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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
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Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
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"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" INCORPORA PRODUCTOS ALIMENTARIOS DE MÁXIMA CALIDAD PARA EL PRÓXIMO CRUCERO DE INSTRUCCIÓN QUE COMENZARÁ EN ENERO DE 2023
Viernes, 11 Noviembre 2022
La Armada abrió hace un mes una licitación pública para comprar algunos alimentos que irán a los almacenes del Servicio de Subsistencias del... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...

A LAS 0700 HORAS SUENA LA ÚLTIMA DIANA DEL LXXXVII CRUCERO. EL ÚLTIMO AFERRADO SE PRODUCE SIN NOVEDAD. EL COMANDANTE CLAUSURA EL CRUCERO EN LA CÁMARA DE GGMM.CUADERNO DE BITÁCORA. 29 DE JUNIO DE 2016.

A las 0700 horas suena por el circuito de órdenes generales el toque de diana a bordo del B/E “Juan Sebastián de Elcano”, pero hoy ese sonido tiene un matiz diferente, ya que esta diana da comienzo al último día del LXXXVII Crucero de Instrucción para los Guardiasmarinas, antes de su llegada a su puerto final tras cuatro meses de crucero, la Escuela Naval Militar de Marín en Pontevedra.

Tras tomar el desayuno y llevar a cabo la Revista de Policía como es habitual en días laborables, a 0830 hs. suena el toque de chifle de “Maniobra general”. Tras esto todo el personal del buque se pone rápidamente en marcha y ocupa sus respectivos puestos con brevedad para comenzar con el último aferrado de velas que deja el buque listo para su entrada en Marín. La maniobra finaliza al cabo de hora y media sin más novedad, no sin antes, recibir una felicitación por megafonía dirigida a toda la dotación de parte del Sr.  Comandante.

A las 1100 horas los GGMM reciben en su respectiva cámara una breve pero útil conferencia sobre la organización de un destino por parte de uno de los Oficiales.

A las 1200 horas, tal y como estaba programado, todos los Oficiales del buque acuden a la cámara de los Guardiasmarinas para el acto de clausura del crucero presidido por el Sr. Comandante. En este acto se hizo un repaso por los distintos aspectos que se realizaron correctamente durante el crucero y de todos aquellos que necesitan mejorar. El acto terminó con el emotivo discurso del Sr. Comandante y una entrega por su parte de un obsequio a todos los alumnos.

Tras la hora de la comida y el descanso de rigor, a las 1600 horas, los Guardiasmarinas se ponen manos a la obra de nuevo continuando con el régimen intensivo del día. Esta vez se disponen a realizar una limpieza de los metales para rematar el buen estado del buque antes de la entrada en Marín.

Tras terminar la limpieza a las 1700 horas,  todos los GGMM procedieron a devolver el que sin duda ha sido el símbolo de este crucero, el sextante, que tantas alegrías y penas les dio y que les sirvió para realizar las observaciones astronómicas necesarias para aprobar la asignatura de Navegación Astronómica.

A las 1800 se toca “Retirada General”  poniendo fin a este intenso pero emotivo día, con el que los alumnos ponen fin a su Crucero de Instrucción.

Navegando en el interior de la Ría de Pontevedra, justo antes de fondear en las proximidades de la Escuela Naval Militar, con unas condiciones meteorológicas inmejorables, finaliza la singladura sin más novedad.

PREPARAN EL BARCO PARA SU LLEGADA A MARÍN DONDE PERSONAL CIVIL EMBARCARÁ PARA ACOMPAÑAR AL BUQUE HASTA CÁDIZ, EN SU ÚLTIMO TRÁNSITO. CUADERNO DE BITÁCORA. 28 DE JUNIO 2016

Comienza la singladura del antepenúltimo día a bordo del Buque-Escuela “Juan Sebastián de Elcano” de buen cariz navegando a vela, a rumbo 135º, dando un andar de 4 nudos, con aparejo de cuchillo, viento fresco del NE, estado de la mar, marejadilla, con mar de fondo poco significativa y buena visibilidad.

A tres días para la finalización de este crucero, el ambiente que se respira en el barco a diana es de impaciencia por volver a casa mezclado con la nostalgia de todas las experiencias vividas juntos durante estos últimos cuatro meses.

Durante la mañana, la dotación prepara el barco para su recibimiento en el puerto de Marín así como para acomodar a todo el personal civil que embarcará acompañando al “Juan Sebastián de Elcano” en el último tránsito del crucero. Mientras tanto, los Guardiasmarinas siguen trabajando en trabajos internos del buque que engloban desde actualizar procedimientos operativos hasta preparar propuestas para futuros cruceros.

Tras la comida, cuatro GGMM dan una conferencia profesional sobre el futuro de barcos de la Armada que ya se dieron de baja y a continuación se da otra conferencia en la que se proponen al Señor Comandante distintas alternativas de crucero de instrucción para el 2017.

Tras esta jornada de trabajo toda la dotación disfruta de su tiempo libre, acudiendo al finalizar el día al tradicional concierto en cubierta que en este día es especial ya que será el último del crucero, la próxima vez que se oiga a la banda tocar será en Marín.

Finaliza la singladura navegando en demanda de la entrada en la ría de Pontevedra, a vela, a rumbo 130º, 5 nudos, con viento fresquito del NE y estado de la mar, marejada, sin más novedad.

LOS GUARDIASMARINAS FINALIZAN OFICIALMENTE EL CURSO ACADÉMICO DE ESTE CRUCERO, REALIZANDO EL ÚLTIMO EXAMEN DE DERECHO MARÍTIMO. CUADERNO DE BITÁCORA. 27 DE JUNIO 2016

Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela, a rumbo 090º, dando un andar de 5 nudos, con aparejo de cuchillo, viento fresco de componente NE, estado de la mar marejadilla y buena visibilidad.

Como los días anteriores el cielo amanece cubierto. Esto no impide que la dotación comience sus trabajos de mantenimientos y limpiezas puntualmente a las 0815 horas de la mañana. Tras un merecido descanso el día de ayer, toca volver al trabajo en esta última semana de crucero de instrucción.

Los Guardiasmarinas han finalizado oficialmente el curso académico de este crucero, realizando durante la mañana el último examen de la asignatura de Derecho Marítimo. Para contribuir a mejorar el funcionamiento y la organización del buque, los GGMM han comenzado a colaborar con los Oficiales de cada destino para llevar a cabo estas mejoras.

Durante la tarde, la Cámara de Guardiasmarinas  fue testigo de una conferencia sobre liderazgo. Los futuros oficiales de la Armada han conseguido sacar valiosa información del tema expuesto, el liderazgo empresarial, estudiando dos grandes ejemplos como son El Corte Inglés e Inditex.

A continuación, la dotación del buque hizo un alto en sus quehaceres diarios para poder ver el partido de octavos de final de la Eurocopa de Francia. Lamentablemente, la Selección española fue derrotada quedando un sabor amargo por la pronta eliminación.

Ya sólo restan 4 días para que los alumnos finalicen el LXXXVII Crucero de Instrucción que les ha llevado por diferentes países de América. Todos ansían volver a encontrarse con sus familias en el muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar en Marín.

Finaliza la singladura navegando a vela, a 200 millas de la costa gallega, con viento fresquito del N, estado de la mar marejada, buena visibilidad y cielos parcialmente cubiertos, a rumbo 090º y una velocidad de 5 nudos, sin más novedad.

EL BUEN VIENTO PROPICIA LA POSIBILIDAD DE PARAR EL MOTOR Y NAVEGAR A VELA EN DEMANDA DE LA RÍA DE PONTEVEDRA.CUADERNO DE BITÁCORA. 26 DE JUNIO 2016

A casi 300 millas de costa española, comienza la singladura de buen cariz navegando a mixta, a rumbo 090º, dando un andar de 6 nudos, con aparejo de cuchillo, viento bonancible moderado de componente NNE, estado de la mar marejadilla y buena visibilidad.

El día amanece nublado con nubes grisáceas asomando por el horizonte, probablemente haya descarga de chubascos en esa dirección. Hoy la sensación térmica en cubierta es inferior a los 15ºC. Teniendo en cuenta que el viento es de componente N y que navegamos en el Océano Atlántico con tiempo estable, se puede llegar a la conclusión que este fenómeno meteorológico se encuentra dentro de la normalidad.

Tras el “briefing” matutino diario, el Sr. Comandante decide parar el motor para navegar a vela. Los vientos son propicios para ello ya que soplan de componente tal que ayudan a navegar en demanda de la Ría de Pontevedra, nuestro próximo destino. La velocidad media a la que tenemos que navegar para llegar el día 30 es baja, aproximadamente 4 nudos. 

Los Guardiasmarinas francos de servicio comienzan a aparecer por cubierta a primera hora de la mañana. Para ellos supone un merecido descanso de la semana. Es muy curioso el sentimiento de un Guardiamarina cuando se acerca el fin de su Crucero de Instrucción. Por un lado, tienes muchas ganas de llegar a casa con familia y amigos pero por otro lado, el finalizar esta experiencia profesional dejará un pequeño vacío en su día a día nada más llegar a tierra. Han sido muchos los días en los que han estado sometidos a presión, guardias, estudio, exámenes, observación de astros, trabajos profesionales…esto se ha convertido en su rutina y la rutina cuesta romperla. Para ellos es el último domingo a bordo del “Juan Sebastián de Elcano”.

Como todos los domingos, la Santa Misa se celebra en el Alcázar. La ceremonia, una vez más, ha sido sencilla y, a su vez, emotiva. Acto seguido, concierto de domingo de la Banda de música que cada día nos sorprende con nuevas piezas musicales.

Nos encontramos ya en horario “A”. Los relojes del personal de la dotación tan solo difieren en una hora con respecto a la hora de la península ibérica.

Finaliza la singladura navegando a vela, a 250 millas de la costa gallega, con viento fresquito del NNE, estado de la mar marejada, buena visibilidad y cielos parcialmente cubiertos, a rumbo 080º y una velocidad de 3 nudos, sin más novedad.

EL COMANDANTE Y SUS OFICIALES ASISTEN A LA ENTREGA DE LOS PREMIOS AL MEJOR COMPAÑERO Y AL MEJOR EN EL MANEJO DEL SEXTANTE Y CÁLCULOS DE ASTRONOMÍA. CUADERNO DE BITÁCORA. 25 DE JUNIO 2016

Comienza la singladura navegando a mixta, a rumbo 065º, a 6 nudos de velocidad, con viento bonancible del NNE, buena visibilidad y cielos cubiertos.  Con estas condiciones no es posible la observación del crepúsculo matutino. Los Guardiasmarinas, conscientes de la cercanía del puerto de Marín, intentan aprovechar cualquier ocasión para llevar a cabo sus observaciones, aunque ésta semana sus intentos se han visto mermados por unos cielos cubiertos que no han dado tregua alguna. Aun así, lejos de desanimarse, esperan impacientes que las nubes permitan a las estrellas relucir en un futuro próximo. Es evidente que los progresos que los GGMM han tenido en materia de navegación astronómica son enormes y contentos con esto, recordarán para siempre las nociones que en este majestuoso buque-escuela adquirieron.  

Tras la diana, a primera hora del día, tiene lugar la conferencia profesional llevada a cabo por cuatro alumnos. Tras esta magnífica conferencia todo el auditorio consigue comprender la importancia de la soberanía de nuestras aguas y del  conocimiento de los límites de nuestra nación.

Prácticamente ya ha acabado el LXXXVII Crucero de Instrucción, por lo que el Segundo Comandante aprovecha la mañana del sábado para hacer las fotos Oficiales de la dotación por grupos. Al finalizar las fotos de grupo se hace una de toda la dotación en el Alcázar.

Poco después, el Sr. Comandante y sus Oficiales asisten, en la Cámara de Guardiasmarinas, a la entrega de dos importantes premios que vienen siendo tradición en los Cruceros de Instrucción, el premio al mejor compañero y al mejor en el manejo del sextante y cálculos de astronomía.

El resto del día transcurre sin acontecimientos reseñables siguiendo el horario semanal. Los alumnos aprovechan para descansar y hacer deporte, y tras el acto de la segunda comida, realizan la observación del crepúsculo vespertino. Cumplidas sus obligaciones y tras el toque de silencio, las guardias francas se retiran a descansar con la íntima satisfacción del deber cumplido. 

Finaliza la singladura navegando a mixta, rumbo 080º, dando un andar de 6 nudos, en demanda de la ría de Pontevedra, con viento fresquito del N, marejadilla, buena visibilidad y horizontes claros, sin más novedad.