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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
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Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
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Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
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"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023
Viernes, 11 Noviembre 2022
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"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
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EL PAJE DEL DIOS DE TODOS LOS MARES Y OCÉANOS, EL REY NEPTUNO, ANUNCIA LA INMINENTE VISITA DEL MONARCA A BORDO PARA CELEBRAR EL PASO DEL ECUADOR. CUADERNO DE BITÁCORA. 29 DE MARZO DE 2016

Cuaderno de Bitácora, 29 de marzo de 2016.

Comienza la singladura, navegando a vela con aparejo de cuchillo hasta foque, cambiando la banda de amura a estribor, a rumbo 230, dando un andar de 2 nudos, viento flojo del NNE, estado de la mar, marejadilla, mar de fondo del NE de 1 metro, cielos cubiertos, buena visibilidad, según la derrota prevista.

Comienza un nuevo día a bordo del "Juan Sebastián de Elcano" en el que los cielos cubiertos de nubes nos impiden ver el amanecer ecuatorial.

A primera hora de la mañana se toca Maniobra General para virar por redondo. El viento ha ido rolando al E durante la noche forzándonos a caer a rumbos de componente W. Tras ganar la virada ponemos rumbo 190 y continuamos aprovechando los escasos nudos de viento reinantes. A media mañana el viento cae completamente, por lo que arrancamos el motor y empezamos a cargar velas ya que el viento relativo en cubierta es cero.

La brigada de Maniobra continúa con los mantenimientos de las velas de cruz cambiando escotas, palanquines, brioles y lanteón. Comprueban la jarcia firme y la jarcia de labor cambiando la cabuyería deteriorada. Mientras tanto, los Guardiasmarinas asistimos a nuestras clases programadas prestando especial atención a la observación del sol y a la resolución del problema de navegación astronómica.

El día transcurre bajo un intenso calor con una humedad relativa del 100% por lo que la mayoría de la dotación se encuentra a cubierto. Además,  nos siguen visitando los chubascos de cuando en cuando desfogando sus fuertes lluvias que refrescan ligeramente el ambiente.

Ya por la tarde, un grupo de GGMM exponemos en nuestra cámara una conferencia profesional en el que analizamos los modelos de liderazgo de dos referentes mundiales en el área de las nuevas tecnologías: Steve Jobs y Bill Gates. Tras exponer sus orígenes, evolución y éxitos, ahondamos en analizar cómo fueron sus métodos de gestión de personal así como sus principales cualidades como líder. Tras la conferencia, se abre un interesante turno de preguntas y coloquio que finaliza justo a la hora del ocaso.

A 1815 horas se produce el ocaso de buena anochecida, cielos cubiertos, regular visibilidad, viento flojo del NE, en presencia de chubascos, estado de la mar, marejadilla, mar de fondo del NE 1 mt. del NE.

Debido a la lluvia se cancela el concierto de la banda de música en el Alcázar. A las 2100, como marca el Ceremonial Marítimo, se produce la visita del paje del Dios de todos los mares y océanos, el Rey Neptuno, que nos informa de la presencia del monarca en el día de mañana a bordo. En ella reclamará justo tributo y pleitesía de toda la dotación, especialmente de los neófitos que no han cruzado nunca el Ecuador. Comienzan así los actos previos al primer cruce del Ecuador para la mayoría de los Guardiasmarinas y para alguno de la dotación. 

Finaliza la singladura de buen cariz, navegando a palo seco, a rumbo 230, dando un andar de 6 nudos, viento flojito del NNE, estado de la mar marejadilla, mar de fondo del NE de 1 mt. cielos cubiertos, buena visibilidad, adentrándonos en los dominios de Neptuno, según la derrota prevista, sin más novedad.