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 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Publicado el Jueves, 22 Febrero 2018 15:05
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Escrito por jeronimo
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Hoy ha comenzado la última singladura en demanda de Funchal, con un viento flojito de componente NNE y fuerte marejada del N, a rumbo 260, navegando a motor dando un andar de 6 nudos.
A las 0750 de buena amanecida tiene lugar el orto. Alrededor de las 8 de la mañana ya nos encontrábamos en las inmediaciones del Archipiélago de Madeira.
A las 1730 y a la voz del Sr. Comandante, se toca Babor y Estribor de Guardia y todo el barco se alista para entrar en puerto. Los prácticos se hacen firmes por la banda de babor en Castillo y Alcázar; y con una espléndida maniobra nos reviramos para entrar de popa en Funchal.
A las 1853 se produce el ocaso de buena anochecida con horizontes despejados.
Por último, a las 1930, con marejadilla y viento flojito del S, se retira Babor y Estribor de Guardia quedando atracados estribor al muelle del puerto de Funchal por Largo, Espríng y Través y sus refuerzos en proa y por Largo y Espríng y sus refuerzos en popa; rindiendo la singladura sin más novedad.
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Publicado el Jueves, 22 Febrero 2018 15:02
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Escrito por jeronimo
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Hoy a las 08:20Z han tocado Maniobra general para aferrar las velas con motivo de la entrada a puerto en Funchal que realizaremos mañana día 15 de febrero.
Durante todo el día hemos navegado a motor, debido a la ausencia de viento favorable, a una velocidad media de 6 nudos. Hemos tenido un viento de componente SE y con una velocidad de 4,3 nudos.
Seguimos con el mar de fondo y unas olas de hasta 2,5 metros con un período de 5 segundos. Además, el mar de viento se traduce en marejadilla.
Por último, hemos tenido un día parcialmente nublado por nubes altas aunque con ausencia de lluvia.
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Publicado el Jueves, 22 Febrero 2018 14:59
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Escrito por jeronimo
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Hoy el día en la mar ha comenzado relajado. Esto ha sido porque ayer, antes de silencio se tocó Maniobra general (a las 21:00), en la cual tuvimos que arriar todas las velas izadas por la ausencia de viento: la cangreja, los tres cangrejos y los foques (excepto el foque volante que no estaba izado). Por lo tanto, el buque ha navegado a motor durante todo el día a una velocidad de 6 nudos.
Por la mañana se ha tocado Maniobra general, en la cual se ha practicado la maniobra de dar estays por parte de la dotación y los Guardiamarinas. Además, han designado a varios alumnos para subir al trinquete, juanete y a los dos velachos por primera vez.
Durante la mañana ha habido un viento de unos 5 a 8 nudos del norte y ha aumentado ligeramente durante el día. Además el día ha comenzado con la mar de viento rizada, que ha disminuido progresivamente. Sin embargo, la mar de fondo ha ido aumentando, hasta llegar a unas olas de 3 metros. Por otro lado, no ha llovido durante el día, aunque sí ha estado cubierto por nubes altas.
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Publicado el Jueves, 22 Febrero 2018 14:56
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Escrito por jeronimo
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Hoy ha sido el segundo día de navegación de este XC crucero. Nos encontramos rumbo Funchal (Islas Madeiras).
El día amaneció nublado teniendo una ligera llovizna sin importancia al medio día. Navegamos en mixta durante todo el día, con aparejo de cuchillo con prolongación hasta el petifoque. Sin embargo no se han producido ninguna virada en todo el día, navegando por tanto amurados a estribor.
A las 1200A se partió una de las escotas del petifoque. Quedó rápidamente arreglado y se volvió a cargar tiempo después. Hoy se produjo un cambio de huso horario, pasando a las 1400A a 1300Z.
Después de comer se realizaron actividades de subida a los palos. Los GGMM pasamos por todos los palos, descubriendo las diferencias entre las diferentes cofas.
A 1900Z navegamos en mixta con viento del 038, de 9,4 nudos, de fuerza 3 en escala beaufort.
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Publicado el Jueves, 22 Febrero 2018 14:52
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Escrito por jeronimo
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Hoy comienza el ansiado viaje en este buque-escuela como no podía ser de otra manera partiendo desde el puerto de Cádiz. Comienza el XC Crucero de Instrucción.
A las 11:45 y una vez “La Galeona” estaba a bordo, ya estábamos listos para largar las estachas que nos unían a esta hermosa ciudad dejando en tierra firme a centenares de personas que vinieron a despedirse. También quisieron despedirse muchos veleros y embarcaciones de recreo que nos acompañaron hasta salir francamente de la bahía.
Nuestro entusiasmo y ganas de aprender pronto se pusieron a prueba ya que, una vez libramos la dársena del puerto, el comandante ordenó Maniobra general y nos dispusimos a dar el aparejo de cuchillo, prolongando las drizas de foques e izando los cangrejos. Con una “rizada” de 0,2 metros de media y viento flojo de 10 nudos de componente Noroeste.
Una vez libramos puerto, nos dispusimos a navegar rumbo Suroeste con demanda al puerto de Funchal, en navegación mixta a una velocidad de 6,5 nudos y 180 rpm. Mantuvimos rumbo durante esta primera singladura y la finalizamos a 80 millas del puerto de origen con un viento de unos 14 nudos de componente Norte-Noroeste.
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