EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" LLEGAD A SANTO DOMINGO, PRIMERA ESCALA EN AMÉRICA DEL LXXXIX CRUCERO DE INSTRUCCIÓN

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Publicado el Domingo, 16 Abril 2017 10:22

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El buque-escuela español "Juan Sebastián de Elcano" ha recalado en el puerto de Sans Souci, en Santo Domingo, en la primera escala en América del LXXXIX Crucero de Instrucción al mando del Capitán de Navío-Comandante Victoriano Gilabert Agote. El velero español fue recibido por el nuevo embajador de España en República Dominicana, Alejandro Abellán. Durante su estancia en los cinco días que permanecerá atracado en la ciudad dominicana, el navío podrá ser visitado por el público.

A su entrada en el puerto dominicano, en una mañana soleada y con toda la tripulación en formación sobre la cubierta, el bergantín goleta celebró su arribo con el disparo de 21 salvas de cañón, que fueron respondidas desde la Base Naval de Santo Domingo.

DURANTE EL DÍA SUFRIMOS UN BRUSCO AMAINE DEL VIENTO CAMBIANDO DESDE EL SE AL 3. COMENZAMOS A PERDER EL ADELANTO SOBRE LA DERROTA QUE ACUMULÁBAMOS

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Publicado el Miércoles, 12 Abril 2017 14:41

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Cuaderno de bitácora, 11 de abril de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo del juanete a rumbo 255 y un andar de seis nudos con viento fresquito del ESE, marejada con mar de fondo de un metro del E, cielo parcialmente cubierto y con buena visibilidad.

A las 06:00 tiene lugar el orto de buena amanecida habiendo amainado el viento a bonancible moderado del ESE, marejada y mar de fondo de un metro del E, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad. Se apagan las luces de navegación.

Durante el día sufrimos un brusco amaine del viento cambiando su dirección desde el SE al E. Comenzamos a perder el adelanto sobre la derrota que acumulábamos. Además, la previsión no es muy halagüeña y pronostica vientos flojos el resto de nuestra travesía hacia Santo Domingo.

Hemos navegado durante todo el día con las escandalosas, aunque ante la previsión de role de viento y posibilidad de chubascos las arriamos antes del periodo nocturno.

Con las guardias nocturnas se arranca el motor principal y comenzamos a navegar a mixta en demanda de Santo Domingo navegando a vela a rumbo 285 y seis nudos de velocidad con viento flojo del E, marejadilla, cielo poco nuboso y buena visibilidad. Finaliza la singladura sin más novedad.

CON EL ALBA Y A LA VOZ DE "TIERRA A LA VISTA" SE APRECIAN EN EL HORIZONTE LAS ISLAS DE GUADALUPE Y ANTIGUA. ESTAMOS EN AMÉRICA. ES LA PRIMERA VEZ QUE SE AVISTA TIERRA DESDE LA SALIDA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. ES EL MAR CARIBE. SE CAMBIA LA HORA POR ÚLTIM

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Publicado el Miércoles, 12 Abril 2017 14:36

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Cuaderno de bitácora, 10 de abril de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo del velacho alto a rumbo 245 y un andar de cinco nudos y medio con viento bonancible moderado del ESE, marejada con mar de fondo de un metro del E, cielo parcialmente cubierto y con buena visibilidad.

Con el alba y a la voz de “tierra  la vista” se aprecian en el horizonte las islas de Guadalupe y Antigua, ¡ya estamos en América! Es la primera vez que vemos tierra desde que salimos de Santa Cruz de Tenerife.

A las 06:54 tiene lugar el orto de buena amanecida habiendo arreciado el viento fresquito durante la noche, marejada y mar de fondo de un metro del E, cielo parcialmente  cubierto y buena visibilidad. Se apagan las luces de navegación.

Por la mañana se toca Maniobra general para dar el trapo que falta para completar el aparejo de juanete y las escandalosas. Mientras la maniobra entramos oficialmente en el Mar Caribe.

A medio día realizamos el último cambio de hora antes de llegar al siguiente puerto. Ya nos encontramos en huso horario Q (quebec) y tenemos seis horas de diferencia con la Península.

Antes del periodo nocturno y ante las condiciones inestables de viento y posibles chubascos se arrían las velas altas, quedando navegando a vela con aparejo de juanete a rumbo 255 y una velocidad de cinco nudos.

Finaliza la singladura navegando a vela a rumbo 255 y 6 nudos de velocidad con viento fresquito del ESE, marejada con mar de fono de 1 metro del E, cielo poco nuboso y buena visibilidad en demanda de Santo Domingo sin más novedad.

POR LA MAÑANA SE TOCA MANIOBRA GENERAL PARA VIRAR POR REDONDO, QUE SE REALIZA SIN NOVEDAD, NAVEGANDO A VELA A RUMBO 245 Y UNA VELOCIDAD DE SIETE NUDOS, CON APAREJO DE VELACHO ALTO Y SIMILARES CONDICIONES METEOROLÓGICAS

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Publicado el Miércoles, 12 Abril 2017 14:30

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Cuaderno de bitácora, 09 de abril de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo del velacho alto a rumbo 290 y un andar de cuatro nudos y medio con viento bonancible moderado del E, marejada con mar de fondo de un metro del NE, cielo parcialmente cubierto y con buena visibilidad.

Durante la noche el viento comienza a rolar al ESE y arrecia a fresquito. A las 06:45 tiene lugar el orto de buena amanecida, con horizontes tomados, viento fresquito del ESE, marejadilla y mar de fondo de uno a dos metros del E, cielo parcialmente  cubierto y buena visibilidad, apagándose las luces de navegación.

Por la mañana se toca Maniobra general para virar por redondo, maniobra que se realiza sin novedad, quedando navegando a vela a rumbo 245 y una velocidad de siete nudos, con aparejo de velacho alto y con las mismas condiciones meteorológicas.

Las condiciones meteorológicas se mantienen durante el resto del día a excepción de algunos chubascos aislados que sufrimos.

Finaliza la singladura navegando a vela rumbo 245 y cinco nudos y medio de velocidad, con aparejo de velacho alto, con las mismas condiciones meteorológicas en demanda del puerto de Santo Domingo sin más novedad.