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"ELCANO" ATRACA EN MARÍN, DESDE DONDE PARTIRÁ EL DÍA 16 DE FEBRERO PARA REALIZAR UN CRUCERO-PILOTO
Lunes, 14 Enero 2013
El muelle de Torpedos de la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), por primera vez y en lugar de Cádiz, servirá de puerto de partida para... Read More...
"ELCANO" NAVEGA EN DEMANDA DE MARÍN, EN EL INICIO DEL CRUCERO-PILOTO QUE ACABARÁ EL 21 DE FEBRERO
Lunes, 17 Diciembre 2012
 El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 9 de su base del Arsenal de La Carraca, en San Fernando... Read More...
Actividades de la Asociación. Jornadas Cívico-Militares
Martes, 10 Enero 2012
  EXPOSICIONES, REGATAS Y UN CONCIERTO BENÉFICO PRO-DAMNIFICADOS TERREMOTOS DE LORCA PROTAGONIZARÁN EL CALENDARIO DE ACTIVIDADES DURANTE EL... Read More...
IMAGE Biografía Juan Sebastián de Elcano
Sábado, 04 Diciembre 2010
Juan Sebastián de Elcano nació en Guetaria, en la actual provincia de Guipúzcoa, hacia 1476. De profesión comerciante, participó en la campaña... Read More...
IMAGE Características del Buque
Sábado, 04 Diciembre 2010
CARACTERÍSTICAS - Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" Descripcion del buque. DATOS HISTÓRICOS. ASTILLEROS: ECHEVARRIETA Y LARRINAGA (CADIZ).... Read More...
VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010
Martes, 25 Enero 2011
  VIDEO DE LA DESPEDIDA DEL "ELCANO" EN CÁDIZ EN EL AÑO 2010 Read More...
"COMO HACE BUEN DÍA, NOS HAN PERMITIDO DISFRUTAR DE UN DÍA DE 'PLAYAS'. POR LA TARDE SE REALIZÓ OTRO ACTO TRADICIONAL A BORDO, 'LA CALLE DE LAS TAPAS'. LA JORNADA CONCLUYE CON EL CRUCE DEL TRÓPICO DE CÁNCER, QUE SIGNIFICA PONER RUMBO AL CARIBE
Miércoles, 29 Marzo 2017
Vida a bordo, 25 de marzo de 2017 ¡Por fin llegó el sábado! La verdad es que teníamos ganas, para que nos vamos a engañar. Es nuestro primer... Read More...
"ELCANO" CAPEA EN AGUAS DE PORTUGAL UN FUERTE TEMPORAL DENTRO DEL TRÁNSITO MARÍN-CASABLANCA
Lunes, 21 Enero 2013
El buque-escuela de la Armada Española "Juan Sebastián de Elcano" zarpó el pasado día 16 de este mes del Muelle de Torpedos de la Escuela Naval... Read More...
"Elcano". Año 1929. Horario en la mar para Guardiamarinas
Martes, 17 Octubre 2017
En el año 1929, el buque-escuela "Juan Sebastián de Elcano", comandado por el Capitán de Fragata Claudio Lago de Lanzós establecía el horario en... Read More...

RELEVO DE MANDO EN EL "JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO". EL CF SANTIAGO DE COLSA RELEVA AL CN IGNACIO PAZ

El cambio de mando se celebró a bordo del buque-escuela en el arsenal de La Carraca

XCI CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-EL "ELCANO" LLEGA A CÁDIZ TRAS SEIS MESES DE CRUCERO Y VISITAR OCHO PAÍSES Y CATORCE PUERTOS

El buque-escuela de la Armada Española, "Juan Sebastián de Elcano" ya se encuentra en u base habitual del Arsenal de La Carraca desde el pasado domingo, tras atracar en el Muelle de Cádiz una hora después de lo previsto debido a la intensa niebla que invadía la capital gaditana. La tardanza provocó la habitual visita a bordo al navío español.

 
Imágenes de la llegada del 'Juan Sebastián de Elcano' a Cádiz.Imágenes de la llegada del 'Juan Sebastián de Elcano' a Cádiz.

Imágenes de la llegada del 'Juan Sebastián de Elcano' a.../ JOAQUÍN HERNÁNDEZ 'KIKI' (Cádiz)

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Los familiares y amigos de Claudia 

Ruiz Martínez, la más joven de la dotación del barco, la esperaban con una pancarta de bienvenida y "una sorpresa que no se espera": una perrita que le han comprado. "Tenemos muchas ganas de verla, de abrazarla y achucharla", comentaban mientras aguardaban su llegada.

Lo mismo ocurría con la familia de Francisco Licinio, marinero de puente, que habían salido a las siete de la mañana de San Fernando para poder ponerse delante del barco e "intentar verlo nada más salir y que él vea la pancarta que le hemos hecho". La espera se les estaba haciendo eterna debido al retraso en la llegada por la niebla.

Los familiares de Cristóbal Fernández, panadero del "Elcano", habían venido desde Málaga para recibirlo. "Lo hemos echado mucho de menos estos seis meses. Es muy duro", expresaba su padre.

Cuando el buque escuela atracó, los miembros de la dotación entonaron el Himno de la Armada y tras las últimas maniobras de los marineros con las velas, el Almirante de la Flota subió a bordo para dirigirse a la dotación y darle la bienvenida.

En el barco también llegaron a Cádiz varias personas invitadas, entre las que se encontraba el conocido cocinero José Andrés.

El Almirante de la Flota y el Comandante del "Elcano", Ignacio Paz, atendieron a los Medios de Comunicación a bordo. Ignacio Paz comentó que el Crucero de Instrucción había ido "muy bien" y que llegaban "con la satisfacción del deber cumplido y la felicidad del reencuentro con los familiares". En ese deber cumplido incluía "la formación de los Guardiamarinas y el apoyo a la Acción del Estado español", además de cuidar por la seguridad del personal y el material. Recordó que habían sido 180 días de viaje, de ellos 135 en el mar y el resto habían "tenido la suerte" de visitar 14 puertos de ocho países distintos. Destacó el hito de haber cruzado el Atlántico íntegro a vela, desde Santa Cruz de Tenerife hasta las Islas Vírgenes, "un pequeño reto y una gran ilusión alcanzarlo".

Por su parte, Garat Caramé apuntó que en el año 2020, el buque escuela de la Armada dará la vuelta al mundo por undécima vez. Pero en este caso, "será la más larga que haya hecho jamás este barco", ya que tendrá una duración de un año y una semana.

Tras permanecer unas horas en el puerto de Cádiz, el "Elcano" zarpó y emprendió su tránsito hacia la Base Naval de La Carraca, donde se le hará una puesta a punto y permanecerá atracado hasta el siguiente Crucero de Instrucción, que será en número XCII, previsto entre Noviembre de este año y Abril de 2020.

 

XCI CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-EL "ELCANO" SE PODRÁ VISITAR ESTE DOMINGO EN CÁDIZ ANTES DE PARTIR HACIA SU BASE DEL ARSENAL DE LA CARRACA

 

El 'Juan Sebastián de Elcano' en su salida del puerto de Cádiz el pasado enero.El 'Juan Sebastián de Elcano' en su salida del puerto de Cádiz el pasado enero.

El 'Juan Sebastián de Elcano' en su salida del puerto de Cádiz el pasado enero. / LOURDES DE VICENTE

Durante la preparación en la Bahía de Cádiz.Durante la preparación en la Bahía de Cádiz.

Durante la preparación en la Bahía de Cádiz. / LOURDES DE VICENTE

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El "Juan Sebastián de Elcano" estará abierto para visitas al público este domingo tras su llegada al puerto de Cádiz, prevista para las diez de la mañana.

Según informa la Armada, el buque-escuela estará abierto al público desde las 12 hasta las 14:30 de la tarde, una vez finalice la ceremonia de recibimiento. El Almirante de la Flota, Manuel Garat Caramé, se dirigirá al Comandante y dotación para dar la bienvenida a los que han realizado el XCI Crucero de Instrucción.

Solo será posible acceder al buque durante esas dos horas y media ya que luego, a las 17:20, está previsto que  zarpe y emprenda el tránsito hacia el Arsenal de La Carraca, su base habitual, donde quedará atracado hasta su siguiente Crucero de Instrucción,  el 92, previsto entre Noviembre de este año y Abril de 2020. El siguiente, el 93, será su undécima Vuelta al Mundo.

El bergantín-goleta de la Armada llega a Cádiz tras recorrer más de 19.000 millas y visitando 14 puertos en ocho países diferentes.

Durante este despliegue se han alcanzado nuevos hitos que quedarán reflejados en el Cuaderno de bitácora del velero español, como son: haber cruzado el Océano Atlántico íntegramente a vela, desde Santa Cruz de Tenerife hasta las Islas Vírgenes en febrero de este año; haber visitado por primera vez en la historia del buque un puerto polaco, Szczecin; y los numerosos actos realizados para conmemorar el V Centenario de la Primera Vuelta al mundo, entre los que destacan los llevados a cabo en Getaria, localidad donde nació Elcano.

EL PINTOR FERRER DALMAU PINTA EL MOMENTO CLAVE DE ELCANO: "SI FUERA INGLÉS TENDRÍA 20.000 PELÍCULAS". EL CUADRO ES PRESENTADO EN EL MUSEO NAVAL EN UN ACTO PRESIDIDO POR LA MINISTRA DE DEFENSA



El pintor de batallas, en su estudio con el cuadro recién terminadoEl pintor de batallas, en su estudio con el cuadro recién terminado - Maya Balanyá

 

El conocido pintor de batallas comenzó hace un año a preparar este importante lienzo, a bordo de la réplica de la Nao "Victoria", el barco que trajo de vuelta a solo 18 de los 243 tripulantes que habían emprendido el viaje hace ahora 500 años. La imagen elegida por el pintor es el momento en el que Elcano se despide de la otra nao, la "Trinidad", que intentaría sin éxito regresar por el Pacífico. Su destino será el Museo Naval de Madrid. ¿Dónde mejor?

Con tal motivo, el diario ABC a través Jesús García Calero, ha realizado una interesante entrevista a este prestigioso artista y que por su interés, amigoselcano.com les ofrece.

 

PREGUNTA.-¿Cuál es el mensaje del cuadro?

RESPUESTA.-Lo más importante es demostrar con esta imagen que fuimos los primeros. Por eso elegimos este momento.

P.-¿Cómo se lo imaginaba?

R.-Es importante. Ya había muerto Magallanes y esta es la prueba real. Lo que se ve es: se quedan los demás y nosotros seguimos. Elcano emprende el regreso por la zona portuguesa en contra de cualquier pronóstico y da la vuelta al mundo. Es la prueba gráfica de ese momento.

P.-El viaje en la réplica de la nao le impresionó. ¿Lo recuerda?

R.-La suerte de haber podido embarcar en una nao, estar dos o tres días a bordo, te ayuda mucho a la hora de pintarlo. Te haces una ligerísima idea de la epopeya. Todo esto es para mí más que un cuadro. Yo he vivido esto, a la más pequeña escala, pero es que ha sido una experiencia...

P.-¿Qué sentía?

R.-La sensación en el barco es extraña. Primero porque va lento, no va rápido. Y las velas dan una sensación diferente del tiempo. Pensabas ¿qué se hace aquí todo el día? Y luego, claro, dormir dentro, y eso que nosotros dormíamos en unas condiciones mucho mejores que ellos. Pero te haces una idea fantástica de lo que pudo ser. De lo que fue aquello, durante más de dos años.

P.-La nao se mueve bastante

R.-Estuvimos allí con buen tiempo, pero si se movía con pocas olas de uno o dos metros, imagínate lo que debió ser soportar las tempestades que tuvieron que atravesar durante tres años de navegación por mares impestuosos.

P.-¿Le sirvió para pintar?

R.-Pude recrear la imagen ajustando mucho el espacio y las dimensiones a las reales del barco. Pero luego ha sido fundamental documentarme: para la vestimenta, incluso los gorrillos, de los que muestro varios modelos en el cuadro. No he querido errar en nada. Es como una fotografía.

P.-¿Una foto de Elcano en ese día?

R.-¡Claro! Necesitamos una fotografía para demostrar que dimos la vuelta al mundo. Ya la tenemos. Todo estaba por escrito, pero aquí está la imagen, como si hubiera habido un reportero.

Para Ferrer-Dalmau el cuadro «Fuimos los primeros» es la instantánea de aquel díaPara Ferrer-Dalmau el cuadro «Fuimos los primeros» es la instantánea de aquel día

P.-¿Costó decidir el encuadre?

R.-Acuérdate que allí comentábamos la jugada. El ángulo del puente con la escalera y la jarcia más la parte inferior de la vela se vislumbró como el encuadre más completo. Sin contar que a ti te utilicé como modelo varias veces. Poniéndote en el puente, en la borda, en la jarcia para estudiar ángulos, proporciones y luz. La jugada era pintar el interior del barco en la "Victoria" y el exterior al poner la silueta de la "Trinidad" al fondo. Ahí tienes el ejemplo del aspecto de una nao ya vapuleada por mil embates marinos.

P.-La dimensión de aquella aventura es tremenda.

R.-En cuanto vi el puente vi que tenía que estar ahí Elcano. El barco es muy pequeño para ese viaje. Ver el aparejo desplegado ayudó también.

P.-¿Sopesó durante aquel viaje el inmenso riesgo que corrían?

R.-En efecto. Y piensas: esta gente se fue así, sin mapa, sin nada, sin saber dónde vas. Es una epopeya que no se puede casi ni imaginar. Por eso la necesidad de esta pintura. Se tendría que hacer una película real, fidedigna, con medios, de todo aquello.

P.-Es una pena. No está muy ducho nuestro cine en estas lides...

R.-Todos sabemos que si esto lo hubieran hecho los ingleses habría 20.000 películas, protagonizadas por las grandes estrellas. Pero los españoles somos así, no nos da la gana, no encontramos el dinero o el interés suficiente. Si los anglosajones hicieron película hasta del "Myflower", que es un viajecito de nada. Pues una vuelta al mundo... O todas las aventuras de exploración de los barcos españoles, merecen una buena película. Pero nada.

P.-Este cuadro irá al Museo Naval

R.-Sí, fue un encargo de una asociación vinculada con el Museo y se expondrá en la exposición "Fuimos los primeros" que se inaugurará en Septiembre. El cuadro se llama igual.

P.-¿Qué fue lo más difícil?

R.-Lo más difícil ha sido el tono de la madera. Cuando estuvimos en la "Victoria" la nao estaba pintada de negro por lo que no me sirvió como modelo. Tuve que darle muchísimas vueltas hasta lograr el aspecto de madera vieja en todos sus matices. No quería que pareciera chocolate. Esos tonos, los diferentes matices del uso, han sido el mayor desafío pictórico.

P.-¿Qué le pareció la polémica con Portugal, cuando hizo la portada de ABC?

 

R.-Mi cuadro es la respuesta a esa polémica que no es polémica porque era un absurdo. La vuelta la hicimos los españoles. Lo único que aporta Portugal es la figura de Magallanes, pero él servía a la Corona española. No hay polémica que valga. ¿Hacía falta una imagen para demostrarlo? Ya la tenemos.

XCI CRUCERO DE INSTRUCCIÓN.-LOS GUARDIAMARINAS COINCIDEN EN DEFINIR EL VIAJE "COMO ÚNICO, UNA DE LAS MEJORES EXPERIENCIAS QUE HAY EN LA VIDA Y QUE DEJA UNA HUELLA IMBORRABLE"

 

 
 
 

El recibimiento dispensado en cada uno de los puertos donde han hecho escala durante estos últimos seis meses "ha sido inmejorable", según destacaron los alumnos y alumnas que acaban de desembarcar en la Escuela Naval Militar de Marín. Sin embargo, el Oficial de Comunicaciones, el Teniente de Navío Álvaro de Agustín hizo especial mención a las paradas en los puertos de Guetaria y Guecho, en el País Vasco, donde el recibimiento fue "absolutamente extraordinario".

La tripulación, sin embargo, coincide en señalar lo duro que es estar seis meses en la mar lejos de la familia y de sus amigos. Sin embargo, todos ellos mantuvieron una comunicación constante con sus seres queridos.