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 Características del Buque Sábado, 04 Diciembre 2010 CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
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Categoría: Noticias
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Publicado el Sábado, 05 Noviembre 2016 19:26
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz, navegando a vela con aparejo de cuchillo sin petifoque, dando un andar de cinco nudos, navegando a rumbo 045º en demanda del puerto de Dakar, con viento fresquito de SE, marejada, mar de fondo del SE de dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 0647N, de buena amanecida, se produce el orto con viento fresquito del SE, marejada, cielo parcialmente cubierto y horizontes despejados.
A primera hora de la mañana, a 0842N, se cae a rumbo norte para antagallar la cangreja en primera faja. Se realiza de forma instructiva ya que asisten todos los Guardiasmarinas a la clase práctica. Al finalizar la maniobra se recupera rumbo a levante navegando con aparejo de cuchillo sin petifoque con la cangreja antagallada en primera faja, a rumbo 070 – tres nudos y medio.
A 1901N se produce el ocaso de buena anochecida con viento fresco del SE, fuerte marejada, mar de fondo del SE de dos metros y medio, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad, encendiéndose las luces de navegación.
Los GGMM han retomado su rutina de estudio tras las escalas efectuadas en tierras brasileñas. Por la mañana han recibido una clase práctica de Maniobra y la sesión de gimnasia habitual y por la tarde, tres periodos lectivos teóricos sobre Navegación, Maniobra y Meteorología.
La singladura finaliza navegando a rumbo 065º, dando un andar de cuatro nudos y medio, con viento fresco del SE, marejada con mar de fondo del SE de dos metros y medio, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad, sin más novedad.
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Categoría: Noticias
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Publicado el Jueves, 03 Noviembre 2016 15:34
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz navegando a vela con aparejo de cuchillo sin petifoque, dando un andar de cinco nudos, navegando a rumbo 040º en demanda del puerto de Dakar, con viento fresco de SE, marejada, mar de fondo del SE de dos metros, cielo cubierto y buena visibilidad.
A 0549O, de regular amanecida, se produce el orto con viento fresquito del SSE, marejada, cielo parcialmente cubierto y horizontes tomados.
Durante el día el cielo se cubre por completo y el viento arrecia a fresco. A 1730O se efectúa un cambio de hora pasando a ser a bordo las 1830N. Ya nos encontramos a tan solo dos horas del horario utilizado en España.
A 1906N se produce el ocaso de buena anochecida con viento fresco del SSE, marejada, mar de fondo del SE de dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad, encendiéndose las luces de navegación.
Durante todo el día, la Bandera nacional que llevamos izada ondea a media asta como recuerdo a los que un día dieron su vida por la Patria.
Los GGMM poco a poco van retomando sus hábitos de estudio, de hecho, durante la tarde han asistido a tres clases de varias de las asignaturas contempladas en su plan de estudios.
La singladura finaliza navegando a rumbo 040º, dando un andar de cinco nudos, con viento fresco del SSE, marejada con mar de fondo del SE de dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad, sin más novedad.
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Publicado el Miércoles, 02 Noviembre 2016 13:58
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura con babor y estribor de guardia para salir del puerto de Recife. Tras unos días llenos de actividades protocolarias y dos días más en puerto de lo esperado, salimos a la mar rumbo al próximo puerto del actual Crucero de Instrucción.
Comienza la maniobra de salida a la mar con viento fresco del SE, marejada, cielo nuboso y buena visibilidad. Durante la salida embarca práctico y nos ayudan dos remolcadores.
Por la mañana, se toca Maniobra general para dar aparejo de cuchillo sin petifoque. Se navega a rumbo 050, cinco nudos de velocidad para llegar a nuestro próximo puerto, Dakar (Senegal).
Por la tarde, se efectúa cambio de hora pasando de huso horario Papa a Oscar. A 1830 se produce el ocaso; buena anochecida con viento bonancible moderado del SE, marejada con mar de fondo del SE dos metros, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Los GGMM continúan llevando a cabo su fase de responsabilidad. Acaba de comenzar la última fase del curso, están ilusionados y con ganas de hacerlo de manera brillante.
Finaliza la singladura navegando a vela con aparejo de cuchillo sin petifoque a rumbo 050 dando un andar de cinco nudos con similares condiciones meteorológicas sin más novedad.
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Publicado el Miércoles, 26 Octubre 2016 15:03
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz navegando en demanda del puerto de Recife (Brasil) a mixta con régimen de revoluciones 130 rpm y aparejo de cuchillo sin petifoque a rumbo 040 dando un andar de cinco nudos con viento bonancible moderado del E, marejada,un metro de mar de fondo del ENE, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 0454P se produce el orto de buena amanecida con viento bonancible moderado del E, marejada, un metro de mar de fondo del ENE, cielo parcialmente cubierto, horizontes tomados y buena visibilidad
Durante la mañana se toca Maniobra general para arriado y aferrado del aparejo. Una vez se arria comienza la navegación a motor.
A las 1733P se produce el ocaso. Buena anochecida con viento bonancible moderado del E, marejada, un metro de mar de fondo del ENE, cielo parcialmente cubierto, horizontes claros y buena visibilidad.
Finaliza la singladura navegando a palo seco a rumbo 010 dando un andar de cuatro nudos con las mismas condiciones meteorológicas anteriores sin más novedad.
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Categoría: Noticias
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Publicado el Martes, 25 Octubre 2016 11:55
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Escrito por jeronimo
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Comienza la singladura de buen cariz navegando en demanda del puerto de Recife (Brasil) a mixta con régimen de revoluciones, 160 rpm y aparejo de cuchillo sin petifoque a rumbo 040, dando un andar de cinco nudos con viento fresquito del ESE, marejada con mar de fondo de un metro del ENE, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
A 0456P se produce el orto de buena amanecida con viento bonancible moderado del E, marejada con mar de fondo de un metro del ENE, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad
Durante la mañana se para el motor principal y tras realizar mantenimientos se vuelve a arrancar a 1105P en avante poca. También se cazan los cangrejos a cuatro cuartas y posteriormente se vuelven a lascar a siete cuartas para continuar a rumbo 040.
A las 1732P se produce el ocaso. Buena anochecida con viento bonancible moderado del E, marejada con mar de fondo del ENE un metro, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.
Finaliza la singladura navegando a mixta a rumbo 040 dando un andar de cinco nudos con las mismas condiciones meteorológicas anteriores sin novedad.
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