23 | 05 | 2019
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Lunes, 14 Enero 2013
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"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
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Martes, 10 Enero 2012
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Sábado, 04 Diciembre 2010
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Sábado, 04 Diciembre 2010
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VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
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"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
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"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

XCI CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-VIDA A BORDO.-10-05-2019

Ante todo, queremos aprovechar los miembros del destino de Detall a daros los buenos días y a contaros un poco cual es nuestra función y nuestra forma de vida dentro de este emblemático buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano”

Ohi-o-io-io ¡¡¡Diana, Diana!!! Arranchado (limpieza) de sollados y aseo personal, dotación y alumnos… buenos días. Son las 7:00 de la mañana y con esta “voz” comienza un nuevo día a bordo.

Después de un buen desayuno compuesto por tostadas, cereales, zumo, café, entre otros, formamos las distintas brigadas con nuestros respectivos superiores para darnos las novedades del día y poder transmitir cualquier duda o sugerencia. Posteriormente, todo el mundo a sus puestos tras oír “comienzan trabajos, mantenimientos y limpiezas” por la megafonía del barco.

Aunque a veces pase desapercibido, nadie en este buque puede negar que el Detall es un pilar fundamental de este velero, destino que se encarga de llevar un control de toda la información relativa del personal a bordo. Sus principales actividades diarias, tanto navegando como en puerto base, son confeccionar cualquier tipo de listados que se soliciten, redactar mensajes para su posterior revisión y transmisión, así como otros documentos relativos al personal del barco que sean necesarios: solicitudes, certificados, instancias, etc… y solucionar cualquier duda o circunstancia que le pueda surgir a cualquier miembro del buque sin importar su rango ni empleo.

Este equipo está formado por un personal que aunque reducido, no impide que lleve a cabo todos y cada uno de sus cometidos dando cada día el cien por cien de sí mismos: un oficial, el AN Gonzalo García de Paredes Ruiz encargado del contacto entre los mandos del buque y nosotros, así como supervisar todo el trabajo que sale adelante; un suboficial, el SGTO Vicente Herrero Videira, suboficial del Detall, encargado de la gestión y apoyo del oficial en la supervisión del trabajo y nosotros, los marineros Víctor Rodríguez López y Alán de la Rosa Murias, que completamos el grupo, encargados de realizar las tareas encomendadas.

Todas las mañanas comenzamos con la lectura de Boletín Oficial de Defensa (BOD), lectura de los mensajes, correos entrantes y hacer la Orden diaria. Una vez hecho lo rutinario se da paso al resto de trabajos que surgen de manera puntual. A esto hay que sumar las vigilancias que cada uno tiene, las maniobras generales y los Br y Er de guardia que tenemos al entrar y salir de puerto entre otras tareas externas al destino.

La inmensa cantidad de información manejada y la facilidad de cometer un error, puede estropear todo el trabajo, lo que implica estar constantemente atento a la tarea asignada y muchas veces puede llegar a estresar, aun así se respira buen ambiente de trabajo gracias a al buen hacer y la comunicación de todos los eslabones de este destino. Entre tarea y tarea siempre se deja caer algún comentario o conversación un tanto cómica por parte de cualquiera de sus miembros el cual alivia un poco la carga de trabajo y hace la jornada de trabajo más liviana.

A diferencia de otros destinos, los días de mala mar que imposibilitan el trabajo en cubierta (dentro de unos márgenes) no nos afectan, ni imposibilitan que llevemos a cabo las tareas diarias.

Este pequeño compartimento no solo sirve como lugar de trabajo, durante los horarios francos (libres) también lo utilizamos para estudio de alguno de los miembros del equipo, permitiéndonos estar disponibles la mayor parte del tiempo para cualquier situación que pueda suceder fuera de los horarios “laborales” del barco.

Al margen de nuestro tiempo para deporte, comidas, descanso o simplemente tiempo libre dentro y fuera del barco, esto es por encima el día a día del destino Detall y de la gente que lo componemos.

Gracias por acompañarnos. Nosotros seguiremos llevando a cabo este XCI Crucero de Instrucción y acercando un trocito de España a cada sitio que visitemos.

Un saludo.