6575223
Tu IP: 216.73.216.15
Hora del servidor: 2026-06-26 01:13:35
|
|
 |
 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
|
|
|
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Miércoles, 07 Junio 2017 14:07
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1704
Cuaderno de bitácora, 6 de junio de 2017
Comienza la singladura de buen cariz navegando a mixta a rumbo 015 y un andar de seis nudos, con aparejo de cuchillo, viento fresquito del NW, marejada con mar de fondo del NW de dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Durante la singladura el viento va amainando hasta bonancible moderado y rolando paulatinamente al W. El cielo se mantiene parcialmente cubierto, aunque en mayor medida al final del día. La mar va disminuyendo hasta marejada, pero con la mar de fondo constante de tres metros de altura de ola. La visibilidad se mantiene buena durante todo el día.
El viento aún se mantiene por los sectores proeles y mantenemos la navegación a mixta, esperando que mañana role como está previsto y comencemos a navegar a vela.
Finaliza la singladura navegando a mixta con aparejo de cuchillo, con la cangreja y el cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, a rumbo 015 y seis nudos de velocidad, viento bonancible moderado del WNW, marejada y mar de fondo de tres metros del NW, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Miércoles, 07 Junio 2017 14:04
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1999
Cuaderno de bitácora, 5 de junio de 2017
Comienza la singladura de buen cariz navegando a mixta a rumbo 270 y un andar de cinco nudos y medio, con aparejo de cuchillo hasta foque sin contrafoque, en avante 170 rpm, viento bonancible moderado del NW, marejada, mar de fondo del NW de un metro, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Durante la noche el viento rola al SW y se altera el rumbo al Norte. Dejamos el dispositivo de separación del tráfico de Finisterre a levante y ponemos rumbo directo al Mar de Irlanda.
A 0707 se produce el orto de buena amanecida con horizontes tomados, viento arreciando a fresquito, marejada, mar de fondo de un metro del W, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Por la mañana, ante la velocidad que ha adquirido el barco, paramos el motor y comenzamos a navegar a vela con aparejo de cuchillo a un largo. Se aprovecha las buenas condiciones y la estabilidad del buque para hacer una práctica de maniobra con los Guardiasmarinas y antagallar tanto el cangrejo trinquete como la cangreja en previsión del paso de varias borrascas antes de llegar al siguiente puerto.
A medio día se realiza el cambio de huso horario B a A, pasando a tener la hora irlandesa en nuestro reloj.
Durante las tarde el viento arrecia a fresco con alguna racha de temporal, la mar aumenta a fuerte marejada y la mar de fondo llega a los tres metros de altura de ola. El cielo se cubre y empeora la visibilidad, aunque mejora al final del día.
A última hora de la tarde, el viento vuelve a rolar al NW. La disminución de la velocidad obliga a arrancar el motor y continuar navegando a mixta para llegar puntuales al siguiente puerto.
Finaliza la singladura navegando a mixta con aparejo de cuchillo, con la cangreja y el cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, a rumbo 015 y seis nudos de velocidad, viento fresquito del NW, marejada y mar de fondo de dos metros del W, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Lunes, 05 Junio 2017 13:42
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1850
Cuaderno de bitácora, 4 de junio de 2017
A la voz del Sr. Comandante se toca "babor y estribor de guardia" para salir del puerto de Marín. Con el apoyo de práctico y dos remolcadores comienza la maniobra, saliendo del muelle "Almirante Vierna" (Torpedos) de la Escuela Naval Militar con ventolina, mar rizada y buena visibilidad.
Una vez fuera de la ENM se largan remolcadores y desembarca el práctico. Se toca Maniobra general para dar el aparejo de cuchillo y despedir a las numerosas embarcaciones que han salido para acompañarnos. Finaliza la Maniobra general navegando a mixta por la Ría de Pontevedra a rumbo 260 y dando un andar de cinco nudos y medio con el motor en 130 revoluciones.
Tras la salida el viento ha ido arreciando hasta llegar a fresquito, viento que se mantendrá el resto de la singladura siendo su dirección del NW. El cielo se mantiene poco nuboso y la mar aumenta a marejada.
Finaliza la singladura navegando a mixta con aparejo de cuchillo a rumbo 270 y un andar de cinco nudos y medio, con un viento bonancible moderado del NW, marejada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Martes, 30 Mayo 2017 15:01
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 1916
Cuaderno de bitácora, 29 de mayo de 2017
Comienza la singladura de buen cariz, navegando a mixta a rumbo 150 y seis nudos de velocidad, con aparejo de cuchillo excepto el cangrejo mayor proel y con la cangreja y cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, con ventolina del NW, mar rizada, mar de fondo del SE de un metro, cielo cubierto y buena visibilidad.
Al principio del día rola el viento al SW y aumenta en intensidad llegando a estar en algún momento en bonancible moderado, pero amainando por la tarde de nuevo hasta flojo. El cielo está parcialmente cubierto, permaneciendo por la mañana más despejado y la mar se mantiene entre rizada y marejadilla.
Finaliza la singladura navegando a mixta a rumbo 160 y cinco nudos y medio, con aparejo de cuchillo excepto el cangrejo mayor proel y con la cangreja y cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, con viento flojo del SW, mar rizada, mar de fondo del SSE de un metro, cielo cubierto y buena visibilidad en demanda del puerto de Marín sin más novedad.
- Detalles
-
Categoría: Noticias
-
Publicado el Martes, 30 Mayo 2017 14:54
-
Escrito por jeronimo
-
Visitas: 2122
Cuaderno de bitácora, 28 de mayo de 2017
Comienza la singladura de buen cariz, navegando a vela a rumbo 010 y dando cuatro nudos de velocidad, con aparejo de velacho bajo, con foque y petifoque, sin cangrejo mayor proel y con la cangreja y el cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, con viento bonancible moderado del ESE, marejadilla, mar de fondo de 0,5 metros del S, cielo cubierto y buena visibilidad.
Durante la noche se produce un cambio de hora, pasando de huso horario N a Z. YA solo nos separan dos horas de la hora peninsular. El orto se produce a las 05:08 horas con horizontes claros, viento bonancible moderado del ESE, marejadilla, cielo cubierto y buena visibilidad.
A las 10:00 se toca Maniobra general para virar y poner rumbo directo a Marín, nuestro próximo puerto. Una vez finalizada la Maniobra general y tras la caída por completo del viento, se carga el aparejo de cruz y se arranca el motor, pasando a navegar a mixta.El resto del día transcurre sin novedad, manteniéndose las condiciones meteorológicas y siguiendo la derrota prevista.
Finaliza la singladura navegando a mixta a rumbo 150 y seis nudos de velocidad, con aparejo de cuchillo excepto el cangrejo mayor proel y con la cangreja y cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, con ventolina del NW, mar rizada, mar de fondo del SE de 1 metro, cielo cubierto y buena visibilidad en demanda del puerto de Marín sin má<s novedad.
|
|
|
