación del “Elcano” con la Familia Real, desde la primera navegación en la que participó el rey Alfonso XIII y pasando por la formación en el buque de Juan de Borbón, Juan Carlos I y Felipe VI.
También hizo una descripción de las características del barco, que tiene 113 metros de eslora y 50 de alto, una capacidad para unas 190 personas y 20 velas características. “La dotación es lo más importante, pues es un conjunto de marinos ilusionados y capaces”, dijo el comandante.
García Ruiz describió las labores de mantenimiento y las actividades diarias en el buque y avanzó lo que será el XCIV Crucero del “Juan Sebastián de Elcano”, que visitará países que aportaron navegantes a la Primera Vuelta al mundo, como Grecia, Italia y Francia.
A preguntas del público sobre cuándo visitará Cartagena el buque-escuela, el Comandante García Ruiz afirmó que los cruceros y los puertos de paso los planea el Estado Mayor de la Armada y recordó que el “Elcano” ha estado 9 veces en la ciudad portuaria, la última de ellas en 2002. También dijo que en principio estaba previsto que el buque atracara en Cartagena en Agosto de este año, pero la visita se tuvo que cancelar por la pandemia. No obstante, comentó que sería para él una gran alegría venir a su ciudad al mando del barco lo antes posible.
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Publicado el Domingo, 17 Octubre 2021 13:28
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Escrito por jeronimo
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