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 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Categoría: Noticias
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Publicado el Miércoles, 21 Diciembre 2016 20:09
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura navegando a palo seco a cinjco nudos y rumbo 015 con viento flojo del NE, marejadilla con mar de fondo de un metro del NE, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 0735Z se produce el orto de buena amanecida manteniéndose las condiciones meteorológicas. El viento es variable durante todo el día tanto en intensidad como en dirección.
A 1715Z se produce el ocaso. Buena anochecida con viento flojo del N, marejadilla, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Por la noche se realiza el cambio de huso horario, el último del Crucero antes de regresar a casa. Se prevé fondear al comienzo de la última singladura antes de entrar en Cádiz. Finaliza la singladura con viento flojo del NNE, marejadilla, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad en demanda del fondeadero sin más novedad.
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Publicado el Lunes, 19 Diciembre 2016 18:08
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Escrito por jeronimo
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Visitas: 1122
Comienza la singladura tocando babor y estribor de guardia para salida del puerto de Casablanca. Con la ayuda de práctico y dos remolcadores comienza la maniobra largando todas las estachas y revirándonos dentro de la dársena donde estamos con viento flojito del S, cielo despejado y buena visibilidad.
Ya con la proa para salir del puerto se pone motor avante rumbo a Cádiz. Al salir del puerto nuestra derrota comienza dejando a estribor el fondeadero de buques mercantes y por babor las boyas verdes de entrada al puerto. Tras dejar una zona de pequeños pesqueros en la salida del puerto se retira babor y estribor de guardia, navegando a motor a rumbo 015 dando un andar de seis nudos.
El día transcurre tranquilo con ventolinas y vientos variables flojitos, cielo despejado y buena visibilidad, pero con una mar de fondo consecuencia de los últimos frentes en la zona.
A 1722 se produce el ocaso. Buena anochecida con ventolina del SSW, marejadilla con mar de fondo de dos metros del NW, cielo poco nuboso y buena visibilidad.
Por la noche se cruza un pequeño chubasco y finaliza la singladura navegando a palo seco a rumbo 015 y dando un andar de cinco nudos y medio con viento flojito variable, marejadilla con mar de fondo del NW un metro, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin más novedad.
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Publicado el Viernes, 16 Diciembre 2016 16:40
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz, navegando a motor en avante 140 revoluciones dando un andar de cinco nudos a rumbo 060, viento flojito del SE, mar rizada, cielo despejado y buena visibilidad.
A 0741Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento flojito del SW, mar rizada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Por la mañana se produce el encuentro con el BIO "Hespérides" en la mar. Se produce la salida masiva de la dotación para despedir y desearle lo mejor al buque en su nueva campaña antártica. La gente aprovechó para realizar fotografías.
Durante el día se mantienen las condiciones meteorológicas comenzando a arreciar el viento a medio día y a rolar al norte.
A 1732Z se produce el ocaso de buena anochecida con viento bonancible moderado del N, marejada con mar de fondo del NW dos metros, cielo nuboso y buena visibilidad.
Finaliza la singladura navegando a motor dando un andar de cinco nudos, viento bonancible moderado del N, marejada, mar de fondo de dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad rumbo directo a Casablanca, donde atracaremos mañana.
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Publicado el Miércoles, 14 Diciembre 2016 16:16
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz, navegando a mixta con la trinquetilla y el motor en avante 140 revoluciones dando un andar de cinco nudos a rumbo 060, viento flojo del E, mar rizada, cielo despejado y buena visibilidad.
A 0739Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento flojo del E, mar rizada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 1600Z horas a la voz del Sr. Comandante se toca Maniobra general para arriado de la trinquetilla y aferrado del aparejo de cuchillo para preparar el barco para la entrada en Casablanca, el siguiente puerto del crucero.
A 1733Z se produce el ocaso de buena anochecida con viento flojito del E, mar rizada, cielo nuboso y buena visibilidad.
Finaliza la singladura navegando a motor dando un andar de cinco nudos, ventolina de componente E, mar rizada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad gracias a la luna llena que nos acompaña.
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Publicado el Miércoles, 14 Diciembre 2016 16:13
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Escrito por jeronimo
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Visitas: 1082
Comienza la singladura, navegando a motor con viento bonancible moderado del E, marejadilla conmar de fondo del NW de un metro, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 0742Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento bonancible moderado del ENE, marejadilla, mar de fondo del NW un metro, cielo despejado y buena visibilidad.
Durante todo el día se mantienen unas condiciones meteorológicas muy buenas con vientos bonancibles moderados y cielo despejado.
A 17:43Z se produce el ocaso con un viento bonancible moderado del NE, marejada, mar de fondo de 1 metro del NW, cielo despejado y buena visibilidad.
Tras un día de pocos cambios en la meteorología finaliza la singladura sin más novedad.
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