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Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Categoría: Noticias
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Publicado el Lunes, 26 Marzo 2018 14:48
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura en demanda de Río de Janeiro, navegando a mixta con aparejo de cuchillo a rumbo S, con viento flojo del Este, mar de viento marejadilla y mar de fondo con un metro de ola.
En el transcurrir de la mañana se pone el motor en listo máquinas por lo que se empieza a navegar solamente a vela y se izan estays y escandalosas. Una hora después se da todo el aparejo dado que el viento amaina y cambia la dirección para permitirnos dar el aparejo de cruz.
A las 1604 se produce un ejercicio de hombre al agua, que transcurre sin novedad. A las 1750 se empieza a navegar a mixta ya que el viento amaina, con el motor en avante poca.
La temperatura durante el día ronda los 27ºC y la humedad del 70%.
Se cargan las velas altas, la cruz, y el petifoque. A 1835 se produce el ocaso de buena anochecida, horizontes tomados, buena visibilidad y cielos parcialmente cubiertos. Sin más, finaliza la singladura a rumbo 255º navegando a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque y con las mismas condiciones meteorológicas.
GM 1º Ramos Gesteiro
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Categoría: Noticias
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Publicado el Sábado, 24 Marzo 2018 12:32
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Escrito por jeronimo
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Visitas: 1795
Comienza la singladura de buen cariz, navegando a rumbo 180 a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque en avante 190 rpm, con horizontes claros, buena visibilidad, cielos despejados, viento bonancible moderado del E, mar marejada y mar de fondo del N de un metro.
A 0627, se produce el orto de sol de buena amanecida, con horizontes tomados y cielos parcialmente cubiertos.
A 0655 se pone el motor en atención para prueba de la Escala Real y a 0747 se pone en atención, a 0749 finaliza la maniobra, ordenándose avante 160 rpm, aumentando las revoluciones a lo largo de la guardia hasta alcanzar de nuevo las 190 rpm. A 0930 se iza el petifoque, pasando a navegar con aparejo de cuchillo.
La temperatura durante el día ronda los 28ºC y la humedad relativa va aumentando paulatinamente a lo largo del día desde el 72% al 80%.
A 1835 se produce el ocaso de sol de buena anochecida, horizontes tomados, buena visibilidad y cielos parcialmente cubiertos. Sin más, finaliza la singladura a rumbo 180, navegando a mixta con aparejo de cuchillo en avante 190 rpm, en las mismas condiciones meteorológicas.
GM 1º NÁZARA BESADA
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Categoría: Noticias
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Publicado el Sábado, 24 Marzo 2018 12:30
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz, navegando a vela a rumbo 205 con aparejo de cuchillo sin petifoque, horizontes claros, buena visibilidad, cielos despejados, viento bonancible moderado del Este y mar de fondo del SE de 1m.
Durante la guardia de Alba se produce el orto de buena amanecida, con horizontes tomados y cielos parcialmente cubiertos. A las 0712 se avista por estribor al Buque-Escuela “ARC Gloria” de la Marina colombiana en demora 316 a 12,3 millas.
A 0815 se toca Maniobra general para dar el petifoque, los estays y las escandalosas, pasando a navegar por tanto con aparejo de cuchillo con velas altas sin foque volante. A 1745 se arrían todas las velas que se habían izado durante la mañana, quedando con aparejo de cuchillo sin petifoque.
La temperatura durante el día ronda los 28ºC y la humedad del 78%.
A 1834 se produce el ocaso de buena anochecida, horizontes tomados, buena visibilidad y cielos parcialmente cubiertos. Sin más, finaliza la singladura a rumbo 180, navegando a vela y con las mismas condiciones meteorológicas.
GM 1º SANDÍN LÓPEZ
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Publicado el Sábado, 24 Marzo 2018 12:27
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Escrito por jeronimo
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Visitas: 1752
Comienza la singladura en demanda de Río de Janeiro, navegando a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque a rumbo SSE, con viento del Este bonancible moderado, mar de viento marejada y mar de fondo con un metro de ola.
En el transcurrir de la mañana se pone el motor en listo máquinas por lo que se empieza a navegar solamente a vela y se iza el petifoque debido a que el viento arreció, es decir, aumentó su intensidad. Una hora después tenemos que volver a navegar a mixta y sin petifoque dado que el viento amaina y no tenía la intensidad necesaria para permitirnos dar la velocidad que nos permitiese llegar a Río de Janeiro en el tiempo previsto.
La temperatura durante el día ronda los 27ºC y la humedad del 70%.
A 1832 se produce el ocaso de buena anochecida, horizontes tomados, buena visibilidad y cielos parcialmente cubiertos. Sin más, finaliza la singladura a rumbo 180º navegando a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque y con las mismas condiciones meteorológicas.
GM 1º Medina Lorente
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Publicado el Sábado, 24 Marzo 2018 12:24
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Escrito por jeronimo
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Visitas: 1847
Comienza el día navegando a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque a rumbo 205º en demanda del puerto de Río de Janeiro con un viento bonancible moderado del E y una mar de fondo de un metro de ola del NW. A las 0820 se produjo el orto de buena amanecida con cielos parcialmente cubiertos.
Durante la mañana, se izaron los estays y el petifoque, además de pasar el motor a la condición de listo de máquinas, con lo que empezamos a navegar a vela.
En cuanto a la tarde, dotación y alumnos aprovecharon para adiestrarse en ejercicios de tiro en las cálidas aguas del Atlántico.
A las 1700 se arranca el motor y media hora más tarde, cargamos los estays y el petifoque, pasando a navegar a mixta con el mismo aparejo con el que comenzamos la singladura.
La temperatura durante el día ronda los 31ºC y la humedad del 60%.
A las 1830 se produce el ocaso con horizontes claros y buena visibilidad.
Finaliza el día navegando a mixta a rumbo 210º en las mismas condiciones..
GM1 JUAN SÁNCHEZ VÁZQUEZ
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