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Categoría: Noticias
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Publicado el Martes, 22 Noviembre 2016 15:48
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz navegando a motor a 130 revoluciones dando un andar de cuatro nudos y medio, a rumbo 045º con viento flojito del NE, mar rizada, mar de fondo de un metro del NE, cielo poco nuboso y buena visibilidad.
A 0616 horas, de buena amanecida, se produce el orto con viento bonancible moderado del E, marejadilla, mar de fondo de un metro y medio metros del NE, cielo poco nuboso y buena visibilidad. Se apagan luces de navegación.
Durante la singladura el viento arrecia a fresquito con la misma dirección, amainando más tarde a bonancible moderado del ENE.
Al estar muy próximos a Dakar y dentro del área correspondiente al huso horario Z se produce un cambio de hora. A bordo ya tenemos hora Z, tan solo existe una hora de diferencia con respecto al horario de España.
A 1839 se produce el ocaso de buena anochecida con horizontes tomados con viento flojo del ENE, marejadilla, mar de fondo de un metro y medio del NE, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad. Se encienden luces de navegación.
En la singladura se realizan ejercicios de hombre al agua para adiestramiento del personal de las diferentes guardias y comprobación del buen estado del material.
Navegando a palo seco, a rumbo 050º dando un andar de 4 nudos y con las mismas condiciones meteorológicas, finaliza la singladura sin más novedad.
