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Categoría: Noticias
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Publicado el Lunes, 20 Junio 2016 15:11
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de regular cariz, las inclemencias meteorológicas no dan tregua. El cielo continua totalmente cubierto y la visibilidad no es todo lo buena que un Oficial de guardia en puente puede esperar. Ocasionalmente descarga alguna llovizna y la escora del buque, junto con la mar de fondo, hace la vida a bordo algo más incómoda de lo normal. El viento sopla fresco con rachas de frescachón de componente SSW.
La llegada a las inmediaciones del puerto de Lajes das Flores, ubicado al SE de la Isla de Las Flores (Azores) es cada vez más inminente.
La Fragata de la Armada Española F-105 “Cristóbal Colón”, el buque más moderno de la Armada, navega en demanda de Norfolk para realizar unas comprobaciones de sus equipos y sistemas. La coordinación entre los Oficiales Ayudantes de Derrota es cada vez más cercana para hacer que los dos buques coincidan en la mar. Curiosamente el buque más moderno de la Armada se encontrará en la mar con el buque más antiguo. El encuentro está previsto durante la mañana del día 18 de junio del presente.
El día comienza con la diana, el desayuno y la revista de policía. La dotación continúa con los trabajos y mantenimientos mientras que los Guardiasmarinas se disponen a comenzar sus clases diarias. Hoy se han visto interrumpidas por otra conferencia profesional impartida por cuatro GGMM.
Durante la noche del día de ayer se cambia la hora nuevamente, pasando a huso horario N, es decir, ya tan solo tres horas en el reloj nos separan de territorio nacional. A medida que avanzamos en nuestra derrota, la dotación siente cada vez más cerca el calor de sus familiares y amigos, especialmente los alumnos, que están a punto de finalizar esta dura etapa de su carrera por llegar a ser Oficial de la Armada Española.
El Ocaso ocurre como cada día, únicamente que hoy no ha sido posible presenciarlo debido a la nubosidad que cubre el cielo en todo el área por la que se navega.
Finaliza la singladura navegando a vela, con aparejo de cuchillo hasta contrafoque, a rumbo 095º, dando un andar de 4 nudos, en demanda de Azores, sin mayor novedad.
