LA CONFERENCIA PROFESIONAL SOBRE LA BATALLA DE GETTYSBURG SIRVE PARA CONOCER LOS ESTILOS DE MANDO Y MODELOS DE LIDERAZGO QUE LA ARMADA ESPERA DE SUS FUTUROS OFICIALES. CUADERNO DE BITÁCORA. 26 DE MAYO DE 2016
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- Publicado el Lunes, 30 Mayo 2016 13:21
- Escrito por jeronimo
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Navegamos a palo seco con la máquina a 160 revoluciones. Tras el “briefing” matutino al Sr. Comandante se toma la decisión de volver a izar el aparejo de cuchillo; el viento reinante hace posible volver a navegar a régimen de mixta. El Sol luce resplandeciente y la sensación térmica roza ya los 20ºC; atrás quedan esos más de 30ºC de las zonas ecuatoriales.
La mañana transcurre sin mayor novedad. A 0930 horas se ordena Maniobra general para izar el aparejo de cuchillo excepto el petifoque. El Oficial Ayudante de Derrota toma la voz en el puente de Gobierno y da las órdenes oportunas para que las velas sean izadas de manera rápida, uniforme y eficaz. Cuarenta minutos son suficientes para finalizar la maniobra y hacerla firme a barlovento. Al retirar la Maniobra general la dotación continúa con sus mantenimientos diarios mientras que los Guardiasmarinas retoman sus clases.
Ya por la tarde, tras una apasionante clase de Meteorología, todos los alumnos se concentran en su Cámara a la espera de que el Sr. Comandante, junto con sus Oficiales, presida la conferencia profesional sobre la batalla de Gettysburg. De esta conferencia se obtienen varias conclusiones como los estilos de mando y los modelos de liderazgo que la Armada espera de sus futuros Oficiales.
A 2001 horas se produce el Ocaso y, como cada día laborable se lee la Orden por el circuito de Órdenes Generales y después tiene lugar el concierto de la Banda de música. Hoy, como cada jueves, el concierto acaba con el paseíllo de GGMM tarareando “Paquito el Chocolatero”, tradición que sigue celebrándose a bordo después de muchos años.
Los alumnos, como cada día durante el crepúsculo vespertino, suben a toldilla para realizar su observación astronómica diaria.
La jornada de mañana es muy importante para ellos. Dos exámenes les esperan y los Guardiasmarinas ultiman sus preparativos y estudian hasta que se les permite para intentar obtener el mejor número de escalafón posible un mes antes de que finalicen su cuarto curso de carrera.
Finaliza la singladura navegando a mixta con aparejo de cuchillo excepto petifoque, a rumbo 050º-5,5 nudos, con viento bonancible moderado del E, marejadilla, horizontes claros, buena visibilidad y cielos despejados, sin más novedad.