COLOCADO EL NUEVO PALO MESANA DEL "ELCANO"

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Publicado el Viernes, 11 Noviembre 2022 12:13

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COLOCADO EL NUEVO PALO MESANA DEL "ELCANO". EL BUQUE NO SUSTITUÍA UNO DE SUS PALOS DESDE 1993. DIARIO DE CÁDIZ

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Publicado el Viernes, 11 Noviembre 2022 10:22

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El “Juan Sebastián de Elcano” ya tiene colocado su nuevo palo mesana. Tras su puesta a flote hace unos días, este miércoles 9 de Noviembre se realizó en San Fernando la maniobra para colocar el nuevo mástil, el más a popa del buque-escuela, que se ha realizado en la factoría isleña de Navantia.

El bergantín goleta no sustituía uno de sus palos desde 1993, cuando precisamente se puso este cuarto mástil, que tiene la curiosidad que hace de tubo de escape del buque. Así, expulsa los gases de escape generados por la combustión de motores y calderas a través de él; con la consecuente degradación en el tiempo que esto supone.

Desde el 16 de Septiembre, cuando se realizó la maniobra de desmontaje, había un gran hueco en que traspasaba varias cubiertas hasta llegar a justo la superior de la cámara de máquinas. Mientras, se trabajaba en la factoría en el nuevo palo mesana, que tenía que colocarse ya una vez a flote, como así ha sido.

Según ha apuntado la Armada, este nuevo palo lleva un recuerdo especial, dedicado a la gesta del navegante del que lleva su nombre. Lleva soldada una moneda conmemorativa del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo.

En un acto que ha contado con la presencia del Almirante Jefe del Arsenal de Cádiz, del Almirante Segundo Jefe del Arsenal de Cádiz, del Presidente de Navantia y del propio comandante del buque, además de otras autoridades e invitados; se ha depositado una moneda conmemorativa del V centenario de la Primera Circunnavegación al mundo en el tacón del nuevo palo (parte inferior) que estará situada en esa misma posición hasta que, en el futuro, se vuelva a cambiar el palo y quede de nuevo al descubierto. El origen de esta ceremonia se remonta a la época romana y no tenía otro objetivo que atraer la suerte para la dotación y buenos vientos para las navegaciones.

Mejoras para su centenario

En los próximos años, el plan de la Armada y Navantia prevé la sustitución de los cuatro característicos palos del buque, dentro de las obras de mantenimiento previstas para que el “Elcano” llegue en las mejores condiciones a su centenario, en 1927.

En esta última entrada en dique seco, desde Septiembre en San Fernando, se ha desarrollado el mantenimiento programado del motor principal y los aerogeneradores diésel, y obras de mejora estructural del buque, con la revisión, saneado y reparación de un tramo del casco de la tercera sección.

El otro bloque fundamental de obras consiste en la mejora, modernización y adecuación de los espacios de habitabilidad (sollados) del personal de marinería y cabos primeros. Esto va a incluir cambios en la distribución, de forma que sea más racional, y una mejora en los sistemas de climatización, conexiones, etc. "Se unirán muchas otras obras menores pero necesarias para mantener la operatividad del barco", manifestaba su Comandante Manuel García Ruiz.

En las siguientes varadas, con un mástil nuevo en cada una de ellas, se continuará con las actuaciones de renovación del acero de la obra viva y, de forma continuada, se incorporan o actualizan equipos electrónicos para proporcionar seguridad en la navegación. "Todo esto sin dejar de lado las obras de mejora de la habitabilidad y calidad de vida de la dotación, que van desde las actuaciones en los sollados hasta ampliaciones de la capacidad de almacenamiento de material y víveres".

El “Juan Sebastián de Elcano” zarpará de Cádiz el próximo día 14 de Enero de 2023 dando comienzo a su XCV Crucero de Instrucción, en el que las promociones 425 del Cuerpo General de la Armada y 155 del Cuerpo de Infantería de Marina se adiestrarán y se integrarán en la dotación del velero por algo más de seis meses.

"ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023

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Publicado el Viernes, 11 Noviembre 2022 09:48

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La Armada abrió hace un mes una licitación pública para comprar algunos alimentos que irán a los almacenes del Servicio de Subsistencias del Arsenal de Cádiz, ubicados en la Población Militar de San Carlos (en San Fernando).

 Pero el destino final de estos productos es el buque-escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’.

Serán productos de máxima calidad: en algún punto se les cita como “productos ibéricos”, pero en otros sube el nivel al concretar que se van a adquirir “productos bellota 5J 100% ibérico”.

La intención de Armada es adquirir varios embutidos y productos “de bellota 100% ibéricos”, de la Denominación de Origen Protegida Jabugo (antigua Denominación de Origen Protegida Jamón de Huelva), con crotal o marchamo negro, que es el que certifica que el cerdo es de raza pura 100% ibérica, que la madre y el padre del cerdo en cuestión son 100% de Raza Ibérica inscritos en el Libro Genealógico; y que el animal, en su etapa de engorde, se alimentó de bellotas y otros recursos naturales de la dehesa.

Además de jamón a 50,07 euros el kilo, para el ‘Juan Sebastián de Elcano’ se va a comprar paleta (30,95 euros/kilo), caña de lomo (49,9 euros/kilo), caña de presa (44.87 euros/kilo), chorizo (36 euros/kilo), salchichón (36 euros/kilo) y morcón (44,45 euros/kilo).

En total, el presupuesto es de 60.200 euros para adquirir productos ibéricos.

Hay que tener en cuenta que el ‘Juan Sebastián de Elcano’ no es simplemente el buque- escuela de la Armada, en el que se forman los futuros oficiales de la Armada cuando están en la Escuela Naval Militar. El barco ejerce también un papel de “Embajada de España”.

Durante su viaje hace escala en puertos de países extranjeros, y los mandos organizan recepciones, conferencias y almuerzos con la sociedad civil de esa ciudad, invitan a personalidades políticas y militares del país, acude el embajador de España...

Por ello, encaja que el buque cuente con productos de calidad superior a la ordinaria, para actos sociales y de representación.

Hay que recordar también que cuando finaliza el crucero de instrucción, los Guardiamarinas desembarcan en Marín pero el ‘Juan Sebastián de Elcano’ sigue navegando hasta Cádiz. En ese trayecto desde Pontevedra hasta Cádiz, bordeando las costas atlánticas de España y Portugal, viajan decenas de autoridades, altos cargos de la administración, mandos militares de otros ejércitos, representantes de sindicatos y asociaciones, diplomáticos, universitarios, profesionales como abogados e ingenieros...

Este embarque de personas ajenas a la Armada en el buque-escuela para la travesía entre Marín y Cádiz es una tradición de años, que persigue “fomentar la vocación marinera y el amor a la Armada”.

En el viaje de este año navegó, entre otros invitados, Esperanza Casteleiro, muy poco después de haber sido nombrada directora del Centro Nacional de Inteligencia (CNI)

EL "ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023

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Publicado el Viernes, 11 Noviembre 2022 09:47

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La Armada abrió hace un mes una licitación pública para comprar algunos alimentos que irán a los almacenes del Servicio de Subsistencias del Arsenal de Cádiz, ubicados en la Población Militar de San Carlos (en San Fernando).

Pero el destino final de estos productos es el buque-escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’.

Serán productos de máxima calidad: en algún punto se les cita como “productos ibéricos”, pero en otros sube el nivel al concretar que se van a adquirir “productos bellota 5J 100% ibérico”.

La intención de Armada es adquirir varios embutidos y productos “de bellota 100% ibéricos”, de la Denominación de Origen Protegida Jabugo (antigua Denominación de Origen Protegida Jamón de Huelva), con crotal o marchamo negro, que es el que certifica que el cerdo es de raza pura 100% ibérica, que la madre y el padre del cerdo en cuestión son 100% de Raza Ibérica inscritos en el Libro Genealógico; y que el animal, en su etapa de engorde, se alimentó de bellotas y otros recursos naturales de la dehesa.

Además de jamón a 50,07 euros el kilo, para el ‘Juan Sebastián de Elcano’ se va a comprar paleta (30,95 euros/kilo), caña de lomo (49,9 euros/kilo), caña de presa (44.87 euros/kilo), chorizo (36 euros/kilo), salchichón (36 euros/kilo) y morcón (44,45 euros/kilo).

En total, el presupuesto es de 60.200 euros para adquirir productos ibéricos.

Hay que tener en cuenta que el ‘Juan Sebastián de Elcano’ no es simplemente el buque- escuela de la Armada, en el que se forman los futuros oficiales de la Armada cuando están en la Escuela Naval Militar. El barco ejerce también un papel de “Embajada de España”.

Durante su viaje hace escala en puertos de países extranjeros, y los mandos organizan recepciones, conferencias y almuerzos con la sociedad civil de esa ciudad, invitan a personalidades políticas y militares del país, acude el embajador de España...

Por ello, encaja que el buque cuente con productos de calidad superior a la ordinaria, para actos sociales y de representación.

Hay que recordar también que cuando finaliza el crucero de instrucción, los Guardiamarinas desembarcan en Marín pero el ‘Juan Sebastián de Elcano’ sigue navegando hasta Cádiz. En ese trayecto desde Pontevedra hasta Cádiz, bordeando las costas atlánticas de España y Portugal, viajan decenas de autoridades, altos cargos de la administración, mandos militares de otros ejércitos, representantes de sindicatos y asociaciones, diplomáticos, universitarios, profesionales como abogados e ingenieros...

Este embarque de personas ajenas a la Armada en el buque-escuela para la travesía entre Marín y Cádiz es una tradición de años, que persigue “fomentar la vocación marinera y el amor a la Armada”.

En el viaje de este año navegó, entre otros invitados, Esperanza Casteleiro, muy poco después de haber sido nombrada directora del Centro Nacional de Inteligencia (CNI)