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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023
Viernes, 11 Noviembre 2022
La Armada abrió hace un mes una licitación pública para comprar algunos alimentos que irán a los almacenes del Servicio de Subsistencias del... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...

CONCLUYE LA SINGLADURA NAVEGANDO A MIXTA A RUMBO 090 DANDO 10 NUDOS, VIENTO FRESCO DE COMPONENTE SW, MAREJADA CON MAR DE FONDO DE UN METRO, CIELO CUBIERTO Y VISIBILIDAD DE SEIS MILLAS

Cuaderno de bitácora, 21 de mayo de 2017

Comienza la singladura de regular cariz, navegando a mixta a rumbo 085 y una velocidad de nueve nudos, con aparejo de velacho bajo con foque y sin cangrejo mayor proel, la cangreja y el cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, con viento fresquito del SW, marejada con mar de fondo de un metro del W, cielo cubierto y visibilidad de cuatro millas náuticas, visibilidad que se cierra a 500 yardas durante la madrugada.

A las 05:05 se produce el orto de regular amanecida, como la visibilidad sigue siendo mala, se decide mantener las luces de navegación. A lo largo de las primeras horas de la mañana el viento arrecia a fresco y la visibilidad mejora a cinco millas.

A las 08:00 se arría y carga el foque en previsión del arrecie del viento. Desaparece la nubosidad quedando el cielo despejado y la visibilidad aumenta a 10 millas procediéndose al apagado de las luces de navegación a las 13:00 horas.

Tras un aumento del viento paulatino a lo largo del día y una mejora de la visibilidad. A 19:32 se produce el ocaso.

Finaliza la singladura navegando a mixta a rumbo 090 dando 10 nudos, viento fresco de componente SW, marejada con mar de fondo de un metro, cielo cubierto y visibilidad de seis millas sin más novedad.

POR LA NOCHE, TRAS COMPROBAR LA METEOROLOGÍA, SE DECIDE ARRANCAR MOTOR PARA AUMENTAR VELOCIDAD E INTENTAR EVITAR UNA ZONA DE FUERTES RACHAS DE VIENTO QUE NOS ALCANZARÍA AL FINAL DEL DOMINGO

Cuaderno de bitácora, 20 de mayo de 2017

Comienza la singladura de buen cariz, navegando a vela a rumbo 070, dando tres nudos con aparejo de velacho bajo con foque, sin cangrejo mayor proel y con la cangreja y el cangrejo trinquete antagallados en segunda faja, con viento bonancible moderado del NW, marejadilla, mar de fondo de dos metros del W, cielo cubierto y buena visibilidad.

Durante la noche amaina y rola el viento y se despeja el cielo. Así, a 05:18 se produce el orto, de buena amanecida, con viento flojo del W, mar rizada, mar de fondo del W un metro, cielo poco nuboso y buena visibilidad.

Por la mañana comienza a cubrirse el cielo y el viento rola al SW, el frente cálido de la siguiente borrasca nos alcanza. El viento arrecia progresivamente a lo largo del día llegando a fresquito, el cielo se cubre por completo y por la tarde aparecen brumas que disminuyen la visibilidad.

Por la noche, tras estudiar la situación meteorológica, se decide arrancar motor para aumentar velocidad e intentar evitar una zona de fuertes rachas de viento que nos alcanzaría al final del domingo.

Finaliza la singladura navegando a mixta a rumbo 085 dando nueve nudos, viento fresquito del SW, marejada con mar de fondo de un metro, cielo cubierto y visibilidad regular sin más novedad.

POR LA MAÑANA, TRAS UN BREVE ARRECIE DE VIENTO, SE VUELVE A DAR EL APAREJO DE CRUZ Y SE IZAN LA TRINQUETILLA Y EL FOQUE TRAS LOS MANTENIMIENTOS ANTERIORES

Cuaderno de bitácora, 18 de mayo de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela a rumbo 070 y dando 4,8 nudos con aparejo de velacho bajo sin trinquetilla ni cangrejo mayor proel y con el cangrejo trinquete y la cangreja antagallados en 2ª faja. Viento bonancible moderado del W, fuerte marejada con mar de fondo de dos metros,cielo cubierto y buena visibilidad.

Durante la noche amaina el viento hasta flojo, disminuyendo la velocidad de avance. Ante la poca velocidad del barco y la mar de fondo existente, se carga el aparejo de cruz y se arranca motor para comenzar a navegar a mixta.

A 04:38 se produce el orto de buena amanecida y horizontes tomados con viento bonancible moderado del SW,marejadilla con mar de fondo de un metro del S, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad. Se apagan las luces de navegación.

Por la mañana, tras un leve arrecie de viento, se vuelve a dar el aparejo de cruz y se izan la trinquetilla y el foque tras los mantenimientos de ayer. Se mantienen las condiciones meteorológicas durante todo el día.A 20:02 se produce el ocaso y se enciende las luces de navegación.

Finaliza la singladura navegando a vela a rumbo 060 dando un andar de tres nudos y medio con aparejo de velacho bajo excepto el cangrejo mayor proel con viento bonancible moderado del W, marejadilla con mar de fondo de un metro, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin más novedad.

FINALIZA LA SINGLADURA HABIENDO OBTENIDO UNA VELOCIDAD MEDIA DE NUEVE NUDOS DURANTE LAS ÚLTIMAS 24 HORAS

Cuaderno de Bitácora, 17 de mayo de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela a rumbo 050 dando 10 nudos, con aparejo de velacho bajo, con cangrejo trinquete y cangreja antagallados en segunda faja, con viento frescachón del S, fuerte marejada, mar de fondo de dos metros cielo cubierto y buena visibilidad.

Durante la noche se sufren varios chubascos que conllevan arrecie de viento. Durante los chubascos el viento alcanza rachas de temporal y la visibilidad disminuye considerablemente.

Tras el orto se arrían el foque y la trinquetilla para pequeños mantenimientos. Navegamos a velocidad de ocho nudos, algo inferior a las velocidades alcanzadas durante la noche.

Durante todo el día se mantienen las mismas condiciones meteorológicas, produciéndose viento entre frescachón y temporal del SSW, con visibilidad reducida ocasionalmente debido a los chubascos.

Por la tarde el viento va amainando hasta bonancible moderado. A 19:09 se produce el ocaso y se encienden las luces de navegación. Además, arriamos el cangrejo mayor proel.

Finaliza la singladura navegando a vela con aparejo de velacho bajo sin trinquetilla ni cangrejo mayor proel, habiendo obtenido una velocidad media de nueve nudos durante las últimas 24 horas. Viento bonancible moderado del W, fuerte marejada con mar de fondo de dos metros, cielo cubierto y chubascos intermitentes sin más novedad.

CONCLUYE LA SINGLADURA NAVEGANDO A VELA CON APAREJO DE VELACHO BAJO HABIENDO ALCANZADO VELOCIDADES SUPERIORES A LOS 11 NUDOS, FUERTE MAREJADA CON MAR DE FONDO DE DOS METROS

Cuaderno de Bitácora, 16 de mayo de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo de velacho bajo con foque, con el cangrejo trinquete y la cangreja antagallados en segunda faja a rumbo 070 y dando seis nudos y medio, con viento fresco del S, marejada con mar de fondo compuesta del NE y el S de dos metros, cielo parcialmente cubierto, buena visibilidad.

A 05:14 se produce el orto de buena amanecida y horizontes tomados con las mismas condiciones meteorológicas que durante la noche. Se apagan las luces de navegación.

Durante todo el día se navega con las condiciones meteorológicas bastante estables, aunque el viento comienza a arreciar desde última hora de la tarde a frescachón. A 19:17 se produce el ocaso y se encienden las luces de navegación.

En el periodo nocturno el viento comienza a arreciar entablándose en frescachón del S y alcanzando rachas de temporal. Este arrecie de viento va acompañado de fuertes lluvias que disminuyen francamente la visibilidad.

Finaliza la singladura navegando a vela con aparejo de velacho bajo habiendo alcanzado velocidades superiores a los 11 nudos, viento frescachón del S, fuerte marejada con mar de fondo de dos metros, cielo cubierto y chubascos intermitentes y ocasionalmente fuertes reduciendo la visibilidad sin más novedad.