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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023
Viernes, 11 Noviembre 2022
La Armada abrió hace un mes una licitación pública para comprar algunos alimentos que irán a los almacenes del Servicio de Subsistencias del... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...

CRUCE DEL EQUINOCCIO DE PRIMAVERA, DESPIDIENDO AL INVIERNO Y CAMBIANDO DE ESTACIÓN. CUADERNO DE BITÁCORA. LUNES, 21 DE MARZO DE 2016

A las 0330 horas cruzamos el equinoccio de primavera despidiéndonos así del invierno y cambiando de estación. 

Con las primeras luces de la mañana, se toca Maniobra General para virar por redondo. En esta ocasión, un Guardiamarina vuelve a dirigir la virada desde el puente, dando las voces reglamentarias. Hay que prestar especial atención al cambio de amura ya que hoy navegamos con vientos fuertes.

Con la voz de “Apareja a virar por Redondo. Lista la maniobra de las escandalosas”, los contramaestres empiezan a cargar las escandalosas dando a continuación el listo para virar.  A partir de ahí se inicia una secuencia de órdenes y una sinfonía de respuestas de los chifles de los contramaestres.  He conseguido virar el "Juan Sebastián de Elcano". 

Navegamos ahora a rumbo 200, dando un andar de 7,5 nudos empezando a perder latitud y nuestra aproximación al Ecuador. Tras la Maniobra General, los Guardiasmarinas nos incorporamos a nuestras clases de Meteorología, Navegación o Logística, mientras la dotación continua con los trabajos, mantenimientos y limpiezas de todo el buque. Volvemos a encontrarnos con el sextante, nuestro compañero de viaje, realizamos la observación de la recta de altura de la mañana y de la meridiana, resolviendo el problema de navegación.

Tras la comida, la dotación prosigue con su actividad y la cubierta se vuelve a llenar de vida. Al finalizar las clases y los trabajos, dotación y alumnos aprovechamos nuestro tiempo libre para hacer deporte, leer,  entablar animadas conversaciones e incluso jugar una partida de ajedrez.

Finaliza la singladura, navegando a vela con aparejo de juanete, amurados por babor, a rumbo 195, dando un andar de 7,3 nudos en las mismas condiciones meteo, estamos  a poniente de la isla de Santo Antao del Archipiélago de Cabo Verde, según la derrota prevista, sin más novedad.

DOMINGO DE RAMOS. AL NORTE DE LA ISLA DE SAN VICENTE DEL ARCHIPIÉLAGO DE CABO VERDE. CUADERNO DE BITÁCORA. DOMINGO, 20 DE MARZO DE 2016

El régimen del día es de festivo en la mar. Es Domingo de Ramos y, al igual que en España, la  Semana Santa está presente también a bordo de este emblemático barco impulsados por los vientos alisios iniciando el cruce del Océano Atlántico. A las 1000 horas se inicia en cubierta la tradicional procesión hacia el Alcázar donde se celebrará la misa voluntaria en marco privilegiado en el que las agradables condiciones meteorológicas nos acompañan.  Al finalizar, la banda de música nos deleita con un pequeño concierto interpretando varias piezas y siendo ampliamente aplaudida por todos los presentes que, sin duda, agradecen estos momentos festivos y de reunión con la dotación.

El resto de la mañana, los Guardiasmarinas distribuimos nuestro tiempo en estudiar, empezar a preparar los trabajos que tendremos esta semana  así como para hacer deporte o disfrutar del tiempo en cubierta. Aquí cada uno tiene que aprender a gestionar su tiempo adecuadamente. Tras la comida, la dotación aprovecha el día para descansar, a la espera del comienzo de una nueva semana en la mar el día de mañana.

Finaliza la singladura, navegando a vela con aparejo de juanete y escandalosas, amurados por estribor, a rumbo 250, dando un andar de 7,5 nudos en las mismas condiciones meteo, estamos al norte de las isla de San Vicente del archipiélago de Cabo Verde, según la derrota prevista, sin más novedad.

CAMBIO DE HORA A BORDO PASANDO DE HUSO "ZULÚ" A HUSO HORARIO "NOVEMBER". DOS HORAS DE DIFERENCIA CON LA PENÍNSULA IBÉRICA Y FORTALEZA. CUADERNO DE BITÁCORA. SÁBADO, 19 DE MARZO DE 2016

Comienza hoy nuestro primer sábado en la mar en la navegación a Fortaleza. 

Tras el desayuno con el tradicional bizcocho de los sábados, comienzan los trabajos, mantenimientos y limpiezas del buque, la cubierta se vuelve a llenar de vida.

Los Guardiasmarinas, por nuestra parte, comenzamos el ciclo de conferencias profesionales y de liderazgo. En esta ocasión un grupo nos habla sobre el futuro del glorioso cuerpo de Infantería de Marina. A  continuación, otro grupo, nos expone las claves de la derrota sufrida por la Armada Española en la batalla del Cabo San Vicente contra los ingleses, centrándose en las cualidades de liderazgo de los personajes más destacados de uno y otro bando. 

A media mañana, tiene lugar un acto de Leyes Penales con imposición de condecoraciones para varios miembros de la dotación. Este acto en la mar nos sirve de ejemplo y nos anima a seguir trabajando y perseverando en nuestras funciones, en este caso, de estudiar. 

Finalizadas las Leyes Penales y dado que es el día de San José, la primera comida la realizamos en cubierta en un ambiente distendido. El sol hace su presencia pero no termina de calentar. 

Por todas parte del barco se escucha hablar a la gente por teléfono o escribiendo un whatsapp diciendo ¡¡Felicidades Papá!!. Algún otro intenta ocultar como se le llenan los ojos de lágrimas al recibir una foto de sus hijos con un cartel que pone ¡!Te queremos Papá!!.

Dado que ya llevamos mucho poniente recorrido, a la hora de la comida se produce un cambio de hora a bordo pasando de huso “Zulu” a huso horario “November”. Dos horas de diferencia con la Península Ibérica y con Fortaleza, nuestro próximo destino.

Nos encontramos ya en el comienzo de los vientos alisios que nos empujan a buen ritmo hacia el continente americano. 

Finaliza la singladura, navegando a vela con aparejo de juanete y escandalosas, amurados por estribor, a rumbo 240, dando un andar de 7 nudos en las mismas condiciones meteo, bajo un cielo despejado con luna en cuarto creciente, según la derrota prevista, sin más novedad.

 
 

EL "ELCANO" CELEBRA EL DÍA DEL PADRE EN SU TRÁNSITO TRANSOCEÁNICO HASTA FORTALEZA. CUADERNO DE BITACORA. 18 DE MARZO DE 2016

Con las primeras luces del día comienza la vida en cubierta. El primer acto horario es la revista de policía para todo el barco. A continuación la dotación comienza sus trabajos, mantenimientos y limpiezas esmerándose en cada detalle. Simultáneamente los Guardiasmarinas empezamos nuestras clases y realizamos la observación de la recta de altura de la mañana con el sextante. 

A media mañana muchos aprovechan su tiempo libre para hacer algo de deporte en cubierta, otros se sientan a charlar al sol y alguno pasea por cubierta. 

Durante la tarde la dotación sigue en labores de limpieza y mantenimiento y los alumnos en sus clases. A media tarde se celebra la misa voluntaria en la Cámara de Guardiasmarinas en el que se celebra el día del Padre.

A 1927 horas se produce el ocaso, de buena anochecida, horizontes claros, cielos despejados, viento fresquito del NE, estado de la mar marejadilla, mar de fondo 3 mts del NW, buena visibilidad. 

A 2000 horas se realiza el tradicional acto del canto de la Oración y se da lectura a la Orden diaria. A continuación, la banda de música nos brinda unos minutos musicales que compartimos todos juntos en cubierta. El concierto finaliza con los acordes de cumpleaños feliz de un Guardiamarina y un miembro de la dotación a los que todos nos sumamos haciéndole un poco más especial su cumpleaños. 

Finaliza la singladura, navegando a vela con aparejo de juanete y escandalosas, amurados por estribor, a rumbo 240, dando un andar de 8,5 nudos en las mismas condiciones meteo, según la derrota prevista, sin más novedad.

LOS GUARDIASMARINAS TOMAN LA TOLDILLA Y EL ALCÁZAR PARA REALIZAR LA PRIMERA OBSERVACIÓN DEL SOL A LA MERIDIANA MEDIANTE EL USO DEL SEXTANTE. SIN DUDA, UNO DE LOS MAYORES RETOS. CUADERNO DE BITÁCORA. 17 DE MARZO DE 2016

A 0719h se produce el orto de buena amanecida. Comienza así la tercera  singladura de las veintiuna que nos llevarán hasta Fortaleza. El viento amaina hasta flojito y rola al norte reduciendo nuestro andar. Día tras día comienzan a notarse temperaturas más agradables y cálidas según perdemos latitud hacia el Ecuador.

 Durante la mañana, los GGMM continuamos con nuestro intenso plan de estudios con clases de Logística, Meteorología o Inglés que completan nuestra formación como futuros marinos. Antes de la primera comida, iniciamos  una práctica que se va a convertir en habitual, tomamos la toldilla y el Alcázar con nuestro sextante para realizar la primera observación del sol a la meridiana. Comienza así uno de nuestros los mayores retos, situarnos observando el Sol. Aún falta práctica pero vamos cogiendo soltura cada día.

A diferencia de ocasiones anteriores  ya se aprecia cierto manejo y complicidad con el sextante por parte de los Guardiamarinas.

 Tras una breve pausa para comer y descansar, continúan las  clases, en esta ocasión de Historia Naval, donde aprendemos las hazañas que hicieron grande a España a lo largo de los siglos.  

A las 1600 horas, los silbidos del chifle resuenan por los altavoces del barco anunciando Maniobra General.  En esta ocasión, un Guardiamarina da las voces reglamentarias ganando la virada por redondo. El viento rola más al norte y comienza a arreciar hasta fresquito por lo que aumentamos trapo alcanzando  la velocidad de 6,5 nudos.

 A 1915 horas se produce el ocaso de buena anochecida, cielos despejados, horizontes claros, viento fresquito del N, estado de la mar marejadilla con mar de fondo del NW 2mts, buena visibilidad.

 A 2000 horas se realiza el tradicional acto del canto de la Oración y se da lectura a la Orden diaria. A continuación, la banda de música nos brinda unos minutos musicales que compartimos todos juntos en cubierta. Como cada jueves, el concierto finaliza con los acordes de la popular canción de “Paquito el chocolatero”.

 Finaliza la singladura, navegando a vela con aparejo de juanete y escandalosas, amurados por estribor, navegando a rumbo 200, dando un andar de 6,5 nudos en las mismas condiciones meteo, según la derrota prevista, sin más novedad.