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Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Publicado el Sábado, 17 Junio 2017 15:43
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Escrito por jeronimo
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Publicado el Sábado, 17 Junio 2017 15:41
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Escrito por jeronimo
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El buque-escuela de la Armada Española ‘"Juan Sebastián de Elcano’ recaló en Dublín el sábado 10 de junio, tras una navegación de seis días, procedente de Marín. Esta es la undécima visita a la capital irlandesa. La anterior fue en 2014.
Como suele ser habitual, tras la llegada del buque al puerto se recibió a bordo con honores al Embajador de España en la República de Irlanda.
El lunes por la tarde, el Embajador de España recibió en su residencia al Comandante del buque, oficiales y Guardiasmarinas.
Durante su estancia en la ciudad irlandesa, los GG MM tuvieron la oportunidad de visitar la fábrica de cervezas Guinness, así como las sedes de Facebook y Google, ubicadas en Dublín. Por la tarde del martes día 13, el comandante del "Elcano" dio una conferencia sobre el buque-escuela en el Instituto Cervantes.
El miércoles, los Caballeros y Damas Alumnos disputaron un partido de fútbol con un combinado de las Fuerzas Armadas de la República de Irlanda, que sirvió de motivo de confraternización entre ambas naciones.
Durante las jornadas de puertas abiertas se recibieron 1.383 visitas, del afecto de los dublineses hacia la Armada Española.
Finalmente, el buque se hizo a la mar el jueves 15 en demanda del puerto holandés de Den Helder, donde participará en los actos de “Sail Den Helder 2017”, junto a otros veleros, del 22 al 25 de junio.
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Publicado el Martes, 13 Junio 2017 14:55
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Escrito por jeronimo
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Cuaderno de bitácora, 9 de junio de 2017
Comienza la singladura de buen cariz navegando a rumbo 020 a vela, dando una velocidad de cinco nudos y medio, con aparejo de velacho bajo sin contrafoque y con el cangrejo trinquete y la cangreja antagallados en segunda faja. Viento fresquito del WSW, marejadilla, mar de fondo de dos metros del SW, cielo cubierto, horizontes tomados y buena visibilidad.
A las 05:11 se produce el orto de buena amanecida, viento fresco del SW, marejadilla, mar de fondo de dos metros del SW, cielo cubierto y buena visibilidad apagando luces de navegación.
Por la mañana, a la voz del Sr. Comandante, se toca Maniobra general para arriado y aferrado del aparejo. Finaliza la Maniobra general navegando a palo seco a rumbo 020 dando seis nudos y medio en régimen de revoluciones en avante 140 rpm, con viento flojo del W, marejadilla, mar de fondo de un metro y medio del SW, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Durante toda la tarde se mantienen las condiciones meteorológicas, aunque al final de la tarde se comienzan a notar ligeros chubascos aislados.
Finaliza la singladura navegando a rumbo 020 a palo seco, dando una velocidad de seis nudos, viento fresquito del SW, marejada, mar de fondo de un metro del SSW, cielo cubierto y regular visibilidad en demanda del puerto de Dublín sin más novedad.
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Publicado el Martes, 13 Junio 2017 14:49
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Escrito por jeronimo
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Cuaderno de bitácora, 8 de junio de 2017
Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela a rumbo 005 y siete y medio nudos de velocidad con aparejo de velacho bajo, con el cangrejo trinquete y la cangreja antagallados en segunda faja. Viento frescachón del SSW, marejada con mar de fondo de dos metros del W, cielo cubierto y regular visibilidad.
Durante la noche se sufre la influencia de varios chubascos. A las 05:29 se produce el orto de regular amanecida con viento fresco del SW, marejada con mar de fondo de un metro, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Por la mañana se toca Maniobra general a la voz del Sr. Comandante para virar por redondo quedando a rumbo 090 con el mismo aparejo. Tras navegar a este rumbo toda la mañana se vuelve a tocar Maniobra general para volver a virar y poner rumbo directo a Dublín. Con esta maniobra hemos ganado un poco más de tiempo antes de meternos en el mar de Irlanda, ya que llevábamos algo de adelanto.
Tras mantenerse las condiciones meteorológicas durante toda la tarde, a 21:34 se produce el ocaso. Buena anochecida con las mismas condiciones meteorológicas que el resto del día. Se encienden luces de navegación. Finaliza la singladura navegando a vela a rumbo 020 y un andar de siete nudos, con viento fresco del SW, marejada con mar de fondo de un metro del W, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad en demanda del puerto de Dublín sin mas novedad.
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Publicado el Viernes, 09 Junio 2017 16:43
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Escrito por jeronimo
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Cuaderno de bitácora, 7 de junio de 2017
Comienza la singladura de buen cariz navegando a mixta con aparejo de cuchillo, con el cangrejo trinquete y la cangreja antagallados en segunda faja, a rumbo 015 y seis nudos de velocidad. Viento bonancible moderado del WNW, mar de viento marejada, mar de fondo del NW de tres metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Durante la noche el viento rola al WSW, disminuyendo la mar de fondo a dos metros, y pasando la mar de viento de marejada a marejadilla.
A las 05:42 se produce el orto de buena amanecida con las condiciones meteorológicas anteriores. Ya por la mañana se descarga el trinquete y se caza el velacho bajo. A continuación se para el motor y comenzamos la navegación a vela.
A lo largo del día el viento va arreciando hasta fresco manteniéndose del SW y el cielo se va cubriendo dejando precipitaciones al final del día.
Finaliza la singladura navegando a rumbo norte con aparejo de velacho bajo en demanda del puerto de Dublín sin más novedad.
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