4514622
Tu IP: 18.119.192.100
Hora del servidor: 2024-05-18 17:44:55
|
|
 |
 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
|
|
|
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Miércoles, 14 Diciembre 2016 16:10
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1002
Comienza la singladura, navegando a vela con aparejo de cuchillo sin petifoque con viento flojo del sur, marejadilla, mar de fondo del NW de un metro y medio, cielo despejado y buena visibilidad. Debido a la poca velocidad de avance arranco motor principal y comienza la navegación a mixta.
A 0747Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento flojo del SE, marejadilla, mar de fondo del NW un metro y medio, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Por la tarde el viento rola a levante obligando a arriar el aparejo y comenzar a navegar a motor.
A 17:52Z se produce el ocaso con un viento bonancible moderado del NE, marejada, mar de fondo de un metro y medio del NW, cielo nuboso y buena visibilidad.
Por la noche se mantiene el viento bonancible moderado del E, marejada con mar de fondo del NW un metro, cielo nuboso y buena visibilidad. Finaliza la singladura sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Miércoles, 14 Diciembre 2016 16:07
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1065
Comienza la singladura de buen cariz, navegando a mixta con aparejo de cuchillo sin petifoque, avante 160 dando un andar de cinco nudos a rumbo 060. Ventolina, marejadilla, mar de fondo del SSW de dos metros, cielo parcialmente nuboso y buena visibilidad.
A 0751Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento flojo del E, marejadilla, mar de fondo del NW dos metros, cielo nuboso y buena visibilidad.
Tras el orto se aprecia un arrecie del viento que permite parar el motor principal y continuar navegando a vela. Durante el día se mantiene el viento fresquito del SE, amainando por la tarde a bonancible moderado.
A 1802Z horas se produce el ocaso de buena anochecida con viento bonancible moderado del SSE, marejadilla con mar de fondo del SE un metro y medio, cielo despejado y buena visibilidad.
Continúa amainando el viento hasta flojo, pero finaliza la singladura navegando a vela con aparejo de cuchillo sin petifoque con viento flojo del SSE, marejadilla con mar de fondo del SE un metro y medio, cielo despejado y buena visibilidad dando un andar de tres nudos, sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Miércoles, 14 Diciembre 2016 16:02
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1002
Comienza la singladura tocándose babor y estribor de guardia para salir del puerto de Santa Cruz de La Palma. Con la ayuda de práctico y un remolcado comienza la maniobra con viento fresquito del S, marejadilla, cielo poco nuboso y buena visibilidad.
Tras salir de la dársena desembarca el práctico y se toca Maniobra general para dar el aparejo de cuchillo. Una vez se izan las velas, se para el motor y comienza la navegación a vela rumbo directo a Casablanca (Marruecos), siguiente puerto de nuestro Crucero de Instrucción.
Por la tarde no se aprecia grandes cambios en la meteorología. Solamente un ligero amaine de viento, aunque se mantiene la dirección, lo que nos permite continuar navegando a vela.
A 1902Z se produce el ocaso. Buena anochecida con viento bonancible moderado del S, marejadilla con mar de fondo de dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Por la noche, el viento amaina hasta ventolina, lo que hace que arranquemos motor y naveguemos a mixta.
Finaliza la singladura navegando a mixtapor la derrota prevista dando un andar de cinco nudos con ventolina, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Viernes, 09 Diciembre 2016 18:01
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1293
El Consejo de Ministros aprobó este viernes un Real Decreto por el que nombra Almirante-Jefe de Apoyo Logístico de la Armada al Almirante Salvador María Delgado Moreno.
El nuevo AJAL nació en Cartagena en el año 1956. Ingresó en la Armada en 1974. Ha estado destinado en el buque "Velasco", en el patrullero "Villaamil", en el buque de transporte "Conde del Venadito", en la corbeta "Descubierta", en los patrulleros "Ulla" e "Infanta Elena" y en el cazaminas "Guadalmedina", del que fue Comandante al igual que de la fragata "Numancia" y el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano" entre 2005 y 2007.
También fue jefe de la División de Logística del Estado Mayor de la Armada, Almirante-Jefe del Mando Naval de Canarias y Almirante-Jefe de la Fuerza de Acción Marítima.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Viernes, 09 Diciembre 2016 17:54
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1039
Comienza la singladura de buen cariz, navegando a vela con cangrejos trinquete y mayor popel, contrafoque y trinquetilla dando un andar de tres nudos a rumbo 015. Viento fresquito del NW, marejada, cielo despejado y buena visibilidad.
A 0746Z horas, de buena amanecida, tiene lugar el orto con viento fresquito del NNW, marejada, mar de fondo del NW tres metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 0820Z horas a la voz del Sr. Comandante se toca Maniobra general para arriado del aparejo y aferrado general. Se arranca el motor principal para continuar la navegación en demanda de Santa Cruz de La Palma a motor. A medio día se llega a aguas canarias y navegamos toda la tarde entre las islas de Tenerife y La Gomera.
A 1811Z se produce el ocaso de buena anochecida con viento fresquito del N, marejada, mar de fondo de un metro del NW, cielo poco nuboso y buena visibilidad.
Finaliza la singladura navegando a motor a rumbo 300 directo a Santa Cruz de La Palma ajustando velocidad para entrar mañana a las 9 de la mañana, con un viento fresquito del NNW, marejada, mar de fondo del NW un metro, cielo poco nuboso y buena visibilidad sin más novedad.
|
|
|
