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Lunes, 14 Enero 2013
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Martes, 10 Enero 2012
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Sábado, 04 Diciembre 2010
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Sábado, 04 Diciembre 2010
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Miércoles, 29 Marzo 2017
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Viernes, 11 Noviembre 2022
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"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
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XCIV CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-VIDA A BORDO.-14-06-2022

Comienza una nueva singladura en tránsito hacia Santander, siendo este el tercer puerto nacional en el que racalamos (y no el último ) y en el cual tenemos altas expectativas gracias a los comentarios que se escuchan de la última vez que el buque estuvo ahí.

Antes de comenzar es importante conocer la meteorología con la que contamos, destacando en ella el amaine del viento, pasando de tener 30 nudos de intensidad sostenidos a encontrarnos actualmente con vientos de entre 15 y 20 nudos. Además, la altura de las olas se ha visto reducida considerablemente facilitando el tránsito del remolcador, del que se hablará a continuación, hasta nuestra posición. Por otro lado, tenemos una niebla que nos limita la visibilidad a menos de una milla náutica.

El día de hoy se caracteriza por empezar diferente al resto ya que tienen lugar las votaciones de la Comunidad de Andalucía en la Cámara de Guardiamarinas a las 09:30. Dada la seriedad del asunto, el buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano” se encuentra con el Remolcador de altura “Mahón” a unas 60 millas náuticas (aproximadamente 111 km) de la costa española para recibir, a bordo de este último barco, a una persona encargada específicamente de controlar y revisar que todo este proceso se realice de manera lícita y siguiendo el protocolo establecido. Cabe destacar que, dada la hospitalidad que tiene a bien mostrar siempre este buque, recibimos también al Comandante del “Mahón” para invitarlo a desayunar a la cámara del Sr. Comandante.

La mañana continúa, como es común, con varias ventanas horarias dedicadas al trabajo de fin de crucero que deben realizar los Guardiamarinas, así como a diferentes conferencias impartidas por los Alféreces de Navío embarcados. Por otro lado, la dotación continua realizando trabajos y mantenimientos para dejar el barco lo más impecable posible de cara al público en Santander.

En lo que a la tarde se refiere, el día no varía mucho salvo por la excepción de que, debido a la mejora de las condiciones meteorológicas, es posible hacer deporte en cubierta. Esto deja esto ver a los más enérgicos en la hora de la siesta y a aquellos que carecen de sueño una vez finaliza la cena. Además, dada esta mejora, se puede llevar a cabo el tradicional concierto en cubierta a las 20:30 y que, cada vez, cobra más vida.

A bordo en la mar, a 15 de Junio de 2022

GM 1º García Rodríguez