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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
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Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
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Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
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"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023
Viernes, 11 Noviembre 2022
La Armada abrió hace un mes una licitación pública para comprar algunos alimentos que irán a los almacenes del Servicio de Subsistencias del... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
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LOS GUARDIASMARINAS IMPARTEN CONFERENCIAS SOBRE EL FUTURO DEL ARMA SUBMARINA Y EL PROYECTO S-80. CUADERNO DE BITÁCORA. 26 DE MARZO DE 2016

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo de velacho alto, viento bonancible moderado del ENE, marejadilla, mar de fondo de 1 metro del NE, cielos parcialmente cubiertos, buena visibilidad, a rumbo 180, dando un andar de 6 nudos, según la derrota prevista.

El régimen del día es de sábado en la mar y, como ya es tradición a bordo, el personal de cocina nos vuelve a sorprender con un riquísimo bizcocho para desayunar. 

Tras el desayuno comienzan los trabajos, mantenimientos y limpiezas del barco. Los Guardiasmarinas continuamos con las clases previstas. Para Cuerpo General la asignatura de Meteorología, para Infantería de Marina, Seguridad y Protección, y para Intendencia, Comunicaciones. 

En las dos últimas horas de la mañana, dos grupos de Guardiasmarinas nos imparten sendas conferencias profesionales. La primera de ellas versa sobre el futuro del Arma Submarina y el proyecto S-80. La segunda explica el problema de la piratería en el mundo centrándose en los factores que la causan así como su impacto en el comercio mundial y las medidas que la comunidad internacional está tomando para paliarla. A ambas conferencias les sigue un interesante turno de preguntas y coloquio.

Finalizadas las clases, cada uno gestiona su tiempo libre como mejor considera. En esta duodécima singladura rumbo a Fortaleza, y por segundo día consecutivo, el cielo nos regala un día de playas. Así, algunos toman el sol en cubierta y se refrescan con la ducha de agua salada colocada en el alcázar, otros juegan al ajedrez o al trivial y unos realizan deporte en cubierta.

A las 1812 horas se produce el ocaso, de buena anochecida, con cielos parcialmente cubiertos, horizontes claros,  viento bonancible moderado del NE, marejadilla, mar de fondo de 1 mts. del NE, buena visibilidad. 

Tras la cena, se prepara en el alcázar bancos, pantalla, proyector y audio para proyectar una película. Poco a poco, la platea se va llenando y los más rezagados se traen sus propias sillas ante el gran reclamo. 

Finaliza así la singladura navegando a vela con aparejo de velacho alto, con viento bonancible moderado del NE, marejadilla, mar de fondo de 1 mts. del NE, cielos parcialmente cubiertos, buena visibilidad, a rumbo 190, dando un andar de 5,5 nudos, en aproximación al Ecuador, según la derrota prevista,  sin más novedad.