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Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Publicado el Jueves, 24 Mayo 2018 15:31
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Escrito por jeronimo
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Comienza la cuarta singladura del tránsito de Punta Arenas a Valparaíso fondeados al sur del Islote Carlos con viento flojito, mar en calma, horizontes claros y cielos cubiertos.
A 0945 se navega por la angostura inglesa.
A las 1148 se fondea al sur de Isla Williams con el sexto grillete en cubierta.
A las 1822 tiene lugar el ocaso de buena anochecida, horizontes claros y cielos cubiertos.
Finaliza la singladura con las mismas condiciones meteorológicas sin más novedad.
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Publicado el Jueves, 24 Mayo 2018 15:29
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Escrito por jeronimo
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Visitas: 1931
Comienza la tercera singladura del tránsito de Punta Arenas a Valparaiso en Chile. Continuamos navegando por los canales Patagónicos a palo seco, 180 rpm y rumbo N con ventolina procedente del sur, mar en calma y horizontes tomados.
A 1821h se produce el ocaso de buena anochecida, navegando a rumbo N, a palo seco, con viento en calma del S y horizontes tomados, y se encienden las luces de navegación.
A las 1854h se fondea cerca de Puerto Edén al 145 y a 0,5nM del Islote Carlos con el sexto grillete en cubierta.
Finaliza la singladura con las mismas condiciones meteorológicas sin más novedad
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Publicado el Jueves, 24 Mayo 2018 15:27
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Escrito por jeronimo
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Comienza la primera singladura del tránsito de Punta Arenas a Valparaiso.
A las 1202 se larga la última estacha, diciendo adiós por décimo tercera vez a Punta Arenas. Iniciamos el tránsito por los canales Patagónicos que nos llevarán a la zona central de Chile.
A 0930 se toca retirada de babor y estribor de guardia, navegando a palo seco a rumbo 190 en avante toda, con un viento bonancible moderado del SW, mar de viento marejadilla del SW y mar de fondo inapreciable.
A 1130 se toca Maniobra General, dando el aparejo de cuchillo para la parada naval por la costa de Punta Arenas, tocándose de nuevo a las 1600 para arriar el aparejo, finalizando la maniobra sin novedad.
A 1757 se produce el ocaso de buena anochecida, navegando a rumbo de componente ESE, a palo seco, dando 8 nudos, con un viento bonancible moderado del SW y horizontes tomados. Se encienden las luces de navegación. Finaliza la singladura en las mismas condiciones sin novedad.
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Publicado el Jueves, 24 Mayo 2018 11:46
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura navegando a rumbo 045 en demanda del Puerto de Punta Arenas, a palo seco, avante 140 rpm, con viento flojo del SW y mar marejadilla. A las 0800 se fondea en bahía Porvenir.
A las 0923 tiene lugar el orto, de buena amanecida, con viento bonancible moderado del SW, mar marejadilla, cielos cubiertos y horizontes claros.
A las 1803, de buena anochecida, tiene lugar el ocaso fondeados en la Bahía Porvenir con horizontes claros, cielos cubiertos, viento frescachón del SEE y mar marejadilla. Finaliza la singladura con las mismas condiciones meteorológicas, sin más novedad.
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Publicado el Jueves, 24 Mayo 2018 11:43
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura navegando a rumbo 300 en demanda del Puerto de Punta Arenas, a palo seco, avante 140 rpm, con viento frescachón del NW y mar marejadilla.
A las 0922 tiene lugar el orto, de buena amanecida, con viento frescachón del NW, mar marejada, cielos cubiertos y horizontes claros.
A las 1802, de buena anochecida, tiene lugar el ocaso a rumbo 088, navegando a palo seco, avante 160 rpm con horizontes claros, cielos cubiertos, viento bonancible moderado del W y mar rizada. Sin más, finaliza la singladura con las mismas condiciones meteorológicas, navegando por el canal de Cockburn a rumbo ENE sin más novedad.
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