Comienza la singladura de buen cariz, navegando a motor en avante 130 revoluciones dando un andar de cuatro nudos a rumbo 350. Viento flojo del ESE, marejadilla, mar tendida del NE un metro, cielo despejado y buena visibilidad.
A 0739Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento bonancible moderado del ESE, marejadilla, mar de fondo del NE un metro, cielo poco nuboso y buena visibilidad.
Ante vientos favorables se toca Maniobra general para dar el aparejo de cuchillo, amarrando los cangrejos en siete cuartas. Se para motor principal comenzando la navegación a vela. Durante la Maniobra general se realiza un ejercicio de emergencia en la mar por inundación que finaliza con un simulacro de abandono de buque. Al finalizar el ejercicio se toca retirada de Maniobra general.
Tras caer el viento, a medio día la velocidad del barco disminuye hasta un nudo y arrancamos motor para comenzar la navegación a mixta.
A 1828Z se produce el ocaso de buena anochecida con viento flojito del SSE, marejadilla, mar tendida del NE un metro, cielo poco nuboso y buena visibilidad.
El viento va rolando hacia el oeste influenciado por la borrasca que atraviesa las Islas Canarias, que cada vez están más cerca. Finaliza la singladura navegando a mixta con aparejo de cuchillo y viento flojito del W sin más novedad.
