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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

EXPOSICION LORCA

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EXPOSICIÓN FOTOGRÁFICA "ELCANO, DÍA A DÍA" Y UNA CHARLA-COLOQUIO SOBRE LA IX VUELTA AL MUNDO, CONFORMAN LAS ACTIVIDADES ORGANIZADAS PARA ESTE MES POR LA ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO"

Los Amigos del "Juan Sebastián de Elcano" han organizado varias actividades divulgativas para el presente mes de junio. La primera, una exposición fotográfica itinerante titulada "Elcano, día a día", será inaugurada el martes día 11, a las 20,30 horas, en el Fondo Cultural "Espín" de Lorca, por el Almirante-Jefe de Acción Marítima, Vicealmirante Don Salvador Delgado Moreno, quien estará acompañado en dicho evento por el alcalde de Lorca, Francisco Jódar Alonso y el presidente de la asociación, Jerónimo Martínez Gómez.

La muestra, obra del fallecido fotógrafo sanluqueño Pedro Pizarro, consta de 30 fotografías a color, de 50x70 cms. A través del recorrido, los visitantes podrán encontrarse con diferentes momentos de la Vida a bordo protagonizada diariamente por los miembros de la dotación del buque. Así, cabe citar la fotografía que abre la exposición y que no es otra que la reproducción del azulejo existente en Sanlúcar de Barrameda, que evoca a los supervivientes que lograron circunnavegar el mundo, primero a la orden de Magallanes, y finalmente por Juan Sebastián de Elcano. También aparecen imágenes de la vinculación histórica de la Familia Real española al bergantín-goleta, o los preceptivos honores de ordenanza rendidos a las autoridades que acceden al navío, sin olvidar la espectacular salida anual del Muelle de Cádiz, con sus escoltas de la Fuerza Aérea Naval. De igual manera, merece la pena contemplar las diferentes fotos que reflejan todo lo relativo a la maniobra de izado y arriado de velas. Y así, instantáneas tales como la habitual misa a bordo dominical, vistas diferentes del barco desde diversas posiciones, escenas de la convivencia y camaredería existente entre los marinos embarcados, finalizando con la foto del escudo de armas de Juan Sebastián de Elcano, reproducido en forma de vidriera existente en la Cámara del Comandante.

Por otra parte, es importante destacar las dos fotografías cedidas por la familia lorquina Campoy López-Perea, que recogen dos momentos del paso del "Elcano" por la costa murciana, concretamente la localidad de Águilas, el 17 de agosto de 1997. En esa fecha, el velero, comandado por el entonces CN Sebastián Zaragoza Soto, -posteriormente Ajema-, estaba a punto de concluir la IX Vuelta al Mundo. En este mismo orden de cosas, señalar igualmente la cesión de una espectacular maqueta del "Elcano", realizada por el maquetista lorquino Pedro Fernández-Rufete y que ha sido cedida por Javier García Peñarrubia. A todos ellos, gracias.

La colección fotográfica, que consta de 150 imágenes, fue cedida a la asociación por la viuda de Pedro Pizarro, Katy Artés.

La segunda actividad organizada se celebrará en el mismo lugar de la exposición el viernes día 14, a partir de las 20,30 horas. En esta ocasión, se ha programado una charla-coloquio sobre la IX Vuelta al Mundo. La intervención estará a cargo del Suboficial Mayor de la Armada y miembro de la tripulación de la citada circunnavegación, Don Augusto Francisco Flores Vivas.

A través de esta página, la asociación invita a ambos eventos a quienes estén interesados en todo lo relativo al "Juan Sebastián de Elcano".

 

 

EL "ELCANO" PROSIGUE SU TRAVESÍA TRANSOCEÁNICA HACIA EL PUERTO HOLANDÉS DE DEN HELDER EL DÍA 20 DE JUNIO. PARA ESA FECHA SE HABRÁN REALIZADO 6 CAMBIOS DE HORA DESDE QUE ZARPARA DE NEWPORT

Una nueva entrega de la Vida a bordo del "Elcano" en su travesía transoceánica hacia el puerto holandés de Den Helder, donde participará en el V Centenario de la fundación de la Armada holandesa, es la que pueden leer a continuación.

Después del mal tiempo del fin de semana pasado, el lunes tanto la mar como el viento empezaron a disminuir y a amainar respectivamente. A la vista de estas nuevas condiciones se tocó durante la tarde “maniobra general” para dar el máximo trapo posible.

Conforme seguía avanzando la singladura, el viento amainaba cada vez más, lo que hacía que el barco se mantuviera menos estable frente a los envites de la mar. La mar muy gruesa había dado paso a una mar de fondo del NW de 4 metros que era la que provocaba los continuos balanceos del buque. Es posible que suene extraño, pero hay dos tipos de mar: la mar de viento que es aquella directamente proporcional al viento que sople en la zona y es consecuencia por tanto de éste. Por otro lado, la mar de fondo, que se produce por la persistencia del viento en una zona determinada y crea una especie de ondulaciones en el mar que se propagan a una gran distancia. Por tanto, puede darse mar de fondo sin haber nada de viento, ya que ha podido ser producida por vientos persistentes en zonas alejadas a cientos de millas.

Ya de madrugada el viento cesó rápidamente, y el buque se quedó a merced de la mar de fondo. Para evitar daños en las velas debido al excesivo balanceo producido por la mar, a las 3 de la madrugada se tocó “maniobra general” para cargar todo el aparejo excepto el aparejo de cruz. Con esta configuración se eliminaba el riesgo de que los cangrejos y las escandalosas sufrieran alguna rifadura en el paño. Además, con el aparejo de cruz había posibilidades de navegar popa a la mar, y aprovechar así el empuje del poco viento que quedaba en la zona.

Durante el día 5 el viento continuó siendo de muy baja intensidad, aunque la mar de fondo disminuyó de 4 a 1,5 metros. Esa misma mañana se realizó un ejercicio para el trozo de emergencia en la mar, que consistió en un incendio simulado en la carpintería.

Por la tarde, se impartió a los guardias marinas una conferencia por parte del personal de sanidad sobre bajas masivas en combate. Tras efectuar la conferencia realizaron prácticas de cómo evacuar a los heridos en diferentes situaciones.

En la madrugada del día 5, después de estar inmersos en un pantano barométrico durante algo más de una singladura, el viento comenzó nuevamente a arreciar hasta fresquito, por lo que a las 9 de la mañana se dieron los cangrejos, los foques y los estays, y se continuó navegando a vela.

El miércoles hubo que cambiar de nuevo la hora y adelantar a una hora más, se pasaba a huso “n”, ahora la diferencia horaria con España es de 3 horas. Cuando se arribe a Den Helder allá por el 20 de junio, se habrán realizado 6 cambios de hora desde que se zarpó de Newport.

Para el jueves, como la previsión meteorológica se espera que sea buena, se celebrará una comida en cubierta con motivo del día de las Fuerzas Armadas. Aunque la celebración en España fue el fin de semana pasado, debido a las malas condiciones meteorológicas que sufrimos durante el sábado y el domingo hubo que posponerla hasta que la meteorología diese un respiro.

Además de la comida en cubierta del jueves, como novedad del “Elcano” se va a organizar una Feria del Libro. Con esta actividad se pretende conmemorar el 80 aniversario de la primera Feria del Libro organizada por los libreros de Madrid en 1933. El objetivo de esta feria tan particular es fomentar la lectura a bordo, además de poder intercambiar libros entre los miembros de la dotación y pasar un día agradable realizando una actividad cuanto menos curiosa, ya que no muchas Ferias del Libro se celebran en alta mar. No sólo habrá libros en esta curiosa feria, sino que también amenizará la mañana música en directo por parte de un grupo de guardias marinas y un área dedicada a los trucos de magia. Aunque todas estas actividades se relatarán en profundidad en el próximo vida a bordo.