16 | 08 | 2018
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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

EL "ELCANO" ABANDONA LA CIUDAD DE CAGLIARI, TRAS UN MERECIDO DESCANSO, Y PONE RUMBO A LA ISLA DE MENORCA. LA NAVEGACIÓN HACIA MAHÓN COMIENZA CON UN FUERTE TEMPORAL QUE OBLIGA A PONER BARLOAS DE MAL TIEMPO POR CUBIERTA Y ANTAGALLAR VELAS PARA REDUCIR P

“Preparación del buque para salir a la mar”, “Práctico a bordo”, “¡Larga todo!”…Llegó el día de partir de tierras italianas. Tras un divertido fin de semana en el que hemos tenido oportunidad de conocer un puerto más y desconectar, nos hacemos de nuevo a la mar.

Nos espera mala mar, y mientras izamos los cangrejos en situación de maniobra general, ya se avistan chubascos por el horizonte. Como es tradición, el régimen del día es de no laborable, y toda la dotación agradece el descanso para combatir el viento y las olas, que no nos dan tregua.

Se ponen barloas de mal tiempo por cubierta y las velas van antagalladas para reducir paño. Toca capear el temporal y demostrar de qué pasta estamos hechos los marinos españoles.

Hoy martes el régimen de a bordo es de temporal. Continúan la mala mar y el fuerte viento. La dotación pasa el tiempo como puede en interiores, ya que es peligroso pasear por cubierta. Las guardias se hacen eternas. Es importante comer algo y descansar antes de entrar de guardia.

A pesar de las adversidades, los alumnos continúan con sus clases, exceptuando el deporte. Poco a poco los guardias marinas y los aspirantes a Cabo y Cabo 1º cogen la rutina y se acoplan al ritmo del barco, siendo estos días algo particulares por el tiempo.

Por la tarde se toca maniobra general para virar por avante y seguir con nuestra derrota a Mahón, próximo destino del crucero. Está previsto llegar el viernes por la mañana, y según la previsión meteorológica parece que mejorará la situación meteorológica y seremos capaces de conseguirlo. 

Después de un par de días en los que la mar nos ha puesto a prueba, por fin el miércoles  amaina el viento y mejora el estado de la mar. A primera hora se toca maniobra general. Damos los estays y foques, y aprovechamos para arreglar algún desperfecto sufrido por las velas durante el temporal. Así pues, quedamos navegando a vela con cangrejos, estays, y foques, en demanda de la Isla de Menorca.

Con la mejora del tiempo ya se puede hacer algo de deporte en cubierta, y cobra vida el ambiente por los combeses y el alcázar. Hay que aprovechar y gozar de la navegación, este buque es un privilegio y aunque se echa de menos a los seres queridos, somos unos afortunados.

EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" RECALA EN LA ISLA DE CERDEÑA, POR PRIMERA VEZ, EN SUS 86 AÑOS DE VIDA. DURANTE SU ATRAQUE EN EL PUERTO ITALIANO RECIBIÓ MÁS DE 5.000 VISITAS

El buque ha permanecido atracado desde la mañana del viernes 17 de enero hasta el martes 21, día en el que nuevamente se ha hecho a la mar con rumbo a Mahón.

El sábado 18 a mediodía, recibió a bordo la visita del Embajador español en Italia, Francisco Javier Elorza Cavengt. Posteriormente, el Comandante del buque recibió a las autoridades locales.

El domingo 19, un equipo de fútbol compuesto por los alumnos de la Escuela Naval Militar y de la Escuela de Especialidades de la Estación Naval de la Graña embarcados, se enfrentó al filial del equipo de la ciudad, el Cagliari Primavera.

Durante su estancia en Cagliari, el "Juan Sebastián de Elcano" ha recibido cerca de 5.000 visitas, prueba de la expectación que ha levantado y de la buena acogida por parte de la población local.

El buque-escuela se encuentra actualmente realizando su LXXXV Crucero de Instrucción, que está dividido en dos fases. La primera, por el Mar Mediterráneo, y la segunda, en el Océano Atlántico. En esta primera fase está previsto que visite también los puertos de Mahón, Sète (Francia), y Melilla.

Durante la navegación, se imparte a bordo enseñanza universitaria conducente a que los futuros oficiales de la Armada obtengan a la vez el título de grado en Ingeniería Industrial Rama Mecánica, conforme al plan de estudios en vigor. Para ello embarcan, también, profesores del Centro Universitario de la Defensa adscrito a la Escuela Naval Militar de Marín.

A bordo del barco se encuentran 68 Guardiasmarinas de las promociones 415 del Cuerpo General de la Armada y 145 de Infantería de Marina, así como 32 aspirantes a cabo y cabo primero de la especialidad de Maniobra y Navegación.

 

LOS ALUMNOS EMBARCADOS EN EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" COMIENZAN LAS CLASES TEÓRICO-PRÁCTICVAS, PARTE ESENCIAL DEL ADIESTRAMIENTO A BORDO. TODO ELLO, CUANDO EL BUQUE-ESCUELA AVISTA LA BAHÍA DE CAGLIARI, PRIMER PUERTO DEL LXXXV CRUCERO DE INSTRUCCIÓN

El lunes 13 de enero comienza la semana y con ella las clases, parte esencial de nuestro adiestramiento a bordo. Empezamos una nueva rutina en la que tenemos que compaginar trabajos, vigilancias y estudios. Poco a poco vamos haciéndonos al barco. Ya no nos quedamos con cara de haba cuando escuchamos por megafonía: “Se va a cazar e izar la escandalosa del proel” o “de trinquete”, sabemos adónde ir y nos ponemos a las órdenes del suboficial del palo correspondiente.

Hoy por la tarde se cargan todas las velas altas, así que seguimos navegando a vela sólo con los cangrejos. Avanza la tarde, llega la noche: serena y sin novedad; unos entran mientras otros salen de guardia. De los que entran unos van al puente, otros a cubierta e interior, y por otro lado los más afortunados ya pueden irse a descansar, mañana otro día nos espera.

El martes comenzamos el día con otro baldeo al alba; diana, diana… el sonido del chifle rompe el silencio, todos en pie. Hasta ahora nos ha acompañado buen tiempo. Gavieros al pie de la jarcia para hacer la Descubierta….

 Ya muchos de nosotros se aventuran a subir a los palos como uno más de la dotación… porque, ¡Qué orgullo ver como uno de los nuestros está ahí arriba del todo, echando una mano para aferrar las velas! No podrán decir que no nos hemos integrado, ya no sólo vamos conociendo el nombre de los compañeros, sino que también el de los cabos y drizas de los cabilleros y propaos, que no es poco.

Por la tarde hemos tenido una clase de maniobra práctica especialmente larga. Hemos estado dando las escandalosas y los estays hasta las 20:30. Nos encontramos aproximadamente a unas doscientas millas náuticas de la isla de Cerdeña; mañana estaremos más cerca de nuestro destino.

El miércoles amanece un poco nublado y han bajado las temperaturas: ya hay que abrigarse hasta las cejas. Por las mañanas se ve claramente en las caras de los compañeros quién ha tenido alba, quién media y quién prima. Vamos haciendo acopio de horas de sueño como podemos, pero el ánimo no decae… Seguimos adelante, nuevamente a clase y a echar una mano en todo lo que haga falta.

Esta tarde transcurre con relativa tranquilidad hasta instantes posteriores al ocaso, cuando junto a los Guardias Marinas los que estamos de guardia y personal de la dotación con puesto en los palos cargamos las velas altas. Parece que el viento y la mar empeorarán a lo largo de la noche, como es bien sabido, más vale prevenir que curar.

Después de una semana navegando, el jueves: “¡Tierra a la vista!”. Tras romper filas en Revista de policía a primera hora, Maniobra General para cargar y aferrar todas las velas. Toda la dotación se implica para que el velamen quede perfectamente adujado en los palos.

Además, un fondeo por la proa para preparar el barco y así entrar a nuestro primer puerto como sólo lo sabe hacer el “Juan Sebastián de Elcano”, siempre impecable. Se respira el ajetreo en el ambiente: un compañero con pintura y brocha para allí, un repostero con copas impolutas para allá; mientras, nosotros disfrutamos de las vistas y la fresca brisa que sopla en la Bahía de Cagliari.

Paseamos por la cubierta durante la guardia, pero nunca dejando nuestras funciones de lado: arriamos las embarcaciones de los dos costados para hacer pruebas de los motores y un reconocimiento de casco. Este da pie a que espectadores se acerquen a tomar fotos.

Pasa la mañana y por la tarde un ensayo de saludo a la voz. Es el primero y nos lleva tiempo formar a todos donde debemos. Por la tarde se imparte una conferencia de cultura y ocio por los Guardias Marinas. En ella nos comentan y nos dan información de cómo disfrutar la estancia en nuestro primer puerto del LXXXV Crucero de Instrucción.

Un poco de descanso y de vuelta a cubierta. Todavía hay gente ultimando los preparativos para la entrada en puerto. Y en un abrir y cerrar de ojos termina la guardia. Una más, o una menos, según se mire, quedando fondeados frente a la iluminada costa de Cagliari.

GUARDIASMARINAS Y ALUMNOS DE LA ESENGRA PARTICIPAN EN UNA REGATA DE BOTES A REMO POR EL MEDITERRÁNEO