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Categoría: Noticias
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Publicado el Jueves, 26 Mayo 2016 13:41
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Escrito por jeronimo
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Tanto avante con Cabo Cañaveral (EE.UU.), amanece un nuevo día a bordo. Navegamos a régimen de mixta con la máquina a 150 revoluciones y el aparejo de cuchillo trabajando sin descanso con los cangrejos cazados al medio. El viento es de componente E y de intensidad bonancible moderado, la mar es rizada con una ola de 0,5 metros de mar de fondo de componente N, cielos despejados y buena visibilidad.
Tras el toque de diana, la dotación libre de servicio desayuna y acude a revista de policía antes de comenzar los trabajos. La tranquilidad de la cubierta se rompe con el ruido de pulidoras y lijadoras que se utilizan para mejorar el aspecto del buque. La madera, después de tantos días de mar, necesita sus mantenimientos.
Los Guardiasmarinas, mientras tanto, acuden a sus clases, teniendo siempre en mente que “estudiar es ya servir a España”. El fin del curso académico se vislumbra por el horizonte y este es el momento de apretar con los estudios. Hoy reciben clases de Gestión de Recursos, Logística Operativa, Meteorología, Comunicaciones, Derecho Internacional e Inglés, entre otras asignaturas.
A primera hora de la tarde, el Sr. Comandante decide arriar el aparejo por la incompatibilidad del viento reinante con la derrota que tenemos que seguir para llegar en tiempo a la entrada de la Bahía de Chesapeake.
Navegando por estas latitudes, la buena temperatura y la humedad moderada son idóneas para la vida en cubierta. Atrás quedan las temperaturas y humedad elevadas típicas del clima ecuatorial.
A 2004 horas se produce el ocaso y, como cada día laborable se lee la Orden por el circuito de Órdenes Generales. Acto seguido, tiene lugar en el Alcázar el concierto de la Banda de música. Al comienzo del crepúsculo vespertino, los GGMM, acompañados por su sextante, acuden a toldilla para realizar las observaciones de las estrellas.
Se respira ambiente de estudio en la Cámara de Guardiasmarinas, muchos de ellos permanecen hasta tarde para preparar sus exámenes, trabajos y recaladas. Sin duda alguna se encuentran en una de las semanas más decisivas de todo el Crucero.
Una día más, finaliza la singladura navegando a motor, a rumbo 030º-5 nudos, con viento bonancible moderado del E, marejadilla, cielos parcialmente cubiertos y horizontes claros, con buena visibilidad, sin más novedad.
