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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

EL "ELCANO" FINALIZA LA PRIMERA FASE DEL LXXXV CRUCERO DE INSTRUCCIÓN, TRAS NAVEGAR EN 39 SINGLADURAS MAS DE 3000 MILLAS NÁUTICAS POR EL MAR MEDITERRRÁNEO. VOLVERÁ A HACERSE A LA MAR EL PRÓXIMO 1 DE MARZO PARA REALIZAR LA SEGUNDA FASE DEL CRUCERO, SOLAMEN

El buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano" ha concluido esta semana la primera fase del LXXXV Crucero de Instrucción, atracando en su base habitual del Arsenal de La Carraca de San Fernando, donde fue recibido por el Amardiz, CA Manuel Ferreiro Sánchez.

Desde que se iniciara esta fase el 9 de enero, el velero ha navegado en 39 singladuras mas de 3000 millas náuticas por el Mar Mediterráneo, aproximadamente la mitad a vela. Además, ha recalado por primera vez en los puertos de Cagliari (Italia) y Séte (Francia), y ha hecho escala en Mahón y Melilla, ciudades que no visitaba desde hace más de una década.

Durante la primera fase del crucero han embarcado 68 Guardiasmarinas de la Escuela Naval Militar y 32 aspirantes a Cabo Primero y Cabo de la Escuela de Especialidades de la Estación Naval de La Graña. Esta ha sido la segunda ocasión en que una promoción de alumnos de marinería de la Especialidad de Maniobra y Navegación realiza prácticas en el "Elcano" tras la experiencia piloto del año pasado.

Además, en esta navegación el buque ha embarcado por vez primera un profesor del Centro Universitario de la Defensa adscrito a la ENM para impartir las materias propias del grado en Ingeniería Industrial de la Rama de Mecánica que cursan los Guardiasmarinas.

El "Elcano" se hará nuevamente a la mar desde Cádiz el próximo 1 de marzo para comenzar la segunda fase del Crucero de Instrucción, durante la cual el buque navegará por aguas atlánticas y únicamente con los GGMM como alumnos.

EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO" RECALA EN MELILLA ANTES DE CONCLUIR LA PRIMERA FASE DEL LXXXV CRUCERO DE INSTRUCCIÓN. LA ÚLTIMA ESCALA EN LA CIUDAD AUTÓNOMA FUE HACE 17 AÑOS. EL BUQUE HA SIDO VISITADO POR MAS DE 10.000 PERSONAS DURANTE SU ESTANCIA EN EL PUE

 

El buque-escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ visitó este fin de semana la Ciudad Autónoma de Melilla, diecisiete años después de su última estancia. El velero había cruzado previamente el mar Mediterráneo de norte a sur, sufriendo algunos días de mala mar, para alcanzar este último puerto antes de regresar a su base en San Fernando y concluir la primera fase del 85º crucero de instrucción.

Durante esta escala, tanto las instituciones como los ciudadanos melillenses ofrecieron una calurosa acogida a la dotación y a los alumnos. De hecho, en torno a diez mil personas visitaron el buque durante las jornadas de puertas abiertas, incluyendo a alumnos de dieciocho colegios.

A bordo estuvieron también autoridades como el Presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda; el delegado del Gobierno en Melilla, Abdelmalik El Barkani o el Comandante General de Melilla, Álvaro de la Peña.

Por su parte, los alumnos de la Escuela Naval Militar y de la Escuela de Especialidades de la Estación Naval de La Graña fueron recibidos en el Palacio de la Asamblea. En este mismo escenario, el Comandante del ‘Juan Sebastián de Elcano’, capitán de navío Enrique Torres, impartió una conferencia acerca de la actividad del buque y su historia.

El ‘Juan Sebastián de Elcano’ navega ahora en demanda de su base en el Arsenal Militar de La Carraca para preparar la segunda fase del LXXXV Crucero de Instrucción, que dará comienzo en Cádiz el próximo 1 de marzo y discurrirá por aguas atlánticas.

 

EL "ELCANO" PROSIGUE SU TRAVESÍA DE SETE A MELILLA EN MEDIO DE UN CLIMA DE FRÍO, VIENTO Y MALA MAR. LA DOTACIÓN PARTICIPÓ EN LA PRIMERA CARRERA POPULAR "24 HORAS DEL ELCANO".

 

Ya hace siete días que zarpamos de nuestra última escala, el entrañable puerto pesquero de Sète, en la Costa mediterránea francesa. A una semana con frío, viento y mala mar, pero que dentro de lo que cabe se llevó con normalidad (las clases se impartieron como estaba programado y la dotación hizo los trabajos y mantenimientos correspondientes), siguió un fin de semana muy animado a la par que original, acorde con lo especial que es y al aura tan emblemática que envuelven este buque.

Se celebró la I Carrera Popular “24 horas del Elcano”, con gran participación de toda la dotación, seguida de una amena comida en cubierta en la que nos reunimos en la misma mesa (lo suficientemente larga, eso sí) desde el Comandante hasta el último Marinero, como una gran familia.

Hoy lunes el turno de la comida se lleva a cabo con platos y vasos de plástico para evitar que la escora del barco nos deje sin vajilla. Tras ésta, un breve descanso y continúan las clases y trabajos. A las 18:15 comienza el periodo de descanso para toda la dotación, aunque debido a las condiciones, no podemos salir a cubierta para hacer deporte. Los alumnos aprovechan para repasar los exámenes que tienen esta semana, y el resto de la dotación se entretiene en sus cámaras y camaretas.

Debido al fuerte viento de temporal que sopló durante toda la noche y la madrugada, con rachas de más de cincuenta nudos, amanecemos el martes con la imagen de un Mesana que ha sufrido las inclemencias del tiempo y que como consecuencia algunos aros de envergue de la cangreja han quedado inoperativos. El personal del palo los reparará, como en alguna otra ocasión.

Esta es una de las secuelas de las condiciones meteorológicas en las que nos encontramos y de por qué un día más “se prohíbe circular por cubierta”. Será otro día con poca actividad en exteriores; algunos tienen comida con el Comandante, que invita a su Cámara a un grupo distinto todos los días para que vayamos conociendo este rincón tan singular del barco; entrar y salir de guardia, y más barloa de mal tiempo. Dejando el tiempo de lado hay que destacar donde nos encontramos: navegando al Sur de Cabo de Gata, frente a la costa almeriense, divisando en la lejanía tanto Roquetas de Mar como Sierra Nevada, que a estas alturas del año hace honor a su nombre.

Mitad de semana cumplida y ya sólo quedan dos días para entrar en puerto. El régimen del día es el de un miércoles rutinario, laborable en la mar. Amanece y observamos que las guardias nocturnas han dado el velacho bajo para cruzar el Mar de Alborán a vela, el tiempo nos da por fin algo de tregua.

Durante el día ha mejorado notablemente la mar, lo cual nos permite disfrutar de la cubierta y compartir buenos ratos con los compañeros. Por la tarde los guardias marinas presentan la recalada en el puerto de Melilla y exponen a continuación la conferencia sociocultural de la ciudad en su cámara. El resto de la dotación se reúne en el alcázar para recibir una conferencia similar de manos del Oficial de Seguridad de la dotación; se explican los principales peligros y atractivos turísticos de la ciudad melillense, y una vez consumada la charla continúan los trabajos y la guardia vuelve a sus labores.

Gracias a la mejora del tiempo el día de hoy ha sido llevadero, aunque no por ello relajado. Quedan apenas cuarenta y ocho horas para llegar a Melilla y se comienza a preparar todo para la entrada en puerto. Hay muchas ganas de llegar para descansar y disfrutar del que será para los alumnos de la ESENGRA, el último puerto en este Crucero de Instrucción.

El jueves se presenta como un día cargado de trabajo. Comienzan los trabajos a las ocho de la mañana, ya que el régimen es de intensivo en la mar y tenemos que seguir preparando el barco antes de arribar a puerto: limpiar y pulir metales, repasar mamparos, retoques de pintura por todas las zonas, alistar los toldos en toldilla, lijar y barnizar escalas y más maderas… Esta es una faceta del barco que lamentablemente uno solo conoce cuando está embarcado, y es de las cosas que más hay que valorarle a la dedicada dotación de este buque escuela.

No obstante, el buque se limpia con alegría y entusiasmo. Toda la dotación está en exteriores echándole mano a lo que sea necesario, y al pasear por cubierta se escucha la música de reproductores portátiles a la par que a los contramaestres, quienes dirigen con buen talante a sus hombres para que hasta el último detalle quede resuelto previo a la llegada a tierra.

La semana va llegando a su fin y, sinceramente, el júbilo nos embarga, ya que después de once días en la mar en los que nos hemos visto envueltos en más de un bandazo por el temporal, vemos tierra firme y empezamos a pensar en el atraque en el puerto de Melilla.

Poco nos queda para disfrutar de la estancia allí y recargar pilas para los próximos cinco días de tránsito al Arsenal de la Carraca. Es en días como hoy, víspera del último puerto de la navegación, cuando uno se para a pensar en las pocas singladuras que quedan antes de llegar a San Fernando.

Será entonces cuando finalice esta primera parte del LXXXV Crucero de Instrucción, cuarenta días en la mar en los que hemos tenido tiempo de disfrutar y, a la vez, de sufrir en donde el marino se siente más dichoso, en la mar. Por una parte hay ganas de llegar y ver a nuestros seres queridos, pero por el otro también hay un sentimiento de que esto no llegue a su fin, ya que a bordo también nos hemos hecho los unos a los otros formando una gran piña.