CADA VEZ MÁS CERCA DEL CARIBE

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Publicado el Miércoles, 19 Abril 2017 11:38

Escrito por jeronimo

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Vida a bordo, 06 de abril de 2017

Arranca otro día a bordo del "Elcano". Ya van 19 días de tránsito… Pero cuando uno casi se estaba empezando a cansar de la misma rutina todos los días, algo cambió. La alegría vuelve a reflotar. La gente está más animada. Yo no sé mucho de estas cosas pero para mí que es que Santo Domingo está muy cerca.

Justo hoy queda una semana para estar disfrutando de nuestra próxima escala en puerto. Además, en breves entraremos en el Mar Caribe, el tiempo ya se nota más caluroso y soleado.

Esta semana ha habido Maniobra general varias veces. La maniobra empieza a salir de sobresaliente. Tanto dotación como Guardiasmarinas hemos aprendido a trabajar juntos. Ya no andamos perdidos por cubierta buscando la escota del cangrejo, la cargadera del estay o la driza del petifoque. La verdad es que así da gusto navegar. La "virada por redondo" casi sale sola.

Además, hemos vuelto a dar todo el aparejo. Cuentan los que estuvieron a bordo en el crucero pasado que no se llegó a dar todo el aparejo. En este crucero de momento lo hemos dado en dos ocasiones.

Algunos tienen la oportunidad de subir a los palos, desde donde las vistas son maravillosas. Así pues, durante las horas de luz del día de hoy hemos navegado con todo el aparejo. Por la tarde la guardia de cubierta carga los estayes y el foque volante.

Los conciertos están siendo muy animados. Y el jueves como es costumbre, el concierto terminó con el famoso paseo al son de "Paquito el chocolatero" con el que todos los GGMM hemos acompañado a la banda de música en la tradicional vuelta por la cubierta.

Por si no lo sabíais, esta tradición es de las más viejas de a bordo. Hace muchos años, cuando se llevaba animales a bordo, los jueves se paseaba a la vaca por cubierta en celebración que al día siguiente se comería carne. Era un motivo de celebración. Hoy en día no llevamos animales a bordo y se come carne (congelada) casi a diario. Pero la tradición de “Paquito el chocolatero” aún perdura.

Por las noches, muchos aprovechan para hacer deporte bajo las estrellas, uno de los muchos privilegios que nos ofrece el buque. Mientras tanto, otros estudian, ya que esta semana hemos tenido nuestros primeros exámenes.

También los hay quienes se van a la cama pronto a intentar dormir unas horas antes de entrar de guardia. Guardia a la que, gracias a nuestro panadero, uno entra contento y con el estómago lleno ya que los martes y jueves, por la noche hay el famoso "preñadito".

Pero eso del preñadito y el refuerzo lo dejamos para otro día, que estoy cansado y me voy a acostar.

¡Buenas noches!

CONCLUYE LA SINGLADURA NAVEGANDO A MOTOR EN LAS INMEDIACIONES DEL PUERTO DE SANTO DOMINGO, CON VIENTO BONANCIBLE MODERADO DEL NE, MAREJADA, CIELO MUY NUBOSO Y BUENA VISIBILIDAD SIN MÁS NOVEDAD

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Publicado el Miércoles, 19 Abril 2017 11:14

Escrito por jeronimo

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Cuaderno de bitácora, 14 de abril de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a palo seco a un rumbo de 290 y cinco nudos de velocidad con viento bonancible moderado del ENE, marejada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.

Durante la noche arrecia el viento a fresquito y rola al NE. Así, a 06:27 se produce el orto de buena amanecida con horizontes claros, viento fresquito del NE, marejada, cielo poco nuboso y buena visibilidad.

Hoy tenemos previsto fondear en frente del puerto de Santo Domingo tras 24 días de navegación cruzando el Atlántico y el Mar Caribe. Al llegar al fondeadero observamos que existen tres buques ya fondeados muy próximos, ya que la zona de fondeo no es muy amplia. Tras conseguir contactar con las autoridades dominicanas coordinamos el fondeo para desembarcar mediante una gabarra toda la basura que hemos acumulado en el tránsito. Además se realizan los ensayos de los actos previstos en puerto.

Permanecemos en el fondeadero todo el día hasta que al ocaso levamos para permanecer navegando en el periodo nocturno a la espera de entrar mañana a primera hora en puerto. El viento sopla del SE y el fondeadero no abriga de estos vientos. Una vez nos alejamos de costa el viento rola al NE.

Finaliza la singladura navegando a motor en las inmediaciones del puerto de Santo Domingo, con viento bonancible moderado del NE, marejada, cielo muy nuboso y buena visibilidad sin más novedad.

PERMANECEMOS TODO EL DÍA NAVEGANDO A MOTOR, TRAS AFERRAR AYER TODO EL APAREJO. COMIENZA A ARRECIAR EL VIENTO HASTA LLEGAR A FRESQUITO, QUEDÁNDOSE AL FINAL DEL DÍA EN BONANCIBLE MODERADO DEL ENE. A 18:50 SE PRODUCE EL OCASO Y SE ENCIENDEN LAS LUCES DE NAVE

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Publicado el Miércoles, 19 Abril 2017 11:10

Escrito por jeronimo

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Cuaderno de bitácora, 13 de abril de 2017

Comienza la singladura de buen cariz navegando a motor a un rumbo de 285 y seis nudos de velocidad, con viento flojito del ENE, mar rizada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.

Tras mantenerse las condiciones meteorológicas durante toda la noche, a 06:16 se produce el orto y se apagan las luces de navegación.

Permanecemos todo el día navegando a motor, tras haber aferrado ayer todo el parejo. Contra todo pronóstico, durante el viento comienza a arreciar hasta llegar a fresquito, quedándose al final del día en bonancible moderado del ENE. A 18:50 se produce el ocaso y se encienden las luces de navegación.

Finaliza la singladura navegando a palo seco, con viento bonancible moderado del ENE, marejada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad en demanda del puerto de Santo Domingo sin más novedad.

TRAS MANTENERSE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS DURANTE TODA LA NOCHE, A LAS 06:08 SE PRODUCE EL ORTO DE BUENA AMANECIDA CON VIENTO FLOJO DEL ESE, MAR DE FONDO DE UN METRO DEL E Y MAREJADILLA. CIELO PARCIALMENTE CUBIERTO Y BUENA VISIBILIDAD

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Publicado el Miércoles, 19 Abril 2017 11:05

Escrito por jeronimo

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Cuaderno de bitácora, 12 de abril de 2017

Comienza la singladura de buen cariz, navegando a mixta a rumbo 290 y seis nudos de velocidad con aparejo de juanete con viento flojo del ESE, marejadilla y mar de fondo de un metro del E, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad.

Tras mantenerse las condiciones meteorológicas durante toda la noche, a las 06:08 tiene lugar el orto de buena amanecida con viento flojo del ESE, mar de fondo de un metro del E y marejadilla, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad, apagándose las luces de navegación.

El viento flojito y la mala previsión de viento para navegar a vela invitan a arriar todo el paño. Así, por la mañana se toca Maniobra general para cargar y aferrar todo el aparejo. Una vez continuamos con las guardias, navegamos a motor a rumbo directo al siguiente punto de la derrota.

A las 18:39 se produce el ocaso y se encienden las luces de navegación. El viento continúa según la previsión aunque rola al ENE, la mar disminuye a rizada y desaparece prácticamente el mar de fondo.

Finaliza la singladura navegando a motor a rumbo 285 y una velocidad de seis nudos con viento flojito del ENE, mar rizada, cielo parcialmente cubierto y buena visibilidad sin novedad.