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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" CRUZA POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA A VELA EL ATLÁNTICO NORTE. HA NAVEGADO 3.060 MILLAS Y HA CONSEGUIDO EL RÉCORD DE VELOCIDAD DEL CRUCERO: 13,7 NUDOS. LA VELOCIDAD MEDIA DE ESTA TRAVESÍA TRANSOCEÁNICA HA SIDO DE 5,6 NUDOS

Se ha marcado un nuevo hito en la historia del “Elcano” después de 85 años de vida operativa y 84 cruceros de instrucción. A las 0725h del 14 de junio, navegando con aparejo de velacho alto, se ha alcanzado el punto de la derrota número 16, el que marca la entrada en el canal de La Mancha. De esta forma, el buque-escuela ha cruzado el Atlántico norte exclusivamente a vela desde el puerto de Newport Rhode Island (EEUU), de donde partió el pasado 21 de mayo.

Desde que se inició el cruce del Atlántico en la mañana del día 22 han transcurrido 24 singladuras, en las que se han navegado unas 3060 millas y en las que se ha conseguido el récord de velocidad del crucero: 13,7 nudos durante el día 12 de junio, cuando se navegaba con mar arbolada y viento entablado de temporal fuerte con rachas de temporal duro. La velocidad media durante esta travesía transoceánica ha sido de 5,6 nudos.

Actualmente el buque escuela se encuentra en tránsito hacia Den Helder en Holanda, donde arribará el 20 de junio para asistir a la conmemoración del 525 aniversario de la creación de la Marina holandesa. Se espera una importante concentración de grandes veleros en dicha localidad.

                              

 

EL "ELCANO" CELEBRA EL DÍA DE LAS FUERZAS ARMADAS CON LA FERIA DEL LIBRO. TAMBIÉN CELEBRÓ DURANTE SU NAVEGACIÓN LA ENTRADA EN CÁMARA DE LOS ÚLTIMOS OFICIALES EN EMBARCAR Y DE LOS QUE SE ENCUENTRAN COMISIONADOS A BORDO

Tal y como se adelantó en el anterior “vida a bordo”, el jueves 6 de junio tuvo lugar en cubierta una “Feria del Libro” para celebrar el día de las Fuerzas Armadas. Aunque realmente el día de las Fuerzas Armadas se celebró en España el fin de semana anterior, a bordo fue imposible, ya que las condiciones meteorológicas adversas durante ese fin de semana impidieron cualquier tipo de celebración en cubierta.

Esta particular feria sirvió también para conmemorar que este año es el 80 aniversario de la primera Feria del Libro llevada a cabo por los libreros de Madrid en 1933. De esta forma, también se quiso fomentar el interés por la lectura en este crucero de instrucción.

Para esta feria, en la cubierta se instalaron diferentes stands. En uno de ellos se pudieron ver los libros más antiguos que se guardan en las bibliotecas de la cámara de oficiales y de guardias marinas, así como en el local de la Derrota del Comandante. Son libros que normalmente no están al alcance de todos y que pudieron ser vistos por todos los miembros de la dotación. También hubo un stand dedicado al intercambio de libros entre la dotación, con el requisito de que fueran devueltos antes del final del crucero de instrucción.

Asimismo, se expusieron libros excedentes de las bibliotecas del barco que pudieron ser adquiridos por miembros de la dotación. Para ello se estableció un curioso sistema de pago a través de nudos marineros. En función de la calidad y posible interés del libro, éste tenía un precio que oscilaba entre uno y cinco nudos, de forma que al pagar, todos los nudos debían ser diferentes. Para hacer más fácil este sistema de pago, los marineros de maniobra enseñaron al resto de la dotación a hacer nudos.

Además, para conmemorar el día de las FAS los guardiamarinas de Infantería de Marina explicaron a los miembros de la dotación los diferentes tipos de armamento y equipamiento del cargo del buque en una exposición estática.

El paseo por los puestos de los “por un día libreros” estuvo asimismo amenizado por una banda musical formada por guardiamarinas, a la que se fueron incorporando otros miembros de la dotación. Unos y otros interpretaron canciones con instrumentos musicales como el piano, la batería y diferentes tipos de guitarras. Para finalizar esta singular Feria del Libro, la banda de música del buque interpretó un pasacalle por el combés y el alcázar.

Tras finalizar esta curiosa feria, se realizó una comida en cubierta para toda la dotación, disfrutando todos juntos de un agradable día en cubierta.

El viernes, la meteorología comenzó a empeorar nuevamente. Esta vez un frente cálido pasó por encima de nuestra posición, por lo que la lluvia y el viento no se hicieron esperar. Se preveía viento fresco con rachas de frescachón, por lo que durante la tarde del viernes se tocó “maniobra general” para cargar las velas altas, el juanete y el foque.

También hay que destacar que los guardiamarinas tras realizar el viernes el examen de la asignatura de “Maniobra”, van a afrontar la última semana del periodo escolar a partir del próximo lunes. Aunque tras la salida de Den Helder, tendrán aún que enfrentarse a los exámenes ordinarios de las diferentes materias.

Durante el sábado por la mañana se impartió una conferencia en la cámara de guardiamarinas sobre seguridad, explicando diversas normas sobre autoprotección cuando se sale a la calle en las visitas a puerto. Posteriormente, un grupo de guardias marinas expuso una conferencia titulada “Españoles en la Kriegsmarine”, que versó sobre las peripecias de unos cuantos oficiales, suboficiales y personal de marinería de la Armada que estuvieron unos meses en unidades de la marina alemana allá por el año 1943.

Tras el paso del frente cálido el día anterior, pasaba ahora por nuestra posición un frente frío, ambos asociados a la misma borrasca. Esto propició que continuaran las lluvias durante todo el periodo.

Durante la tarde se atravesaron zonas de niebla, lo que redujo la visibilidad a menos de una milla. Al reducirse tanto la visibilidad se tuvieron que activar las señales acústicas de navegación a vela, tal como indica el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar, además de tener que extremar la vigilancia en el puente. Tal y como pasó el frente frío antes mencionado, el viento roló del SW hasta el NW y amainó hasta bonancible, por lo que se dio el foque y el petifoque.

El domingo las lluvias cesaron tras el paso del frente, y el viento amainó considerablemente. Con viento flojo a bonancible, se dieron tanto las velas altas como el juanete. Ahora se navegaba con todo el aparejo menos el foque volante.

Como hecho a reseñar, a la hora de la comida en la cámara de oficiales se celebró la entrada en cámara de los últimos oficiales en embarcar y de aquéllos que se encuentran comisionados a bordo. Es una tradición en la cual los oficiales de nuevo embarque invitan a todos los integrantes de la cámara a una comida o una cena. Así cuando los “nuevos” oficiales desembarcan para ir a otro destino, la cámara de oficiales les devuelve la invitación. En esta ocasión los entrantes eran 5 oficiales entre dotación y comisionados. La comida, hay que decirlo, para satisfacción de los “nuevos” oficiales, fue excelente y el rato que pasamos todos juntos inolvidable.

A unos diez días de arribar a Den Helder, el buque se encuentra a menos de 500 millas de la entrada del canal de la Mancha. Llevamos 19 singladuras navegando exclusivamente a vela desde que se inició el cruce desde las costas de Estados Unidos hacia Europa. Sí, aunque parezca mentira, está a nuestro alcance la hazaña de cruzar el Atlántico norte a vela por primera vez desde que allá por el año 1928, el “Juan Sebastián de Elcano” realizara su viaje inaugural de vuelta al mundo. No hay que lanzar las campanas al vuelo, pero está cerca la posibilidad de hacer historia y es lógico el entusiasmo de toda la dotación en lograrlo en los próximos días.

HITO NAVAL. EL "ELCANO" CRUZA POR PRIMERA VEZ EL ATLÁNTICO NORTE A VELA. GRACIAS A UN TREN DE BORRASCAS HA CONSEGUIDO EL IMPULSO FINAL HASTA EUROPA SIN NECESIDAD DE ARRANCAR EL MOTOR

 

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha marcado hoy un nuevo hito, después de 85 años de vida y 84 cruceros de instrucción, al cruzar el Atlántico Norte exclusivamente a vela. El velero de la Armada partió el 21 de mayo desde el puerto de Newport Rhode Island (Estados Unidos) y esta madrugada ha alcanzado el Canal de la Mancha.

La historia comenzó a gestarse tras salir de Newport y navegar al sur para librar una zona de bajas sondas y densa niebla. A las once y diez de la mañana del día 22 de mayo el comandante del buque, capitán de navío Alfonso Gómez Fernández de Córdoba, ordenó caer de rumbo a levante para iniciar el cruce del Atlántico.

Desde entonces han transcurrido 24 singladuras, en las que se han navegado 3.060 millas náuticas y en las que además se ha conseguido el récord de velocidad del presente crucero: el pasado miércoles se alcanzaban 13,7 nudos cuando se navegaba con olas de 6 metros y viento entablado de 45 nudos con rachas de hasta 55 nudos (unos 100 km/h).

El buque-escuela, que normalmente navega el máximo tiempo posible a vela para facilitar la formación de los guardiamarinas de la Escuela Naval Militar, ha tenido en esta travesía periodos con vientos favorables, pero también días de encalmada. En los últimos días, gracias a un tren de borrascas, se ha conseguido el impulso final hasta Europa sin necesidad de arrancar el motor.

Anteriormente, el ‘Juan Sebastián de Elcano’ había cruzado tres veces el Atlántico a vela, pero había sido en el trayecto desde las islas Canarias hasta el mar Caribe. Esta es la primera vez que se realiza desde América a Europa sin la ayuda de sus motores.

La primera travesía del Atlántico a vela fue en el Crucero de Instrucción LIII, en 1982. En esta ocasión se navegó desde el archipiélago canario hasta las islas Vírgenes, en el mar Caribe, aprovechando los vientos alisios que ya condujeron a Colón al continente americano hace más de cinco siglos. El segundo fue en el año 1990, en el Crucero LXI, entre Santa Cruz de Tenerife y San Juan de Puerto Rico, mientras que el tercero y último se consiguió en 1992, en el Crucero de Instrucción LXIII, entre San Sebastián de La Gomera y San Juan de Puerto Rico.

Actualmente, el buque-escuela se encuentra en tránsito hacia Den Helder (Holanda), donde arribará el 20 de junio para asistir a la conmemoración del 525 aniversario de la creación de la Marina holandesa. Se espera una importante concentración de grandes veleros en dicha localidad.

EXPOSICION LORCA

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