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 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Publicado el Martes, 07 Mayo 2019 14:59
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Escrito por jeronimo
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Hoy comienza la cuarta singladura de buen cariz, navegando a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque, en avante 130 a rumbo 090, con viento flojo del SW, con mar tendida del W con 1 metro de ola. Durante la noche tiene lugar el cambio de huso horario de Quebec a Papa. A 06:14 tiene lugar el orto de buena amanecida y horizontes tomados.
Durante la mañana arrecia el viento a bonancible moderado y a las 08:06 se iza aparejo de juanete sin petifoque. Al final del día, a las 18:00 se arria juanete y velacho alto, navegando con aparejo de velacho bajo. A las 19:59 tiene lugar el ocaso de buena amanecida, horizontes tomados y cielos cubiertos, se pasa ronda mayor sin novedad y se encienden luces de navegación.
Finaliza la guardia navegando a rumbo 120 con las mismas condiciones de navegación y meteorología.
GM1º Tania Fernández Delgado
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Publicado el Martes, 07 Mayo 2019 14:55
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Escrito por jeronimo
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Comienza la guardia navegando a vela a rumbo 130º, con aparejo de cuchillo sin petifoque, con viento bonancible moderado del ENE, y mar marejadilla, cielos parcialmente cubiertos y visibilidad buena.
A 18:00 se arranca el motor principal y se da avante 130 rpm.
A 19:13 tiene lugar el ocaso de mala anochecida y horizontes tomados.
Finaliza la guardia navegando a mixta en avante 130 rpm y rumbo 090º, con el mismo aparejo, viento ventolina que rola entre el NE y NW, mar marejadilla, cielos parcialmente cubiertos y visibilidad buena, sin más novedad.
GM1º CUQUERELLA LORENZO
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Publicado el Martes, 07 Mayo 2019 14:51
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Escrito por jeronimo
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Cuaderno de bitácora, 02 de mayo de 2019
Comienza la segunda singladura de buen cariz, navegando a rumbo Este, a palo seco, dando un andar de 6,5 nudos con un viento fresquito del SSW y estado de la mar compuesta, con mar de viento marejada y mar de fondo del S con una altura de ola de 0,5 m.
A 0516 se establecen condiciones de navegación en baja visibilidad. A 0534 se produce el orto, de mala amanecida, horizontes tomados y cielos cubiertos.
A las 1730 se toca maniobra general para dar el aparejo de cuchillo. A 1733 se retira maniobra general, quedando navegando a mixta a rumbo 120, avante 220, dando un andar de 8 nudos, viento fresquito ENE, estado de la mar compuesta, con mar de viento marejada y mar de fondo del S con una altura de ola de 0,5 m y en condiciones de navegación en baja visibilidad.
A las 1928 se produce el ocaso, de mala anochecida, horizontes tomados y cielos cubiertos. Se encienden las luces de navegación.
Finaliza la guardia sin más novedad navegando a rumbo 120 y con las mismas condiciones meteorológicas.
GM1º PORRAS DE SOLA
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Publicado el Martes, 07 Mayo 2019 14:47
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Escrito por jeronimo
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Comienza la segunda singladura de buen cariz, navegando a rumbo Este, a palo seco, dando un andar de 6,5 nudos con un viento fresquito del SSW y estado de la mar compuesta, con mar de viento marejada y mar de fondo del S con una altura de ola de 0,5 m.
A 05:16 se establecen condiciones de navegación en baja visibilidad. A 05:34 se produce el orto, de mala amanecida, horizontes tomados y cielos cubiertos.
A las 17:30 se toca Maniobra General para dar el aparejo de cuchillo. A 17:33 se retira Maniobra General, quedando navegando a mixta a rumbo 120, avante 220, dando un andar de 8 nudos, viento fresquito ENE, estado de la mar compuesta, con mar de viento marejada y mar de fondo del S con una altura de ola de 0,5 m y en condiciones de navegación en baja visibilidad.
A las 19:28 se produce el ocaso, de mala anochecida, horizontes tomados y cielos cubiertos. Se encienden las luces de navegación.
Finaliza la guardia sin más novedad navegando a rumbo 120 y con las mismas condiciones meteorológicas.
GM1º PORRAS DE SOLA
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Publicado el Martes, 07 Mayo 2019 14:44
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Escrito por jeronimo
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Hoy comienza la primera singladura de nuestro tránsito desde la ciudad estadounidense de Boston a Lisboa. A las 15:45 comienza preparación del buque para salir a la mar y tras el embarque del práctico se toca, a la voz del Sr. Comandante, Babor y Estribor de guardia. A las 17:07 se larga la última estacha.
Tras salir de la Bahía de Boston, comienza el tránsito navegando a rumbo 130, a palo seco, dando un andar de 7 nudos con un viento flojo del sur y estado de la mar compuesta, con mar de viento marejadilla y mar de fondo del E con una altura de ola de 0,5m.
A las 19:41 se produce el ocaso, de buena anochecida, horizontes tomados y cielos cubiertos, se encienden luces de navegación.
Finaliza la guardia navegando en las mismas condiciones de navegación, meteorología y navegando rumbo 090
GM1º CORRAL ROZALEM
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